BMW M440i xDrive კუპე: პირველი შთაბეჭდილებები
ახალი სერია 4, პირველი ფიზიკური კონტაქტი - დიდი "კვირტების" გარდა სხვა რა?
BMW– ს სურს ახალი კვარტეტი განათავსოს როგორც სპორტული მანქანა. ვნახოთ რას ეხება ეს. ჩვენ ახლოდან დავათვალიერეთ ახალი სწრაფი მანქანა.
დასასრულს, ჩვენ ყურადღებას გავამახვილებთ ახალი მოდელის დაპირისპირების ცენტრალურ თემაზე: რა თქმა უნდა, XXL თირკმელები დომინირებს ახალი 4 სერიის კუპეს ფიზიოგნომიაში. ადრე, ამ სტილის ელემენტი უფრო პატარა იყო, მაგრამ ადრინდელ მოდელებში ის უფრო დიდი იყო. რაც მთავარია, გამორჩეული წინა ბოლო ნამდვილად კარგად შეესაბამება ახალ კუპეს. წინა საფარის გახსნა, დაუყოვნებლივ ვამჩნევთ დაშორებებს, რომლებიც აძლიერებენ კორპუსის წინა მხარეს დეფორმაციისგან. შავი პლასტმასის საფარის ქვეშ ასევე გვხვდება შავი შეღებილი უკანა სტრიქონები, რომლებიც წინა ნაწილებთან ერთად ველოსიპედს ალყაშემორტყმული აქვთ, ხარაჩოებივით და ამით უფრო დიდი წინააღმდეგობის გაწევაა.
ჩვენი ხედვა გრძელდება მოხრილი გვერდითი ხაზით - სერიის 4 კუპე თითქმის ექვსი სანტიმეტრით დაბალია, ვიდრე ტრიო სედანი, ხოლო სიმძიმის ცენტრი აქ ორი სანტიმეტრით დაბალია. უკანა ფარებს აქვს დამახასიათებელი ფორმა, მათ ზემოთ არის სპოილერის "ტუჩი". ის აუმჯობესებს აეროდინამიკურ შეკუმშვას 1,5 პროცენტით, მაგრამ ხელმისაწვდომია დამატებით ფასად.
ღრმა სპორტული ადგილების შეგრძნება
ჩვენ მივდივართ კუპეში. სტანდარტული ტყავის სპორტული სავარძლები კომფორტულია და გთავაზობთ შესანიშნავ გვერდით საყრდენს – და სტანდარტულად ძალიან კარგად მოდის. მძღოლი მყისიერად იკეტება უფრო დაბალ პოზიციაზე სერიის 3-თან შედარებით; ერთ-ერთი მიზეზი ის არის, რომ ცენტრალური კონსოლი დარჩა იმავე სიმაღლეზე და, შესაბამისად, ცენტრალური იდაყვის საყრდენი უფრო მაღალია. მნიშვნელოვანი დაკვირვება: მიუხედავად აშკარად სპორტული ხასიათისა, დაბალი დასაჯდომი პოზიცია უზრუნველყოფს საკმარის ადგილს 1,90 მ სიმაღლის ადამიანებისთვის.
უკანა სავარძლები ასევე ინტერიერის არქიტექტორების განსაკუთრებული საზრუნავი იყო. სავარძლები კომფორტულია და გვთავაზობენ გარკვეულ გვერდით მხარდაჭერას. აქ ფეხის უკანა სივრცე ნორმალურია, ვიწროა მხოლოდ 1,80 მ სიმაღლის მგზავრების თავზე - ჯერ კიდევ ძალიან კარგი მაჩვენებელია კუპეს უკანა მხარეს.
დასკვნა
"ოთხი" კუპეებით BMW- ს ხალხმა რეალურად მოახერხა სპორტული ხასიათის დამოუკიდებელი მანქანის შექმნა. გარდა უნაკლო აღჭურვილობისა, წინა რიგის მგზავრები ისარგებლებენ უმაღლესი ხარისხის სპორტული ავეჯით, რომელიც სტანდარტულად გამოდის.
ტექსტი: გრეგორ ჰებერმელი
ფოტოები: BMW
2020-08-29
