Bugatti Atlantic: ICONICARS - სპორტული მანქანა

ინფორმაციის

Bugatti Atlantic: ICONICARS - სპორტული მანქანა
იშვიათია ცოტას თქმა
პირველი სუპერ მანქანა

Bugatti Atlantic: ICONICARS - სპორტული მანქანა

Bugatti Atlantic განიხილება არა მხოლოდ ისტორიაში პირველი სუპერ ავტომობილი, არამედ ისტორიაში ყველაზე იშვიათი და ძვირადღირებული მანქანა.

Bugatti დღეს ის აღიარებული ბრენდია, უპირველესად Veyron- ის და Volkswagen Group- ის წყალობით. ინტერნეტისა და ვიდეო თამაშების ეპოქაში 400 კმ / სთ მანქანა სწრაფად ხდება ხატი.

სინამდვილეში, ბუგატიმ 110 -იან წლებში გააჩინა ბევრი საოცარი მანქანა, როგორიცაა EB90 (მან ასევე იყიდა ერთი შუმახერი) და, უპირველეს ყოვლისა, ბუგატი ატლანტიკური 1936 წლიდან

კრედიტი: 57 წლის Bugatti 1938 S (C) Atlantic ნაჩვენებია 27 წლის 2011 აპრილს პარიზის Musee des Arts Decoratifs– ში, "L'art de l'Automobile" გამოფენის დროს, პირველი ავტოშოუ ევროპაში. ისტორიული სპორტული მანქანების კერძო კოლექცია ამერიკელი მოდის დიზაინერის რალფ ლორენის მიერ 1930 -იანი წლებიდან დღემდე. ჩვიდმეტი ლეგენდარული სპორტული მანქანა გამოჩნდება ოთხი თვის განმავლობაში 28 აპრილიდან. AFP PHOTO MEHDI FEDOUACH (ფოტო უნდა წაიკითხოს MEHDI FEDOUACH / AFP / გეტის სურათები)

იშვიათია ცოტას თქმა

შვილის მიერ ჩაფიქრებული ეტორე ბუგატი, ჯანანბერტო მარია კარლო (მეტსახელად ჟანი)ატლანტიკური წარმოებულია 1936 წლიდან 1938 წლამდე, მხოლოდ 4 ეგზემპლარი. დროს დაიკარგა ერთი ეგზემპლარი მეორე მსოფლიო ომი, მეორე განადგურდა ავარიის შედეგად 50 -იან წლებში.

დღემდე, მათგან მხოლოდ 2 რჩება მიმოქცევაში, რომელთაგან ერთი დიზაინერს ეკუთვნის. რალფ ლორენის, შესანიშნავი მანქანის კოლექციონერი, რომელმაც იყიდა იგი აუქციონზე 1988 წელს.

მეორე დარჩენილი ასლი ეკუთვნის პიტერ უილიამსონი, ის აუქციონზე გაიყიდა 2010 წელს, მისი გარდაცვალების შემდეგ. ანონიმურმა მყიდველმა იყიდა იგი 30 მილიონი დოლარი.

კრედიტები: პარიზი, საფრანგეთი - თებ 01: '1936 Bugatti Type 57SC Atlantic 2012 Retromobile კონვენციაზე Parc des Expositions Porte de Versailles 1 წლის 2012 თებერვალს პარიზში, საფრანგეთი. (ფოტო Richard Board/Getty Images)

პირველი სუპერ მანქანა

La ბუგატი ატლანტიკური ეს იყო არა მხოლოდ ლამაზი, არამედ წარმოუდგენლად სწრაფი იმ დროისთვის.

მისი ძრავა რვა ცილინდრიანი 3,2 ლიტრი ხარჯვა 200 ცხენის ძალა 5.500 rpm და 300 Nm ბრუნვის დროს 2.000 rpmმე ვარ საკმარისი ძალა ამის გასაშვებად 210 კმ / სთ, ძალიან მაღალი სიჩქარე იმ დროისთვის.

Il სიჩქარის იყო 4 სიჩქარიანი მექანიკარა თქმა უნდა უკანა რგოლი.

მაგრამ ეს არ იყო მხოლოდ წარმოდგენა, რომელმაც ის ისტორიაში პირველი სუპერ მანქანა შექმნა. სხეულიატლანტიკური ის ალუმინისგან იყო დამზადებული, "ლობიო" შუშები ლამაზი იყო, მაგრამ საშინელი ხილვადობისთვის იყო შექმნილი, ხმები და ვიბრაციები კი მანქანას საშინლად აჭიანურებდა. ნამდვილი სუპერმანქანის ყველა ელემენტი.

ითვლება მსოფლიოში ერთ -ერთ ყველაზე სექსუალურ მანქანად, მას განსაკუთრებული ადგილი უკავია სუპერ მანქანების ოლიმპზე.

კრედიტი: 1938 Bugatti Type 57SC Atlantic (შასი 57473) (ფოტო მაიკლ კოულის / კორბისის გეტის სურათების საშუალებით)

კრედიტები: 1936 წლის სუპერ იშვიათი და ღირებული Bugatti Atlantic მონიშნული პეტერსენის საავტომობილო მუზეუმში ლოს ანჯელესში, კალიფორნია. (ფოტო მარკუს კაფის / კორბისის გეტის სურათების საშუალებით)