ბოფორსი არ არის ყველაფერი, ნაწილი 2.
სამხედრო ტექნიკა

ბოფორსი არ არის ყველაფერი, ნაწილი 2.

40 მმ-იანი საზენიტო იარაღის ბატარეების სვეტი მარშზე; ზაოლზიისკის ოლქი, 1938 წ. კშიშტოფ ნესციორი

ბოფორსის თოფების გამოჩენამ საზენიტო საარტილერიო განყოფილებებში ეჭვქვეშ დააყენა არა მხოლოდ საბრძოლო მასალის, არამედ მათი გამოყენებისთვის საჭირო აღჭურვილობის მთელი კომპლექსის ტრანსპორტირების ყველაზე შესაფერისი მეთოდის არჩევა.

ტრაილერი საბრძოლო მასალისა და აღჭურვილობით

როგორც ჩანს, ყველაზე ადვილია ამ როლის მინიჭება ისეთი სატვირთო მანქანებისთვის, როგორიცაა PF621, რომლებიც ვერ შეძლებენ C2P ქვემეხებით ბუქსირებულ მარშის ტემპს და ეფექტურობას, განსაკუთრებით რთულ რელიეფზე, დატვირთული საბრძოლო მასალისა და აღჭურვილობის ყუთებით. ამიტომ, გადაწყდა ბატარეაში შესაბამისი მისაბმელიანი მანქანების შეყვანა, რომელთა წევა - იარაღის მსგავსი - უკვე განვითარებული ტრასირებული ტრაქტორებით უნდა ყოფილიყო უზრუნველყოფილი. PZInzh-ის მიერ წარმოებულ ტრაქტორზე ტესტირების შემდეგ. 1936 წლის ბოლოდან Bofors-ის თოფის ბუქსირით დადგინდა, რომ მინიმუმ ორი მისაბმელი, რომლის ტევადობა დაახლოებით 1000 კგ იქნებოდა, საჭირო იქნებოდა ადამიანების, საბრძოლო მასალისა და აღჭურვილობის ერთი იარაღის გადასატანად. 1936 და 1937 წლების მიჯნაზე, იყო ბუნდოვანი და აშკარად გარკვეულწილად ქაოტური მიმოწერა ორდენების დირექტორატს, ჯავშანტექნიკის სარდლობასა და ჯავშანტექნიკის ტექნიკური კვლევის ბიუროს (BBTechBrPanc) შორის მოთხოვნების ფორმულირებასთან დაკავშირებით, რომელიც უნდა დაწესდეს დაპროექტებული მისაბმელების მიმართ.

განმცხადებელი?

საბოლოოდ, მისაბმელის პროტოტიპების წარმოების ოფიციალური შეკვეთა ძირითად მოთხოვნებთან ერთად გადაეცა United Machine Works, Kotlow and Wagonow L. Zeleniewski-სა და Fitzner-Gamper S.A.-ს. სანოკიდან (ე.წ. „ზელენევსკი“). 9 წლის 1937 აპრილი შემორჩენილი დოკუმენტებით თუ ვიმსჯელებთ, ეს საკითხი ადრე განიხილებოდა. ალბათ დაახლოებით იმავე დროს გაიგზავნა პირველი ლოკომოტივის სამუშაოები პოლონეთში SA (ე.წ. "Fabloc") და მექანიკური სამუშაოების ინდუსტრიული საზოგადოება Lilpop, Rau და Lowenstein SA (ე.წ. LRL ან "Lilpop"). პოლონეთის პირველ ლოკომოტივის ქარხანაში. როგორც ჩანს, ზელენევსკის ქარხნებმა ყველაზე სწრაფად რეაგირება მოახდინეს. სანოკის მიერ 1937 წლის თებერვალში წარმოდგენილ თავდაპირველ ვარაუდებში, საბრძოლო მასალისა და აღჭურვილობის მისაბმელი უნდა ყოფილიყო 4 ბორბლიანი მანქანა შედუღებული ბეჭედი ფოლადის ჩარჩოთი და წინა ღერძი, რომელიც შემობრუნებულიყო 90 ° თითოეული მიმართულებით. მუხრუჭს ტრაქტორთან შეჯახების შემთხვევაში ტრაილერის წინა ბორბლებზე ავტომატურად უნდა ემოქმედა. 32 დიდი ფოთლოვანი ზამბარა ემსახურებოდა 6x4 ზომით პნევმატური ბორბლების შეჩერების საფუძველს, ხოლო მეხუთე ზამბარა დამონტაჟდა ზოლის დასასველებლად. უჯრა ორივე მხრიდან გახსნით და ფიქსირებული ბოლოებით დამზადებულია ხის და ფოლადის კუთხეებით. ტრაილერზე მოთავსებული ყუთების დამაგრების მიზნით, იატაკს დაემატა ხის ფიცრების სერია და შესაბამისი დამჭერები (შეზღუდავს ვერტიკალურ და ჰორიზონტალურ მოძრაობას). როგორც ჩანს, თრეილერის საწყის ვერსიას ადგილი არ აქვს ეკიპაჟის ზურგჩანთებისთვის.

23 წლის 1937 ივლისს, კონტრაქტორმა Sanok-მა წარმოადგინა ორი მოდელის მისაბმელი ოდნავ განსხვავებული მოდიფიკაციებით ჯავშანტექნიკის მომარაგების დირექტორატს (KZBrPants). თუმცა, ორივე ერთეული აღმოჩნდა ძალიან მძიმე და გარკვეულწილად ზედმეტად დიდი KZBrPants-ის მოლოდინებისთვის - სავარაუდო დასაშვები წონა 240 კგ-ით გადააჭარბა მოსალოდნელს. შედეგად, შენარჩუნდა მიმოწერა აუცილებელი დიზაინის ცვლილებების შესახებ, კერძოდ მისი წონის შემცირების შესახებ. KZBrPants მოდელის კორპუსი, რომელიც არაერთხელ იყო მოდიფიცირებული და ადაპტირებული აღჭურვილობის სრული ნაკრების გადასატანად, დამტკიცდა მხოლოდ 3 წლის 1938 სექტემბერს. თავდაპირველი ვარაუდით, ტრაილერი 1120 კგ-მდე წონით (სხვა მიხედვით წყაროები 1140 კგ) უნდა გადაეტანა: 1 ყუთი სათადარიგო ლულით (200 კგ), 1 ყუთი საჭირო ნაკრებით (12,5 კგ), 3 ყუთი ქარხნულად შეფუთული საბრძოლო მასალებით (თითო 37,5 კგ, 12 ცალი მუყაოს მილებში), 13 ყუთი საბრძოლო მასალებით (თითო 25,5 კგ, 8 ცალი .), 8 ეკიპაჟის ზურგჩანთა (თითო 14 კგ) და 32 × 6 სათადარიგო ბორბალი (82,5 კგ) - სულ 851 კგ. მიუხედავად მაკეტების დამტკიცებისა, 22 წლის 1937 დეკემბერი

KZBrPants-მა კონტრაქტორს წერილით მისწერა, რომ მისაბმელიანი ახალი ნაკრები გაიგზავნება ქარხნებში, მათ შორის. ყუთები, რომლებიც აქამდე არ შედის ინვენტარში. ახალი ტვირთის წონა შეადგენს 1050 კგ-ს, იმის მითითებით, რომ იგი მთლიანად უნდა იყოს ტრანსპორტირებული. ასევე დადგინდა, რომ თუ ტრაილერის წონის შემცირების შემდგომი სამუშაოები წარმატებული იქნება, უნდა დაემატოს კიდევ ერთი (ტყვია?) კოლოფი და 2 ზურგჩანთა, ოღონდ მთელი ნაკრების წონა არ აღემატებოდეს 2000 კგ-ს. აღსანიშნავია ისიც, რომ 1937 წლის ბოლოს უკვე არსებობდა 4 სამაგალითო საბრძოლო მისაბმელი - ორი მისაბმელი ზელენევსკისგან და პროტოტიპები, რომლებიც წარმოებულია Lilpop-ისა და Fablok-ის მიერ. თუმცა, ზელენევსკის შემთხვევაში ცვლილებები არ დასრულებულა, რადგან ცნობილია კიდევ 60 მოდიფიკაციის შემორჩენილი სია.

3 წლის 1938 აგვისტოთ დათარიღებული, რაც, როგორც ჩანს, არ ხურავს საქმეს.

დღეს ძნელია იმის დადგენა, თუ როგორი იყო Sanok-ის მისაბმელების საბოლოო სახე და გადარჩენილი ნიმუშების ფოტოები მიუთითებს რამდენიმე განსხვავებული მოდიფიკაციის პარალელურად გამოყენებაზე, რომლებიც განსხვავდება, მაგალითად, სათადარიგო ბორბლის დამაგრების გზით, ტვირთის დიზაინით. ყუთი - წინა და უკანა გვერდების დაწევა შესაძლებელია, გამოყენებულია ზოლი, მსროლელის ზურგჩანთები ან ყუთების მდებარეობა. . საკმარისია ითქვას, რომ ყველა ტიპის A და B ტიპის საზენიტო საარტილერიო ბატარეებისთვის, რომლებიც აღჭურვილია Bofors wz. 36 კალიბრის 40 მმ, მინიმუმ 300 ცალი აღჭურვილობა და საბრძოლო მასალის მისაბმელი უნდა შეკვეთილიყო და მიწოდებულიყო, ამიტომ ეს იყო მომგებიანი შეკვეთა თითოეული ტენდერში მონაწილე კომპანიისთვის. მაგალითად: Sanok-ის ქარხნის ერთ-ერთი წინასწარი გამოთვლა, დათარიღებული 1937 წლის მარტში, მიუთითებდა, რომ მისაბმელის პროტოტიპის შეთავაზების ფასი იყო დაახლოებით 5000 zł (მათ შორის: შრომა 539 zł, წარმოების მასალები 1822 zł, სახელოსნოს ღირებულება 1185 zł და სხვა ხარჯები) . . მეორე გადარჩენილი გამოთვლა ეხება 1938 წლის თებერვალს - ასე რომ, ზემოთ აღნიშნული შესწორებების შემოღებამდე - და ითვალისწინებს 25 მისაბმელის სერიის წარმოებას 6 თვის განმავლობაში ან 50 მისაბმელის მიწოდების დროით 7 თვის განმავლობაში. თრეილერის ერთეულის ფასი ამ შემთხვევაში უნდა იყოს 4659 PLN 1937 წ. 38/7000 საფინანსო წლის ფინანსურ გეგმაში, რაც შეეხება ექსპერიმენტული რაზმის სატრანსპორტო აღჭურვილობას, მისაბმელის ერთეულის ფასი განისაზღვრა 1938 PLN-ად; მეორეს მხრივ, სხვა დოკუმენტებში, რომლებიც შეიცავს 39/3700 ​​ერთეულზე შეიარაღებისა და აღჭურვილობის ფასების ტაბულურ ჩამონათვალს, მისაბმელის ფასი საბრძოლო მასალისა და აღჭურვილობით არის მხოლოდ XNUMX/XNUMX ​​PLN.

ახალი კომენტარის დამატება