ავტომატური გადაცემათა კოლოფი Hyundai A4CF0
ინფორმაციის
4 სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისია Hyundai A4CF0 პირველად 2007 წელს დაინერგა და განკუთვნილი იყო კორეული კონცერნის ყველაზე კომპაქტური მოდელებისთვის, როგორიცაა i10 ან Picanto. ამ გადაცემამ შესაძლებელი გახადა მთლიანად უარი ეთქვა ძვირადღირებული Jatco მანქანების შეძენაზე.
A4CF ოჯახში ასევე შედის: A4CF1 და A4CF2.
სპეციფიკაციები Hyundai A4CF0
| გაცნობის | ჰიდრავლიკური მანქანა |
| გადაცემათა რაოდენობა | 4 |
| დისკისთვის | წინა |
| ძრავის მოცულობა | 1.2 ლიტრამდე |
| ბრუნვის მომენტი | 125 ნმ-მდე |
| რა სახის ზეთი დაასხით | Hyundai ATF SP III |
| ცხიმის მოცულობა | 6.1 ლიტრი |
| ნავთობის ცვლილება | ყოველ 50 კმ-ზე |
| ფილტრის გამოცვლა | ყოველ 50 კმ-ზე |
| მიახლოებითი რესურსი | 200 000 კმ |
გადაცემათა კოეფიციენტები ავტომატური ტრანსმისია Hyundai A4CF0
2012 წლის Kia Picanto-ს მაგალითზე 1.2 ლიტრიანი ძრავით:
| მთავარი | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | Задняя |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.336 | 2.919 | 1.551 | 1.000 | 0.713 | 2.480 |
მსგავსი ტრანსმისია სხვა მწარმოებლებისგან:
რომელი მანქანები იყო აღჭურვილი Hyundai A4CF0 ყუთით
| i10 1 (PA) | 2007 - 2013 |
| i10 2 (IA) | 2013 - 2019 |
| Casper 1 (AX1) | 2021 - დღემდე |
| Picanto 1 (SA) | 2007 - 2011 |
| Picanto 2 (TA) | 2011 - 2017 |
| პიკანტო 3 (დიახ) | 2017 - დღემდე |
A4CF0 ავტომატური ტრანსმისიის ნაკლოვანებები, ავარია და პრობლემები
მანქანას აქვს რეპუტაცია, რომ არ არის ყველაზე საიმედო და საკმაოდ კაპრიზული ელექტროენერგიის თვალსაზრისით.
ყველაზე ხშირად, ლილვის სიჩქარის და საპოხი ტემპერატურის სენსორები აქ ვერ ხერხდება.
სველ ამინდში ან ყინვაში, ავტომატური ტრანსმისია შეიძლება მოულოდნელად გადავიდეს საგანგებო რეჟიმში
მკაცრი სტარტები ან მაღალი სიჩქარით მართვა მნიშვნელოვნად შეამცირებს ხახუნის კლატჩების სიცოცხლეს.
თუ წინ და უკან გადართვა ხდება დარტყმით, მაშინ ნახეთ საყრდენების მდგომარეობა