უსაფრთხოა თუ არა TPMS განათებით მართვა?

საბურავების დაბალი წნევა ააქტიურებს TPMS ინდიკატორს, რამაც შეიძლება ხელი შეუწყოს საბურავების ნაადრევ ცვეთას და გაუმართაობას.

საბურავების წნევის მონიტორინგის სისტემა (TPMS) გაფრთხილებთ, როდესაც საბურავის წნევა ძალიან დაბალია, დაფაზე გამაფრთხილებელი შუქის ჩართვით. საბურავის სათანადო გაბერვა გადამწყვეტია საბურავების მუშაობის, ავტომობილის მართვისა და ტვირთამწეობისთვის. სწორად გაბერილი საბურავი შეამცირებს სარბენის მოძრაობას საბურავის სიცოცხლის გახანგრძლივების მიზნით, გააადვილებს გადახვევას საწვავის ოპტიმალური ეფექტურობისთვის და გააუმჯობესებს წყლის დისპერსიას ჰიდროპლანირების თავიდან ასაცილებლად. საბურავების დაბალმა და მაღალმა წნევამ შეიძლება გამოიწვიოს მართვის სახიფათო პირობები.

საბურავების დაბალმა წნევამ შეიძლება გამოიწვიოს საბურავების ნაადრევი ცვეთა და გაუმართაობა. ნაკლებად გაბერილი საბურავი უფრო ნელა ტრიალებს, რაც უარყოფითად იმოქმედებს საწვავის ეკონომიაზე და იწვევს დამატებით სითბოს. საბურავების მაღალი წნევა ან ზედმეტად გაბერილი საბურავები გამოიწვევს ცენტრალური სარბენის ნაადრევ ცვეთას, ცუდ წევას და სათანადოდ ვერ აითვისებს გზის ზემოქმედებას. თუ საბურავი იშლება რომელიმე ამ მდგომარეობის გამო, ამან შეიძლება გამოიწვიოს საბურავის გახეთქვა, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს მანქანის კონტროლის დაკარგვა.

რა უნდა გააკეთოს, როდესაც TPMS ნათურა აინთება

როგორც კი TPMS შუქი აინთება, შეამოწმეთ წნევა ოთხივე საბურავში. თუ ერთ-ერთ საბურავს ჰაერი დაბალი აქვს, დაამატეთ ჰაერი მანამ, სანამ წნევა არ მიაღწევს მწარმოებლის სპეციფიკაციებს, რაც შეგიძლიათ იხილოთ მძღოლის მხარეს კარის პანელის შიგნით. ასევე, TPMS ინდიკატორი შეიძლება ჩაითვალოს, თუ საბურავის წნევა ძალიან მაღალია. ამ შემთხვევაში, შეამოწმეთ წნევა ოთხივე საბურავში და აუცილებლობის შემთხვევაში სისხლდენა.

TPMS ნათურა შეიძლება აინთოს შემდეგი სამი გზით:

1. TPMS ინდიკატორი ანათებს მართვის დროს:თუ მართვის დროს TPMS შუქი ანათებს, თქვენი საბურავი მაინც არ არის გაბერილი. იპოვეთ უახლოესი ბენზინგასამართი სადგური და შეამოწმეთ საბურავების წნევა. ზედმეტად დიდხანს გაბერილ საბურავებზე მართვამ შეიძლება გამოიწვიოს საბურავების გადაჭარბებული ცვეთა, გაზის გარბენის შემცირება და უსაფრთხოების საშიშროება.

2. TPMS ციმციმებს და ითიშება: ხანდახან, TPMS ნათურა ჩაირთვება და გამოირთვება, რაც შეიძლება გამოწვეული იყოს ტემპერატურის მერყეობით. თუ წნევა ღამით იკლებს და დღის განმავლობაში მოიმატებს, შუქი შეიძლება ჩაქრეს მანქანის გახურების შემდეგ ან ტემპერატურა მოიმატებს დღის განმავლობაში. თუ შუქი კვლავ ჩაირთვება ტემპერატურის დაცემის შემდეგ, გეცოდინებათ, რომ ამინდი საბურავებში წნევის რყევებს იწვევს. რეკომენდირებულია საბურავების შემოწმება წნევის საზომით და საჭიროების შემთხვევაში ჰაერის დამატება ან ამოღება.

3. TPMS ინდიკატორი ანათებს და გამორთულია და შემდეგ რჩება ჩართული: თუ TPMS ინდიკატორი ციმციმებს მანქანის ამოქმედებიდან 1-1.5 წუთის განმავლობაში და შემდეგ ჩართული რჩება, სისტემა არ მუშაობს გამართულად. მექანიკოსმა უნდა შეამოწმოს თქვენი მანქანა რაც შეიძლება მალე. თუ საჭესთან ჯდომა გჭირდებათ, ფრთხილად იყავით, რადგან TPMS აღარ გაფრთხილებთ საბურავების დაბალი წნევის შესახებ. თუ თქვენ უნდა მართოთ, სანამ მექანიკოსი შეძლებს თქვენი მანქანის დათვალიერებას, შეამოწმეთ საბურავები წნევის საზომით და საჭიროების შემთხვევაში დაამატეთ წნევა.

უსაფრთხოა თუ არა TPMS განათებით მართვა?

არა, ჩართული TPMS ინდიკატორით მართვა უსაფრთხო არ არის. ეს ნიშნავს, რომ თქვენი ერთ-ერთი საბურავი ნაკლებად გაბერილია ან ზედმეტად გაბერილი. თქვენ შეგიძლიათ იპოვოთ სწორი საბურავის წნევა თქვენი მანქანისთვის თქვენი მფლობელის სახელმძღვანელოში ან სტიკერზე, რომელიც მდებარეობს თქვენს კარზე, საბარგულზე ან საწვავის შემავსებლის თავსახურზე. ამან შეიძლება გამოიწვიოს საბურავის გადაჭარბებული ცვეთა, პოტენციურად გამოიწვიოს მისი გაფუჭება და გამოიწვიოს აფეთქება, რომელიც საშიშია თქვენთვის და სხვა მძღოლებისთვის გზაზე. დარწმუნდით, რომ მიმართეთ თქვენს მომხმარებლის სახელმძღვანელოს კონკრეტული ინსტრუქციებისთვის თქვენი TPMS სისტემის მონიტორინგისთვის, რადგან მწარმოებლებმა შეიძლება დააყენონ თავიანთი TPMS ინდიკატორები სხვაგვარად ამოქმედებისთვის.