ბატარეა ზამთარში. რას მივაქციოთ ყურადღება გამოყენებისას?

ზამთარში ჩვენ გვაქვს ტემპერატურის ნამდვილი „რხევა“. დღის განმავლობაში ის შეიძლება იყოს რამდენიმე დადებითი გრადუსიც კი, ღამით კი შეიძლება მიაღწიოს რამდენიმე, ან თუნდაც ათეულამდე უარყოფით გრადუსს. ასეთ პირობებში, ძრავის დაწყება შეიძლება ძალიან რთული იყოს. როგორ ავიცილოთ თავიდან ბატარეის პრობლემები წინასწარ?

ბატარეის დენი წარმოიქმნება ქიმიური რეაქციით, რომელიც ანელებს დაბალ ტემპერატურაზე. ვარაუდობენ, რომ ბატარეის მოცულობა მცირდება 25%-ით -40 გრადუს ცელსიუსზე. აქედან გამომდინარე, ღირს ბატარეის არჩევა, რომლის ქსელის დიზაინი იძლევა ეფექტური დენის გადინების საშუალებას, რაც გაადვილებს დაბალ ტემპერატურაზე დაწყებას.

მაღალი და დაბალი ტემპერატურის გავლენა

ზაფხულში ბატარეის ცვეთას აჩქარებს მაღალი ტემპერატურა მანქანის კაპოტის ქვეშ, რაც აჩქარებს ბატარეის ცხაურის კოროზიას. შემდეგი თანდათანობითი ცვეთა იგრძნობა ზამთარში, როდესაც ცივი ძრავა და შესქელებული ზეთი ქმნის უფრო მეტ წინააღმდეგობას და ზრდის ენერგიის მოხმარებას. გარდა ამისა, ქიმიური რეაქციები შენელებულია, რაც ამცირებს ხელმისაწვდომ სასტარტო დენს.

აგრეთვე იხილეთ: დისკები. როგორ ვიზრუნოთ მათზე?

პრევენცია უკეთესია, ვიდრე წარუმატებლობა გზაზე

მძღოლს შეუძლია იზრუნოს თავის კომფორტზე სახელოსნოსთან დაკავშირების გზით, რათა შეამოწმოს ბატარეისა და დამტენის სისტემის მდგომარეობა. ელექტრო ბატარეის ტესტერს შეუძლია აღმოაჩინოს მოსალოდნელი გაუმართაობა. ღირს პრევენციული ტესტის გაკეთება, რათა თავიდან აიცილოთ კაბელებით დაწყება ან ძვირადღირებული ავარიის დახმარების ან ბუქსირების შეკვეთა.

მოწინავე გახეხვის ტექნოლოგია

უკეთესი ბატარეის არჩევა საშუალებას გაძლევთ გამოიყენოთ უფრო მოწინავე ტექნოლოგია, ხოლო იაფი მოდელის ყიდვის აშკარა დანაზოგი ანაზღაურდება გამოყენების ხანგრძლივ პერიოდში. ამიტომ, ყიდვისას ყურადღება უნდა მიაქციოთ იმას, იყენებს თუ არა ბატარეას ექსტრუზიის ტექნოლოგიით დამზადებულ PowerFrame ბადე. მისი წყალობით, შეგიძლიათ მიიღოთ მეტი დატენვისა და განმუხტვის ციკლი ჩვეულებრივ ბატარეასთან შედარებით. ეს იწვევს ზამთრის უფრო მარტივ დაწყებას და უფრო მეტ მომსახურებას. გარდა ამისა, ის 2/3-ით უფრო ძლიერი და მდგრადია კოროზიის მიმართ, ვიდრე სხვა გისოსების კონსტრუქციები და ასევე უზრუნველყოფს 70 პროცენტს. უფრო მიმდინარე ვიდრე ჩვეულებრივი ბადეები. მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ PowerFrame ბადეების დამზადების პროცესი ხასიათდება 20%-იანი მახასიათებლით. ნაკლები ენერგიის მოხმარება და 20 პროცენტი. ნაკლები სათბურის გაზების ემისიები, ვიდრე წარმოების სხვა მეთოდებს.

PowerFrame ბადეები ხელმისაწვდომია მინ. Bosch, Varta ან Energizer ბატარეებში.

მოკლე დისტანციებზე მგზავრობა

თუ მანქანა გამოიყენება იშვიათად ან მხოლოდ მოკლე მოგზაურობისთვის, მანქანის დამტენის სისტემამ შესაძლოა ვერ შეძლოს ბატარეის დატენვა დაწყების შემდეგ. ამ შემთხვევაში, ზამთრის დაწყებამდე, ღირს დატენვის მდგომარეობის შემოწმება და ბატარეის დატენვა ელექტრონული დამტენით. ელექტრონული დამტენები (როგორიცაა Bosch C3 ან C7, Volt ან Elsin) ახდენენ ბატარეის იმპულსების დატენვას, რაც ავტომატურად არეგულირებს დენს.

მანქანები Start/Stop სისტემით - რა უნდა ვეძებოთ?

უკვე 2 ახალი მანქანიდან 3-ს აქვს Start/Stop სისტემა. შემდეგ, გამოცვლისას გამოიყენეთ შესაბამისი ტექნოლოგიის ბატარეა (მაგალითად, Bosch S5 AGM ან S4 EFB, Duracell EXTREME AGM, AGM Start-Stop Centers).

მხოლოდ ასეთი ბატარეები უზრუნველყოფს გარკვეულ ფუნქციონირებას და მომსახურების ხანგრძლივობას Start/Stop სისტემის შემთხვევაში. როდესაც ბატარეა იცვლება, ის უნდა დარეგისტრირდეს მანქანაზე დეფექტის ტესტერის გამოყენებით.

მარტივი რჩევები

ძრავის გაშვებისას არ დაგავიწყდეთ გადაჭიმვის პედლის დაჭერა, რადგან ამით ძრავა ამოძრავებთ სისტემას და ამცირებს გაშვების წინააღმდეგობას. ბატარეის საფარი ასევე უნდა იყოს სუფთა, რადგან ჭუჭყიანი და ტენიანობა ზრდის თვითგამორთვის რისკს. ძველ მანქანებში არ დაგავიწყდეთ ტერმინალის კონტაქტის გაწმენდა ბოძებთან და შესაბამისი ბატარეის მიწასთან კონტაქტის დაფისგან.

აგრეთვე იხილეთ: Seat Ibiza 1.0 TSI ჩვენს ტესტში