ავტომატური ტრანსმისია Jatco JF403E
ინფორმაციის
Jatko JF4E ან RE403F4A 04 სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისია იწარმოება 1990 წლიდან და დამონტაჟებულია დიდ სედანებზე 3.0 ლიტრამდე ძრავით და 290 ნმ ბრუნვის მომენტით. Mazda-ს მანქანებზე, ეს ტრანსმისია ატარებს საკუთარ LJ4A-EL ინდექსს.
მესამე თაობის 4-ავტომატური ტრანსმისია ასევე მოიცავს: JF402E, JF404E, JF405E და JF414E.
სპეციფიკაციები Jatco JF403E
| გაცნობის | ჰიდრავლიკური მანქანა |
| გადაცემათა რაოდენობა | 4 |
| დისკისთვის | წინა |
| ძრავის მოცულობა | 3.0 ლიტრამდე |
| ბრუნვის მომენტი | 290 ნმ-მდე |
| რა სახის ზეთი დაასხით | Nissan ATF Matic Fluid D |
| ცხიმის მოცულობა | 8.4 ლ |
| ნავთობის ცვლილება | ყოველ 75 კმ-ზე |
| ფილტრის გამოცვლა | ყოველ 75 კმ-ზე |
| მიახლოებითი რესურსი | 250 000 კმ |
გადაცემათა კოეფიციენტები ავტომატური ტრანსმისია RE4F04A
1998 წლის Mazda Millenia-ს მაგალითზე 2.0 ლიტრიანი ძრავით:
| მთავარი | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | Задняя |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.375 | 2.784 | 1.544 | 1.000 | 0.697 | 2.333 |
მსგავსი ტრანსმისია სხვა მწარმოებლებისგან:
რომელი მანქანები იყო აღჭურვილი RE4F04A ყუთით
| I30 1 (A32) | 1995 - 1999 |
| I30 2 (A33) | 1999 - 2004 |
| იმპულსი 2 (JT) | 1990 - 1993 |
| ათასწლეული I (TA) | 1992 - 2002 |
| SM5 1(A32) | 1998 - 2005 |
| SM7 1(EX2) | 2004 - 2011 |
| Altima 1 (U13) | 1993 - 1997 |
| Altima 2 (L30) | 1998 - 2001 |
| Maxima 4 (A32) | 1994 - 2000 |
| Maxima 5 (A33) | 1999 - 2006 |
| Teana 1 (J31) | 2003 - 2008 |
| პრესაჟი 1 (U30) | 1998 - 2003 |
| პირველი 3 (P12) | 2001 - 2008 |
| X-Trail 1 (T30) | 2000 - 2007 |
Jatko JF403E-ის ნაკლოვანებები, ავარიები და პრობლემები
ამ საიმედო ავტომატური ტრანსმისიის ყველა პრობლემა გარკვეულწილად დაკავშირებულია ნავთობის დაბინძურებასთან.
Clutch-ის აცვიათ პროდუქტები გადატანილია ცხიმის საშუალებით ყუთის გასწვრივ, რაც ირგვლივ ყველაფერს კეტავს
ჩაკეტილი სარქვლის კორპუსის სოლენოიდები იწვევს რყევებს და რყევებს გადაადგილებისას
ტუმბოს დალუქვის გაჟონვა არის ბრუნვის გადამყვანის ჩაკეტვის ნიშანი.
ნავთობის შიმშილის გამო, ის სწრაფად წყვეტს უკანა პლანეტარული გადაცემათა კოლოფს