ავტონაწილების მრავალი მიმწოდებლის მომავალი გაურკვეველია

სარბოლო სპორტში, ისევე როგორც ევროპის გზებზე მასობრივი წარმოების მანქანებისთვის - მსოფლიოში ცნობილი ავტომობილების ბრენდების გამოცდილების გარდა, ავტონაწილების არაერთი ცნობილი მომწოდებელი გარანტიას იძლევა დინამიკასა და უსაფრთხოებას.

ცნობილი ბრენდ-მწარმოებლის თითქმის არცერთი მოდელის ასორტიმენტი მთლიანად არ შედგება საკუთარი კომპანიის ნაწილებისგან. ამის ნაცვლად, ის ეყრდნობა ელექტრონიკის, სამუხრუჭე სისტემების და ა.შ. ექსპერტებს. . დ . Ამჟამად მზარდი ინტერესი ელექტრომობილობის სეგმენტის მიმართ იწვევს მნიშვნელოვან ცვლილებებს. ყველაზე ექსტრემალურ შემთხვევაში, ეს ცვლილებები შეიძლება საბოლოოდ მოხდეს სამუშაო ადგილების ხარჯზე მრავალ მომწოდებელ კომპანიაში.

მზარდი ინტერესი ელექტრო მანქანების მიმართ და მისი შედეგები

რაც შეეხება ეკოლოგიას , შემდეგ შიგაწვის ძრავებიდან ელექტროძრავებზე თანდათან გადასვლას აზრი აქვს. ყოველწლიურად მიიღწევა შესრულების უფრო მაღალი ღირებულებები და უფრო ფართო დიაპაზონი. თუმცა ტექნოლოგიური რევოლუცია იწვევს იმას, რომ ტრადიციული ავტონაწილების მომწოდებელი კომპანიები ზედმეტი ხდებიან. კერძოდ, კომპანიებს, რომლებიც სპეციალიზირებულნი არიან ძრავებში, გადაცემათა კოლოფებში, ღერძებზე და ა.შ. ბნელ მომავალს ელიან, ხოლო საავტომობილო ნაწილებისა და ელექტრონული კომპონენტების მომწოდებლები უფრო თავმდაბლად ელიან მომავალ განვითარებას.

მაშინაც კი, როდესაც ძნელია შემოსავლის კონკრეტული შეფასების გაკეთება, ტექნოლოგიური რევოლუციების გამო შესაძლოა რისკის ქვეშ აღმოჩნდეს რამდენიმე მცირე და საშუალო კომპანია. მხოლოდ დიდ ბრიტანეთში საავტომობილო ინდუსტრიაში დაახლოებით 700 000 ადამიანია დასაქმებული. . მათი დასაქმების გარანტია მომდევნო წლებში დიდწილად დამოკიდებულია მომწოდებლების ოპერატიულ სპეციალიზაციაზე.

მეორადი მანქანების ხარისხიანი ნაწილების შეძენა გართულდება

ცალკეული მძღოლისთვის შეიძლება პრობლემა იყოს ავტო ნაწილების არსებული მომწოდებლების გათიშვა. კერძო მანქანების ბევრი მძღოლი ან რბოლის სპორტსმენი დიდ მნიშვნელობას ანიჭებს ბრენდის ხარისხს, რის გამოც სათადარიგო ნაწილებად განიხილება მხოლოდ ძირითადი ავტომობილების მომწოდებლების ორიგინალი ნაწილები. არ აქვს მნიშვნელობა, ისინი შეკვეთილია ავტოფარეხიდან თუ ცნობილი ინტერნეტ პორტალებიდან. თუ მომწოდებელი იხურება, ჩვეულებრივი ბრენდის ხარისხი შეიძლება მალე მიუწვდომელი გახდეს. ავტომობილების ცალკეულ მწარმოებლებს მოუწოდებენ, პოლიტიკოსების მიერ მოწოდებული ელექტრომობილურობაზე გადასვლის ფონზე, უზრუნველყონ მანქანის ნაწილების მიწოდება დადგენილი მოდელების სერიებისთვის მომავალი წლების განმავლობაში.
. ამავდროულად, მომწოდებლებს სთხოვენ, იხედონ წინ და ყურადღება გაამახვილონ ახალი მიმართულების არჩევაზე. რჩება კითხვა, რამდენად შენარჩუნდება ტრადიციული შიდა წვის ძრავები და ავტო ნაწილები რბოლაში და, უფრო მეტიც, იქნება მოთხოვნა ინდუსტრიის პროფესიონალი კომპანიების მიერ.

ავტონომიური მართვა ინდუსტრიის კიდევ ერთი გამოწვევაა

ელექტრონიზაციის მზარდი გარდა, ავტონომიურ მართვაზე გადასვლა მნიშვნელოვნად შეცვლის ბაზარს ათწლეულის განმავლობაში. . ეს მანქანები ძირითადად შექმნილია როგორც სრული სისტემა და არ არის დამოკიდებული სხვადასხვა მომწოდებლების ნაწილებზე. ამჟამად ევროპაში ძალიან ცოტა კომპანიას შეუძლია შექმნას ასეთი სრული სისტემები. თუ და რამდენად ეხება უკვე არსებული კომპანიების შეცვლას, ამას მომავალი შეუძლია და გვიჩვენებს.