ჯარში გაწვეული მანქანები - ყველაფერი ჯარის მიერ მანქანების რეკვიზიციის შესახებ

თუ თქვენ გაქვთ სატვირთო მანქანა, ავტობუსი, დიდი ფურგონი ან SUV, მაშინ ილოცეთ მშვიდობისთვის. ომის შემთხვევაში თქვენი მანქანის მობილიზება შესაძლებელია. მიუხედავად იმისა, რომ მშვიდობიან დროს, ჯარმა შეიძლება მოითხოვოს, რომ უზრუნველყოფილი იყოს წვრთნები.

ეს არ არის ხუმრობა, არამედ სერიოზული საკითხია. ომის შემთხვევაში, ჯარს შეიძლება დასჭირდეს მანქანები ხალხისა და აღჭურვილობის გადასაყვანად.

„ჩვენ პირველ რიგში გვაინტერესებს ავტობუსები, სატვირთო მანქანები, დიდი ფურგონები და სატრანსპორტო საშუალებები, ე.ი. ყველა წამყვანი მანქანები. ეს მანქანები განკუთვნილია უკნიდან გამოსაყენებლად, ისინი არ წავლენ ფრონტის ხაზში, - ამბობს პოლონეთის არმიის გენერალური შტაბის პრესსამსახურიდან ლეიტენანტი პოლკოვნიკი სლავომირ რატინსკი.

ჯერჯერობით, საბედნიეროდ, ომი არ გვემუქრება. თუმცა, უნდა გვახსოვდეს, რომ ეს ვალდებულებები კანონით არის განსაზღვრული. კერძოდ, ხელოვნება. 208 წმ. 1 პოლონეთის რესპუბლიკის გენერალური თავდაცვითი მოვალეობის შესახებ კანონის ცვლილებები და რეგლამენტი.

- მკაფიოდ უნდა აღინიშნოს, რომ ქვეყნის თავდაცვის საჭიროებისთვის მანქანების დაბრუნებას მოითხოვენ მათი მფლობელები, რომლებმაც ადრე მიიღეს ადმინისტრაციული გადაწყვეტილება კომუნის თავმჯდომარის, მერისგან ან ქალაქის მეთაურისაგან გამოყოფის შესახებ. სატრანსპორტო საშუალებები შეღავათების მიწოდებისთვის ნატურით, მაგრამ მხოლოდ მობილიზაციის გამოცხადების შემდეგ და ომის დროს. საომარი მოქმედებების დასრულების და დემობილიზაციის შემდეგ, მანქანა დაუბრუნდება თავის მფლობელს, განმარტავს ლეიტენანტი პოლკოვნიკი რატინსკი.

მერი ნიშნავს

ასე რომ, ჩვენ ვუბრუნდებით მშვიდობიან დროს. თქვენ გყავთ ჯიპი, მოგწონთ უგზოობაზე სიარული. მიუხედავად იმისა, რომ სოფლის გამგებელმა, მერმა ან ქალაქის პრეზიდენტმა არაფერი იცის თქვენი გატაცების შესახებ, კომუნიკაციების განყოფილებას აქვს მონაცემები ყველა მანქანის შესახებ. დანამატების სამხედრო მეთაურს შეუძლია მიმართოს ადგილობრივ ხელისუფლებას მობილიზაციისა და ომის შემთხვევაში თქვენი მანქანის მოძრავი ქონების სიაში შეყვანის თხოვნით.

აგრეთვე იხილე: Grand Tiger - ჩინური პიკაპი ლუბლინიდან 

ამრიგად, კომუნის ხელმძღვანელი, მერი ან შესაბამისი ქალაქის პრეზიდენტი გამოსცემს ადმინისტრაციულ გადაწყვეტილებას თქვენი მანქანის სამხედრო „სამსახურში“ გაყვანის შესახებ ომის ხანგრძლივობის მობილიზაციის გამოცხადების შემდეგ. ასეთი გადაწყვეტილება ფოსტით მოდის.

– გადაწყვეტილება გადაეცემა მფლობელს და განმცხადებელს (მაგალითად, სამხედრო ნაწილის მეთაურს) დასაბუთებასთან ერთად წერილობით. სატრანსპორტო საშუალების მფლობელს და განმცხადებელს შეუძლიათ გადაწყვეტილება გაასაჩივრონ ვოევოდაში მისი მიწოდების დღიდან თოთხმეტი დღის ვადაში. გადაწყვეტილებამ ასევე შეიძლება დაავალდებულოს მფლობელს, შეასრულოს მომსახურება ცალკე მოთხოვნის გარეშე, განმარტავს ლეიტენანტი პოლკოვნიკი რატინსკი.

თუ თქვენი მანქანა უკვე არის სამხედრო სამსახურისთვის, უნდა გახსოვდეთ, რომ გაყიდვისას წერილობით აცნობოთ მუნიციპალიტეტის ხელმძღვანელს ან მერს. ჩანაწერები უნდა იყოს წესრიგში!

მხოლოდ მშვიდობის დროს

მეორეს მხრივ, მშვიდობიანობის დროს, აქტი იძლევა ჯარში მანქანის ექსკლუზიური „გაწვევის“ საშუალებას. მხოლოდ სამი შემთხვევაა.

– სამობილიზაციო მზადყოფნის შემოწმება. მანქანის „მობილიზაციის“ დრო შემოიფარგლება 48 საათით, მაქსიმუმ წელიწადში სამჯერ.

- ჩვენ შეიძლება მოვითხოვოთ მანქანა სამხედრო წვრთნებთან ან სამხედრო წვრთნებთან დაკავშირებით, რომლებიც დაგეგმილია მილიტარიზაციისთვის. შემდეგ შვიდ დღემდე, მხოლოდ წელიწადში ერთხელ. და, რა თქმა უნდა, უფრო დიდი საჭიროების ქვეყნებში. საუბარია სტიქიურ უბედურებებზე და მათი შედეგების აღმოფხვრაზე. მაშინ არ არსებობს დროის ლიმიტები, - განმარტავს ლეიტენანტი პოლკოვნიკი რატინსკი.

აგრეთვე იხილე: Volkswagen Amarok 2.0 TDI 163 ცხ.ძ - სამუშაო ცხენი 

სამშვიდობო დროს მანქანის „დავალებაზე“ ზარი უნდა მიეწოდოს მფლობელს აღსრულების თარიღამდე 14 დღით ადრე.

- შეიარაღებული ძალების სამობილიზაციო მზადყოფნის დაუყოვნებელი გამოჩენის მიზნით სამსახურის გამოკლებით. იგი ექვემდებარება დაუყოვნებლივ აღსრულებას მასში მითითებულ ვადაში, დასძენს ლეიტენანტი პოლკოვნიკი სლავომირ რატინსკი.

ვინ გადაიხდის ამაში?

ფინანსური საკითხები არ არის უმნიშვნელო. წვრთნების, მობილიზაციის ან ომის დროს მანქანა შეიძლება დაზიანდეს ან განადგურდეს. კანონი ითვალისწინებს ასეთ სიტუაციებს.

მფლობელებს უფლება აქვთ დააბრუნონ თანხა, ანუ ერთჯერადი თანხა მანქანით სარგებლობის ყოველი დაწყებული დღისთვის. როგორც ლეიტენანტი პოლკოვნიკი რატინსკი ხაზს უსვამს, ტარიფები ექვემდებარება წლიურ ინდექსაციას და ამჟამად, ავტომობილის ტიპისა და სიმძლავრის მიხედვით, მერყეობს 154-დან 484 ზლოტამდე. სამხედროები ასევე დააბრუნებენ გამოყენებული საწვავის ეკვივალენტს, თუ მათ არ შეუძლიათ დააბრუნონ მანქანა იმ რაოდენობით ბენზინით ან დიზელით, რომლითაც მიწოდებული იყო.

შეიძლება მოხდეს მანქანა დაზიანებული ან განადგურებული.

– ამ შემთხვევაში მფლობელს უფლება აქვს კომპენსაცია. მანქანის გამოყენებასთან დაკავშირებული ყველა ხარჯი და მანქანის დაზიანების ან განადგურების შესაძლო კომპენსაცია ეკისრება სამხედრო ან გასამხედროებულ ნაწილს, რომელმაც გამოიყენა მანქანა, დასძენს ლეიტენანტი პოლკოვნიკი.

კარგი ამბავია. მანქანის მფლობელს შეიძლება დაენიშნოს სამობილიზაციო მოგზაურობა სამხედრო ნაწილში, სადაც ის ვალდებულია მიიტანოს თავისი მანქანა.

- ამ შემთხვევაში მას ერიცხება აქტიური სამხედრო სამსახური იმავე ქვედანაყოფში, რომელმაც მიიღო მიწოდებული მანქანა. შეიძლება მოხდეს, რომ ჯარში ის იყოს საკუთარი მანქანის მძღოლი, დასძენს ლეიტენანტი პოლკოვნიკი რატინსკი.

და მეორე, უფრო მნიშვნელოვანი. მობილიზაციის გამოცხადების შემდეგ და ომის დროს ავტომობილის გადაცემა პოლონეთის შეიარაღებული ძალების ქვედანაყოფებში ან გასამხედროებულ ნაწილებში ხდება კაპიტალის უსაფრთხოების ფორმა. ეს ნიშნავს, რომ მფლობელს გარანტირებული აქვს მისი დაბრუნება ომის დასრულების შემდეგ ან შესაბამისი კომპენსაცია მისი განადგურების, ცვეთა ან დაზიანების შემთხვევაში.

„არამობილიზებული“ მანქანების მფლობელებს ამის იმედი არ შეუძლიათ. ვინაიდან ყველა სადაზღვევო პოლისი არ მოქმედებს ბრძოლის დროს, მანქანის ნებისმიერი განადგურება ან დაზიანება რჩება მათ გამოუსწორებელ დანაკარგად.

პაველ პუჩიო