ბენტლი მონაწილეობს OCTOPUS პროექტში
ბენტლი ჩართულია OCTOPUS– ში, სამწლიანი კვლევითი პროექტი, რომელიც ითარგმნება რვაფეხა, მაგრამ როგორც შემოკლებული, აქვს გრძელი განმარტება: ოპტიმიზირებული კომპონენტები, ტესტირება და სიმულაცია, ძრავის ინსტრუმენტები, რომლებიც ინტეგრირებენ ძრავის ულტრა სწრაფ გადაწყვეტილებებს, გამოცდას და სიმულაციას, ინსტრუმენტები ელექტროძრავებისთვის, რომლებიც იყენებენ ულტრა მაღალი სიჩქარის ძრავებს. ეს ნიშნავს, რომ მაღალსიჩქარიანი ელექტრული დანადგარი შემუშავებულია და ტესტირებულია, ჩაშენებულია წამყვანი ლილვში. "ოპტიმიზირებული კომპონენტები" ეხება ნაწილებს და მასალებს, რომლებსაც შეუძლიათ შეცვალონ იშვიათი ნამარხი მუდმივი მაგნიტები და სპილენძის ხვეულები.
Bentley– ის გენერალურმა დირექტორმა ადრიან ჰოლმარკმა უკვე აღიარა, რომ ბრენდის პირველი ელექტრო მანქანა გამოვა 2025 წელს და ის იქნება სედანი. Crewe- ზე დაფუძნებულმა კომპანიამ შექმნა ელემენტის ორი ცნება: EXP 100 GT (სურათზე) და EXP 12 Speed 6e.
Bentley- ის ჩართვამდე, პროექტი მიმდინარეობდა 18 თვის განმავლობაში, ამიტომ ახლა შეგვიძლია გავეცნოთ OCTOPUS E- ღერძის მოდულს. იგი აერთიანებს ორ ელექტროძრავას (გვერდით), გადაცემას (მათ შორის) და ელექტრონული ელექტრონიკას. გაითვალისწინეთ, რომ ბევრი ასეთი ერთში დიზაინი არსებობს.
კვლევას აფინანსებს ბრიტანეთის მთავრობა OLEV (დაბალი ემისიის მანქანების სამსახური) მეშვეობით. ბენტლისთან ერთად, Octopus- ს კიდევ ცხრა პარტნიორი ჰყავს, რომელთა სახელების მითითება საჭირო არ არის. მოდით უბრალოდ ვთქვათ, რომ ბრიტანული Advanced Electric Machines Group პასუხისმგებელია ძრავებსა და ტრანსმისიებზე, ხოლო Bentley აიღებს მოდულის ინტეგრირებას ელექტრო მანქანაში, ახდენს სისტემის რეგულირებას და ტესტირებას. ელექტრული მუშაობის სფეროში ჰპირდება "მიღწევას" და "რევოლუციურ შესრულებას". OCTOPUS ვერ იპოვის პრაქტიკულ გამოყენებას 2026 წლამდე, ამიტომ Bentley- ის ელექტრო მანქანა 2025 წელს არ გამოვა ბაზარზე.
