BMW R 1250 GS (სათავგადასავლო) R 1250 GS სათავგადასავლო
ინფორმაციის
შასი / მუხრუჭები
კარკასი
ჩარჩოს ტიპი: ორი ცალი ჩარჩო, რომელიც შედგება წინა და უკანა მხარეს, საყრდენი ძრავით / კოლოფით
შეჩერება bracket
წინა შეჩერების ტიპი: BMW Motorrad Telelever; დიამეტრი 37 მმ, ცენტრალური ზამბარის სვეტი
წინა შეჩერების მოძრაობა, მმ: 210
უკანა სავალი ტიპი: Die- მსახიობი ალუმინის BMW Motorrad Paralever ცალმხრივი როკერის მკლავი; ცენტრალური სავალი ძაბვა WAD, უსასრულოდ ცვალებადი და ჰიდრავლიკურად რეგულირებადი ზამბარის preload, რეგულირებადი უკუქცევის დემპინგი
უკანა საკიდრის მოძრაობა, მმ: 220
სამუხრუჭე სისტემა
წინა მუხრუჭები: ორმაგი დისკიანი მუხრუჭები, მცურავი დისკები, ოთხ დგუშიანი ფიქსირებული კალიპერები
დისკის დიამეტრი, მმ: 305
უკანა მუხრუჭები: ერთ დისკიანი სამუხრუჭე, ორი დგუშიანი მცურავი ხალიჩა
დისკის დიამეტრი, მმ: 276
ტექნიკური მახასიათებლები
ზომები
სიგრძე, მმ: 2270
სიგანე, მმ: 980
სიმაღლე, მმ: 1460
სავარძლის სიმაღლე: 890
ბაზა, მმ: 1514
ასალაგმად წონა, კგ: 268
სრული წონა, კგ: 485
საწვავის ავზის მოცულობა, ლ: 30
ძრავის
ძრავის ტიპი: ოთხი ინსულტი
ძრავის მოცულობა, ც.კ. 1254
დიამეტრი და დგუში, მმ: 102.5 x 76
კომპრესიის კოეფიციენტი: 12.5:1
ცილინდრების მოწყობა: ეწინააღმდეგებოდა
ცილინდრების რაოდენობა: 2
ვენტილების რაოდენობა: 8
მიწოდების სისტემა: ელექტრონული საწვავის ინჟექცია
სიმძლავრე, ცხენის ძალა: 136
ბრუნვა, N * m rpm- ზე: 143 6250-ზე
საწვავის ტიპი: ბენზინი
გაშვების სისტემა: ელექტრო
ტრანსმისია
Clutch: ჰიდრავლიკური სველი სრიალის Clutch
Გადაცემა: მექანიკური
სიჩქარის რაოდენობა: 6
წამყვანი მოწყობილობა: კარდანის ლილვი
შესრულების მაჩვენებლები
მაქსიმალური სიჩქარე, კმ / სთ.: 200
საწვავის ხარჯი (ლ. 100 კმ-ზე): 4.75
ევრო ტოქსიკურობის სტანდარტი: ევრო IV
პარამეტრები
თვლები
საბურავები: წინა: 120/70 / R19; უკანა: 170/60 / R17
უსაფრთხოების
ანტი – საკეტი სამუხრუჭე სისტემა (ABS)
სხვა
თვისებები: დაკავშირების ინსტრუმენტის პანელი TFT ფერადი ეკრანით; სრული LED ნათურა; სტაბილიზაციის სისტემა ASC (Automatic Stability Control); მართვის ორი რეჟიმი: წვიმა და გზა; დაშვების დამხმარე სისტემა: HSC (Hill Start Control)
