ავტომატური ტრანსმისია Toyota A132L
ინფორმაციის
Toyota A3L 132 სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისიის ტექნიკური მახასიათებლები, საიმედოობა, რესურსი, მიმოხილვები, პრობლემები და გადაცემათა კოეფიციენტები.
3 სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისია Toyota A132L აწყობილი იყო 1988 წლიდან 1999 წლამდე იაპონიაში და დამონტაჟდა კონცერნის კომპაქტურ მოდელებზე 1.5 ლიტრამდე ძრავებით. ტრანსმისია განკუთვნილი იყო არც თუ ისე მძლავრი ძრავებისთვის 120 ნმ ბრუნვით.
К семейству A130 также относят акпп: A131L.
სპეციფიკაციები Toyota A132L
გაცნობის | ჰიდრავლიკური მანქანა |
გადაცემათა რაოდენობა | 3 |
დისკისთვის | წინა |
ძრავის მოცულობა | 1.5 ლიტრამდე |
ბრუნვის მომენტი | 120 ნმ-მდე |
რა სახის ზეთი დაასხით | დექსრონ III ან VI |
ცხიმის მოცულობა | 5.6 ლ |
ნავთობის ცვლილება | ყოველ 70 კმ-ზე |
ფილტრის გამოცვლა | ყოველ 70 კმ-ზე |
მიახლოებითი რესურსი | 300 000 კმ |
გადაცემათა კოეფიციენტები, ავტომატური ტრანსმისია A132L
1993 წლის Toyota Tercel-ის მაგალითზე 1.5 ლიტრიანი ძრავით:
მთავარი | 1-I | 2-I | 3-I | Задняя |
---|---|---|---|---|
3.722 | 2.810 | 1.549 | 1.000 | 2.296 |
მსგავსი ტრანსმისია სხვა მწარმოებლებისგან:
GM 3T40 Jatco RL3F01A Jatco RN3F01A F3A Renault MB3 Renault MJ3 VAG 010 VAG 087
რომელი მანქანები იყო აღჭურვილი A132L ყუთით
Corolla 6 (E90) | 1987 - 1992 |
Tercel 3 (L30) | 1987 - 1990 |
Tercel 4 (L40) | 1990 - 1994 |
Tercel 5 (L50) | 1994 - 1999 |
Starlet 4 (P80) | 1992 - 1995 |
Starlet 5 (P90) | 1996 - 1999 |
Toyota A132L-ის ნაკლოვანებები, ავარიები და პრობლემები
ეს არის ძალიან საიმედო ყუთი, ავარია აქ იშვიათია და ხდება მაღალ გარბენზე.
ნახმარი კლატჩები, ბუჩქები ან სამუხრუჭე ზოლები ყველაზე ხშირად იცვლება
რეზინის შუასადებები და ზეთის ლუქები, რომლებიც დროდადრო გამაგრებულია, ზოგჯერ შეიძლება გაჟონოს