ბატარეა. როგორ შეავსოთ ელექტროლიტების დონე?
თითქმის ნორმალურია, რომ მძღოლებს გვიან შემოდგომაზე ან ზამთარში ახსოვთ ბატარეის არსებობა. ხშირად, როცა ის უარს ამბობს მორჩილებაზე. და სწორედ ზაფხულშია შესაძლებელი პრობლემების თავიდან აცილება, რაც გამოიხატება ტემპერატურის მნიშვნელოვანი ვარდნით და ბატარეის ეფექტურობის მკვეთრი შემცირებით.
ცხელ დღეებში რეგულარულად უნდა შეამოწმოთ ელექტროლიტების დონე ბატარეაში და, საჭიროების შემთხვევაში, შეავსოთ მისი დონე გამოხდილი წყლის დამატებით. სხეულზე შესაბამისი ნიშნები აჩვენებს ელექტროლიტების მინიმალურ და მაქსიმალურ დონეს. არასოდეს დაამატოთ მჟავა ბატარეას. ასევე დაუშვებელია წყლის დამატება, გარდა გამოხდილი წყლისა.
ელექტროლიტების დონე შეიძლება მნიშვნელოვნად დაეცეს მაღალ ტემპერატურაზე ხანგრძლივი დროის განმავლობაში მართვისას. ამ შემთხვევაში ელექტროლიტიდან წყლის აორთქლება უკიდურესად ინტენსიურად ხდება. ელექტროლიტების ძალიან დაბალი დონე იწვევს ელექტროლიტის მჟავიანობის მატებას და, შედეგად, ბატარეის უჯრედების სულფაციას და მისი მუშაობის დაქვეითებას ან სრულ განადგურებას.
რედაქტორები გვირჩევენ: პოლიციის სიჩქარის მრიცხველები არასწორად ზომავენ სიჩქარეს?
სარემონტო ბატარეებს არ საჭიროებს გამოხდილი წყლით შევსება. ასეთი ბატარეები, საოპერაციო ინსტრუქციებში მითითებული შესაბამისი პარამეტრების შენარჩუნებით, ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას მანქანებში, რომლებსაც ადრე ჰქონდათ ტრადიციული ბატარეა.
ბატარეის მოვლისას ღირს მისი ტერმინალების სისუფთავის შემოწმება. თუ საჭიროა დამჭერების გაწმენდა და ბატარეიდან მავთულის ამოღება გვჭირდება, უნდა ვიცოდეთ, შეგვიძლია თუ არა ეს საერთოდ სხვა კვების წყაროს მიერთების გარეშე. ელექტროენერგიის გათიშვამ შეიძლება გამოიწვიოს სერიოზული დარღვევები ელექტრო კომპონენტებში. სერვის ცენტრებმა ზუსტად იციან, გამორთოთ თუ არა ბატარეა. ბევრ მოდელზე ბატარეების გათიშვა პრობლემას არ წარმოადგენს, მაგრამ გათიშეთ და ხელახლა შეაერთეთ სადენები სწორი თანმიმდევრობით.
აგრეთვე იხილეთ: როგორ მოვუაროთ ბატარეას?
