მანქანები, რომლებიც ბენზინის ნაცვლად ვისკით მუშაობენ: როგორ გააკეთა ეს შოტლანდიურმა კომპანიამ
სტატიები

მანქანები, რომლებიც ბენზინის ნაცვლად ვისკით მუშაობენ: როგორ გააკეთა ეს შოტლანდიურმა კომპანიამ

შოტლანდიურმა ვისკის დისტილერიამ საკუთარი სატვირთო მანქანებისთვის ბიოსაწვავი აწარმოა. ბიოსაწვავი უზრუნველყოფს უფრო მეტ ენერგეტიკულ უსაფრთხოებას, სათბურის გაზების შემცირებას და ნავთობზე მოთხოვნის შემცირებას.

წლების განმავლობაში ჩვენ მოწმენი ვართ, თუ როგორ განვითარდა მსოფლიო, თვით საავტომობილო სექტორიც კი ძალიან განვითარდა. ამის მაგალითია ავტომობილებისთვის საწვავის წარმოების გზა, რადგან მარტო საწვავი ვეღარ აძლიერებს ძრავას.

ამის მაგალითი იყო ანგარიშები, რომლებიც ამჟღავნებენ და ამით ახერხებენ თქვენი მანქანის დასაწყებად საჭირო სითხის მიღებას. თუმცა, გაჩნდა ალკოჰოლური სასმელისგან საწვავის მიღების ახალი გზა.

საწვავის დისტილერია

ლუდსახარშის ან გამოხდის ქარხნის ფლობა ალბათ საკმაოდ მაგარია, მაგრამ გარდა იმისა, რომ აწარმოებს უსასრულო მდინარე ლიქიორს, ის ასევე აწარმოებს ტონა და ტონა ნარჩენებს.

ბევრი დისტილატორი ყიდის ალაოს პროცესიდან დარჩენილ მარცვლეულს პირუტყვის საკვებად გამოსაყენებლად, მაგრამ გლენფიდიჩის შოტლანდიური დისტილერია თვლის, რომ მას შეიძლება ჰქონდეს ახალი პასუხი ძველ პრობლემაზე, ნათქვამია Reuters სამშაბათს მოხსენებაში.

ეს პასუხი ბიოგაზი. კარგი ეს მეთოდი ეს არის ანაერობული მონელების ტიპის თხევადი ნარჩენების გაზი, რომელიც რჩება დისტილაციის პროცესის შემდეგ. Glenfiddich-მა უკვე გადააკეთა ოთხი Iveco სატვირთო მანქანა ამ მასალაზე და კიდევ უფრო შორს აპირებს წასვლას.

სატვირთო მანქანები, რომლებიც იყენებენ ვისკის ვისკის ტრანსპორტირებისთვის

ოთხი ბიოგაზის სატვირთო მანქანა თავდაპირველად შეიქმნა LPG-ზე მუშაობისთვის და მოგვიანებით გადაკეთდა ძირითადი დისტილერიის ბიოგაზის გამოსაყენებლად. ეს სატვირთო მანქანები შემდეგ გამოიყენება ამ ტკბილი შოტლანდიური ვისკის გადასატანად შოტლანდიის სხვა ნაწილებში ჩამოსასხმელ და შესაფუთ ქარხნებში.

გლენფიდიჩი თვლის რომ ეს სატვირთო მანქანები დაახლოებით 95%-ით ნაკლებ ნახშირბადს აწარმოებენ, ვიდრე ნავთობპროდუქტებით იკვებებოდნენ. ეს საკმაოდ მნიშვნელოვანი შემცირებაა და კომპანიის დაახლოებით 20 სატვირთო მანქანის ფლოტისთვის გვერდითი პროდუქტის გამოყენების ნაცვლად ხარჯების დაზოგვა, ალბათ, საკმაოდ მიმზიდველია.

ეჭვგარეშეა, ეს არის კიდევ ერთი გზა, რათა ჩვენი წვლილი შევიტანოთ გარემოს დასუფთავებაში და მაგალითი მივცეთ სხვა კომპანიებს, რომ ხელმძღვანელობდნენ ნავთობზე მომუშავე სატვირთო მანქანების გამოყენების შეწყვეტაში, რომლებიც ყოველდღიურად აწარმოებენ მხოლოდ უზარმაზარ რაოდენობას.

********

-

-

ახალი კომენტარის დამატება