მანქანის თხილამურები

თხილამურების დიზაინის ცვლილებით და ახალი საკინძების მოსვლასთან ერთად, სახურავის თაროებიც უნდა შეიცვალოს.

ზოგიერთ მანქანას (ძირითადად სედანს) აქვს ღიობები უკანა სავარძელზე, რაც საშუალებას აძლევს თხილამურებს ნაწილობრივ საბარგულში და ნაწილობრივ სალონში გადაიტანოს. თუმცა, უმეტეს შემთხვევაში, თხილამურების ტრანსპორტირება სახურავზეა საჭირო. სახურავის თაროს საფუძველია თათები და სამონტაჟო ფრჩხილები მანქანის ძარაზე. თითოეულ მანქანას აქვს სხვადასხვა ადგილი ფეხების დასამაგრებლად, ამიტომ მათ განსხვავებული ფორმა აქვთ. სატრანსპორტო საშუალების გამოცვლისას უნდა გვახსოვდეს თათების შეცვლაც. სხივები დამონტაჟებულია ფეხებზე და არ საჭიროებს შეცვლას (თუ ჩვენ არ გვაქვს მოდელი, რომლის ფეხები მუდმივად არის მიმაგრებული სხივებზე). სხივებზე დამონტაჟებულია მხოლოდ თხილამურების ან სნოუბორდის გაფართოებები, ხოლო ზაფხულში - ველოსიპედის დამჭერები.

ბოლო დროს მოდურ კვეთის თხილამურებს ჩვეულებრივ უფრო მაღალი საკინძები აქვთ. ამიტომ, ზოგიერთ საყრდენში მათ შეუძლიათ სახურავის გადაკაწრა. ამრიგად, უახლესი სათხილამურო გაფართოებები უფრო მაღალია, ვიდრე რამდენიმე წლის წინ გამოშვებული მოდელები. ზოგიერთი მათგანი სიმაღლეში რეგულირდება - კვეთის თხილამურების ტარებისას შეგვიძლია მათი აწევა, ჩვეულებრივი თხილამურებით დაწევა. მოსახერხებელი გამოსავალია ტოპები, რომლებშიც თხილამურები სახურავზე პერპენდიკულარულია.

ძაფის კიდევ ერთი თვისება არის დიდი სიგანე. ამრიგად, ნაკლები წყვილი თხილამურების ტარება შესაძლებელია ტრადიციულ გაფართოებებში. - ეს უნდა გვახსოვდეს საბარგულის არჩევისას. როგორც წესი, თაროების აღწერილობაში მითითებულია ჩვეულებრივი თხილამურების წყვილი რაოდენობა. მოჩუქურთმების შემთხვევაში, მათი მცირე რაოდენობა გამოდგება, ამბობს კურო მარეკ სენჩეკი. მაგრამ კვეთის თხილამურებს ასევე აქვთ თავისი უპირატესობები. ძირითადად კრივის თხილამურების მოყვარულთათვის. ისინი უფრო მოკლეა, ასე რომ თქვენ არ გჭირდებათ გრძელი ყუთების ყიდვა.

სნოუბორდის შემთხვევაში ყურადღება უნდა მიაქციოთ საკინძების სიმაღლესაც, რადგან მათ შეუძლიათ სახურავის დაკაწრვაც. ღირს რეკომენდირებული ტოპები, რომელთა დაფები განლაგებულია სახურავთან დიაგონალზე.

სათხილამურო საკინძების ფასები განსხვავდება მასალების ხარისხისა და მუშაობის ხარისხის, უსაფრთხოების დონისა და გამოყენების სიმარტივის მიხედვით. უმარტივესი გაფართოების კაბები, რომლებიც ერგება 1 წყვილ თხილამურს, რომელიც დამაგრებულია ელასტიური ზოლით, შეგიძლიათ შეიძინოთ თითქმის ერთ პენიად. მაგრამ Fapa Base Combi-სთვის, რომელშიც 6 წყვილი თხილამურები იტევს, დაახლოებით 500 ზლოტის გადახდა მოგიწევთ და SUV-ის საბარგულში ორჯერ მეტიც კი. ასეთ შემთხვევებში, ალბათ, ღირს ყუთის ყიდვის განხილვა. თუმცა, როგორც წესი, კარგი კლასის გაფართოება 3-5 წყვილი თხილამურებისთვის (Fapa და Thule) დაახლოებით 200-300 PLN ღირს.

მანქანის თხილამურები

მაგნიტური თაროები გამოსავალია მათთვის, ვისაც არ სჭირდება თაროები ზაფხულში და არ სურს სახურავის სხივების შეკეთება. კარგად განლაგებული მაგნიტური საფენი ინარჩუნებს თხილამურებს სახურავზე 150 კმ/სთ სიჩქარითაც კი. თუმცა, მათი გამოყენება არ შეიძლება სატრანსპორტო საშუალებებისთვის, რომლებსაც აქვთ არათანაბარი სახურავი. შემდეგ ისინი შეიძლება ჩამოვარდნენ. თქვენ ასევე უნდა დარწმუნდეთ, რომ სახურავი სუფთაა, რადგან საბარგულის ქვეშ ქვიშა და ჭუჭყი იწვევს ნაკაწრებს საღებავზე. ახალ საყრდენებს აქვს სპეციალური ფირები, რომლებიც განასხვავებენ საყრდენს საღებავებისგან. გადახურვის საკიდი ფოტოზე არის ამ წლის სიახლე Fapa-სგან, რომელიც სპეციალიზირებულია ასეთი სახურავის თაროებზე - ღირებულება დაახლოებით 250 PLN.

მანქანის თხილამურები

სახურავზე პლასტმასის ყუთი, ე.წ. ყუთი სულ უფრო პოპულარული ხდება. ის უფრო მრავალმხრივია, ვიდრე ტრადიციული სათხილამურო გაფართოება, რადგან მას ასევე შეუძლია ჩექმების და სხვა ბარგის მოთავსება. საერთო ჯამში, ყუთებში ჩვეულებრივ იტევს 250 - 500 ლიტრი ბარგი, ზომის მიხედვით. ასე მინიმუმ იმდენი, რამდენიც B სეგმენტის მანქანის საბარგული! მათი გამოყენება შესაძლებელია ზაფხულშიც. – ყუთის ერთადერთი ნაკლი არის მისი ახალ მდგომარეობაში შენახვის პრობლემა. რა თქმა უნდა, სანამ არ გვექნება ავტოფარეხი, ამბობს კურო მარეკ სენჩეკი. მანქანის თხილამურები თუმცა, ის დასძენს, რომ ყუთს აქვს გაცილებით ნაკლები ჰაერის წინააღმდეგობა, ამიტომ ის მანქანაში ნაკლებ ხმაურს გამოსცემს, ვიდრე ტრადიციული სათხილამურო გაფართოება და ამცირებს საწვავის მოხმარებას.

უმარტივესი ყუთების ფასები იწყება 500 PLN-დან ქვემოთ. ფასი დამოკიდებულია სამუშაოს ხარისხზე, მასალის ხარისხზე, დამაგრების და საკეტის სისტემაზე, ასევე შიდა აღჭურვილობაზე. ყველაზე ძვირი ღირს რამდენიმე ათასი ზლოტი.

მანქანის თხილამურები

სათხილამურო თაროები, თუნდაც ცარიელი, ზრდის საწვავის მოხმარებას 15%-მდე. ეს დანაკარგები მცირდება ტულის საჰაერო კარვის გაფართოებით. მათ შეუძლიათ 6 წყვილი თხილამურების ტარება, ცარიელის შემთხვევაში, მათი დახრილობა შესაძლებელია სახურავის პარალელურად, ჰაერის წინააღმდეგობის შესამცირებლად. თუმცა, ფასის განსხვავების გადახდას დიდი მგზავრობა სჭირდება. Aerotilt ღირს 600 PLN-ზე მეტი.

სახურავის თაროს მინუსი არის მასზე თხილამურების დამაგრების პრობლემები, მათი აწევა მაღლა (რაც პრობლემურია განსაკუთრებით ფურგონებში ან ჯიპებში), ზოგჯერ კი უნდა დაეყრდნოთ მანქანას, როგორც წესი, ჭუჭყიანი ზედაპირიდან. თქვენ შეგიძლიათ ჩამოიწიოთ სახურავიდან, რათა გაადვილოთ თხილამურების ამოღება ან საბარგულზე დაყენება. მანქანის თხილამურები სამწუხაროდ, ეს ძვირი სიამოვნებაა - დაახლოებით 600 zł.