მანქანის ბორტ კომპიუტერი BK 21 - აღწერა, დიზაინი, მიმოხილვები
BK 21 არის ბორტ კომპიუტერი, რომელსაც შეუძლია აკონტროლოს ძირითადი და დამატებითი სატრანსპორტო სისტემების მუშაობა. მას აქვს კომპაქტური მართკუთხა კორპუსი ჩაშენებული ეკრანით და საკონტროლო კლავიშებით. დამონტაჟებულია დაფაზე შეწოვის ჭიქებით ან ჩვეულებრივ ადგილზე 1DIN.
BK 21 არის ბორტ კომპიუტერი, რომელსაც შეუძლია აკონტროლოს ძირითადი და დამატებითი სატრანსპორტო სისტემების მუშაობა. მას აქვს კომპაქტური მართკუთხა კორპუსი ჩაშენებული ეკრანით და საკონტროლო კლავიშებით. დამონტაჟებულია დაფაზე შეწოვის ჭიქებით ან ჩვეულებრივ ადგილზე 1DIN.
მახასიათებლები
კომპიუტერი დამზადებულია Orion-ის მიერ. მისი მიწოდების ძაბვის დიაპაზონი 7,5-დან 18 ვ-მდეა. სამუშაო რეჟიმში მოწყობილობა მოიხმარს დაახლოებით 0,1 ა-ს, ლოდინის რეჟიმში - 0,01 ა-მდე.
სამგზავრო კომპიუტერს შეუძლია გაზომოს ძაბვა 9-დან 12 ვ-მდე დიაპაზონში. ასევე განსაზღვრავს ტემპერატურას არანაკლებ -25 °C და +60 °C-ზე მაღალი.
მანქანის საბორტო კომპიუტერი BK 21
ციფრულ გრაფიკულ ეკრანს აქვს განათება რეგულირებადი სიკაშკაშის დონით. მას შეუძლია სამამდე ეკრანის ჩვენება. მოწყობილობის მეხსიერება არამდგრადია. ამრიგად, ყველა მონაცემი შეინახება, თუნდაც ის გათიშული იყოს ბატარეიდან.
მოწყობილობას აქვს USB კონექტორი. მასთან ერთად, მოწყობილობა დაკავშირებულია კომპიუტერთან, რათა განაახლოს firmware ინტერნეტის საშუალებით.
BK 21 ნაკრები, გარდა თავად მოწყობილობისა, შეიცავს დეტალურ ინსტრუქციას, კონექტორს, ადაპტერს, კაბელს და შესაწოვ ჭიქას დასამონტაჟებლად.
Подключение
ბორტ კომპიუტერი BK 21 დამონტაჟებულია ძრავებით მანქანებზე:
- ინექცია;
- კარბუტერი;
- დიზელი.
კავშირი ხდება OBD II-ის საშუალებით. თუ მანქანის შეკრება მოიცავს სხვა ტიპის დიაგნოსტიკური ბლოკს, მაშინ გამოიყენება სპეციალური ადაპტერი, რომელიც შედის BC 21 კომპლექტში.
გაყვანილობა დიაგრამა
მოწყობილობა თავსებადია შემდეგ მანქანებთან:
- შევროლე;
- "IZH";
- GAZ;
- "ვაზ";
- "UAZ";
- Daewoo.
მოწყობილობასთან თავსებადი მოდელების დეტალური აღწერა მოცემულია ინსტრუქციებში.
ძირითადი ფუნქციები
მოწყობილობას აქვს რამდენიმე ძირითადი რეჟიმი, მათ შორის:
- საათი და კალენდარი;
- საწვავის მთლიანი მოხმარება;
- დრო, რომლის განმავლობაშიც მოძრაობა გრძელდება;
- სიჩქარე, რომლითაც მანქანა მოძრაობს კონკრეტულ მომენტში;
- გარბენი;
- ძრავის ტემპერატურა;
- ავზში დარჩენილი საწვავი.
კომპიუტერს შეუძლია გამოთვალოს საშუალო:
- საწვავის მოხმარება ლიტრებში 100 კმ-ზე;
- სიჩქარე.
რეჟიმები მარტივად შეიძლება შეიცვალოს გვერდითი ღილაკების დაჭერით.
პარამეტრები
მოწყობილობა მოიცავს სისტემას, რომელიც მყისიერად რეაგირებს პრობლემის წარმოქმნაზე. ის იმუშავებს, თუ:
- დროა გავიაროთ MOT;
- ძაბვა გადააჭარბა 15 ვ-ს;
- ძრავა გადახურდა;
- სიჩქარე ძალიან მაღალია.
როდესაც შეცდომა მოხდება, შეცდომის კოდი გამოჩნდება ეკრანზე და გაიცემა ხმოვანი სიგნალი. საკონტროლო ღილაკების გამოყენებით, ხარვეზი შეიძლება დაუყოვნებლივ აღდგეს.
დადებითი და Cons
ნებისმიერი ტექნიკური მოწყობილობის დადებითი და უარყოფითი მხარეები სრულად შეიძლება შეფასდეს მხოლოდ მისი მუშაობის დროს. ბორტ კომპიუტერის BK 21-ის მფლობელებმა ისინი თავიანთ მიმოხილვებში გააზიარეს.
უპირატესობებს შორის აღინიშნა:
- Ხელმისაწვდომი ფასი. მოწყობილობა ერთ-ერთი ყველაზე ბიუჯეტია მსგავს მოწყობილობებს შორის.
- მარტივი ინსტალაცია. შეწოვის ჭიქების დახმარებით კომპიუტერი დამონტაჟებულია დაფის ან საქარე მინის ნებისმიერ ნაწილზე.
- მოსახერხებელი დიზაინი და მკაფიო კონტროლი.
- შესაძლებელია კალიბრაცია სენსორისთვის, რომელიც განსაზღვრავს ავზში საწვავის დონეს.
- დიდი შრიფტი ეკრანზე.
- მრავალმხრივობა. OBD II-ის კონექტორის გარდა, არის ადაპტერი 12-პინიან ბლოკთან და ცალკე სენსორებთან დასაკავშირებლად.
მინუსებს შორისაა:
- მოწყობილობის პარკირების სენსორებთან დაკავშირების შეუძლებლობა.
- გაუმართაობის შემთხვევაში ჟღერს ზუმერი. გაფრთხილება არ არის მიწოდებული ხმოვანი შეტყობინების საშუალებით.
- კომპიუტერი არ შიფრავს შეცდომის კოდებს. თქვენ უნდა შეამოწმოთ ფირფიტა, რომელიც მოყვება კომპლექტს.
ასევე, ზოგიერთმა მომხმარებელმა აღნიშნა, რომ დროთა განმავლობაში, შეწოვის ჭიქების ზედაპირზე შეწებება სუსტდებოდა.
