საავტომობილო ნათურა. მომსახურების ვადა, ჩანაცვლება, შემოწმება და მუშაობის გაუმჯობესება

შემოდგომა-ზამთრის პერიოდი არის დრო, როდესაც ავტომობილის ეფექტური განათება განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია. ნათურები ხშირად იწვება ყველაზე მოულოდნელ და საჭირო მომენტში. რა განსაზღვრავს ამ ელემენტის გამძლეობას და როგორ შეიძლება მისი გახანგრძლივება?

ქვედა სხივი, გვერდითი შუქი, ნისლის შუქი, უკუსვლა, სამუხრუჭე შუქი, მიმართულების ინდიკატორები - მანქანის გარე განათება, მასში დამონტაჟებული განათების ტიპის მიხედვით, მოიცავს 20-მდე ნათურას. ეს ერთი შეხედვით მარტივი სტრუქტურული ელემენტი ექსპლუატაციის დროს შეიძლება გაცხელდეს 3000 გრადუს ცელსიუსზე ზემოთ ტემპერატურამდე, შედარებისთვის, ძრავის წვის კამერაში ტემპერატურა იშვიათად აღემატება 1500 გრადუსს. მანქანის ნათურის მომსახურების ვადა დამოკიდებულია ბევრ ფაქტორზე. ზოგიერთი მათგანი დამოკიდებულია მომხმარებელზე, ზოგზე ჩვენ არანაირი გავლენა არ გვაქვს.

მთავარი წესი, რომელიც უნდა გავითვალისწინოთ ნათურის არჩევისას, განურჩევლად მისი ტიპისა, არის საეჭვო ხარისხის პროდუქტების თავიდან აცილება. დამოუკიდებელი ინსტიტუტების მიერ ჩატარებული ტესტები თანმიმდევრულია - იაფი ჩინური ნათურების ხარისხი, რომლებსაც მათი მწარმოებლები ტიუნინგის ან ფსევდოქსენონის ნათურებად თვლიან, ბევრად ჩამოუვარდება მათ ბრენდირებულ კოლეგებს, რაც ასევე შეიძლება აისახოს მათ გამძლეობაზე. იმის თქმა, რომ ძუნწი ამ შემთხვევაში ორჯერ აგებს, საკმაოდ სამართლიანია.

ზოგიერთი ტიპის ნათურები უფრო მოკლეა, ვიდრე სხვები მათი დიზაინის გამო - H4 უფრო დიდხანს გაგრძელდება ვიდრე H1 ან H7. პოპულარული ნათურების არჩევისას, რომლებიც სტანდარტულ ნათურებთან შედარებით 30 ან 50%-ით მეტ შუქს იძლევიან, უნდა გავითვალისწინოთ ის ფაქტი, რომ მათი უფრო მაღალი ეფექტურობა დაბალ გამძლეობასთან ერთად მიდის. ასე რომ, თუ ჩვენ ვმოძრაობთ მხოლოდ ქალაქში, რომელიც ჩვეულებრივ კარგად არის განათებული, უმჯობესია ავირჩიოთ სტანდარტული პროდუქტი, შესაძლოა წარწერით "ეკო", რომელიც უფრო გამძლეა ოდნავ ნაკლები სიკაშკაშის ხარჯზე. ქალაქგარეთ ხშირი ღამის მოგზაურობის შემთხვევაში, შეგიძლიათ აირჩიოთ ნათურები გაზრდილი ეფექტურობით. ამ შემთხვევაში გირჩევთ შეიძინოთ ორი შეფუთვა - ერთ-ერთი სათადარიგოდ ჩათვალოთ და თან წაიღოთ მანქანაში. როდესაც ერთი ნათურა დაიწვება, აუცილებლად შეცვალეთ წყვილი. ამის წყალობით, რამდენიმე დღის შემდეგ თავიდან ავიცილებთ მეორე ნათურის გამოცვლის აუცილებლობას.

კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი საკითხი სინათლის წყაროების გამძლეობის თვალსაზრისით არის ძაბვა ქსელში. ნათურების ლაბორატორიული ტესტები ტარდება 13,2 ვ ძაბვით და ასეთ პირობებში გამოითვლება მათი გამძლეობა. ამავდროულად, მანქანის ბორტ ქსელში სწორი ძაბვა მერყეობს 13,8-14,4 ვ. ძაბვის 5%-ით მატება ნათურის ხანგრძლივობას ნახევარით ამცირებს. ასეთ სიტუაციაში შეიძლება აღმოჩნდეს, რომ ნორმალურ სამუშაო პირობებში ნათურა არასოდეს მიაღწევს მწარმოებლის მიერ გამოცხადებულ სიცოცხლეს.

ვინაიდან ჩვენ ვსაუბრობთ გამძლეობაზე, ღირს ყურადღება მიაქციოთ იმ პარამეტრებს, რომლებსაც მწარმოებლები იყენებენ ამ ფაქტორის დასადგენად. განათების კატალოგებში გვხვდება მარკირება B3 და Tc. პირველი მოგვითხრობს დროზე, რის შემდეგაც იწვის ამ მოდელის ნათურების 3%. მეორე შემთხვევაში უფრო სანდო ინფორმაციას ვიღებთ - სამუშაო საათებში გაზომილი რა დროის შემდეგ იწვება ნათურების 63,2%. ნათურების პოპულარულ ტიპებს შორის ყველაზე ნაკლებად გამძლეა H7 ნათურები, რომელთა საშუალო Tc 450-550 საათია. შედარებისთვის, H4 ნათურებისთვის, ეს მნიშვნელობა მერყეობს 900 საათის განმავლობაში.

ფარების ნათურების გამოცვლისას მნიშვნელოვანია თითებით არ შეეხოთ ნათურის ზედაპირს. ამ შემთხვევაში დარჩება გარკვეული ჭუჭყი და ცხიმი, რამაც მაღალი ტემპერატურის გავლენის ქვეშ შეიძლება გამოიწვიოს შუშის შეფერილობა, სინათლის თვისებების გაუარესება და შედეგად სინათლის წყაროს უფრო სწრაფი დაწვა. უმჯობესია, თუ გამოცვლისას ნათურას ბაიონეტით დავიჭერთ და თუ ეს შეუძლებელია, მაშინ მინის სუფთა ქაღალდის პირსახოცით. შეკრების დროს, დარწმუნდით, რომ ყურადღებით შეამოწმეთ ელექტრული კავშირები რეფლექტორის ბუდეში. ნათურებს არ მოსწონთ დენის მატება ინსტალაციისას. დენის ნაკადის ნებისმიერმა დარღვევამ, მაგალითად, ცუდად დაჭერილი ელექტრული კუბის გამო, შეიძლება გამოიწვიოს ნათურის უფრო სწრაფი დამწვრობა.

არ დაგავიწყდეთ შეცვლა მხოლოდ მაშინ, როცა შუქი გამორთულია! ამგვარად თავიდან აიცილებთ მოკლე ჩართვის რისკს, ხოლო ქსენონის ფარების შემთხვევაში ელექტროშოკს. მიუხედავად იმისა, თუ რა ტიპის ნათურები გამოიყენება ჩვენს მანქანაში, აუცილებელია თან გქონდეთ სათადარიგო ნაკრები, რომელიც უნდა შეიცავდეს მინიმუმ თითო ნათურას. და შევეცადოთ გავაკონტროლოთ განათების მდგომარეობა - სასურველია რამდენიმე დღეში ერთხელ.