Ford CD4E ავტომატური ტრანსმისია
ინფორმაციის
4 სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისია Ford CD4E იწარმოებოდა 1993 წლიდან 2000 წლამდე ბატავიაში და დაინსტალირებული იყო Ford-ის ისეთ პოპულარულ მოდელებზე, როგორიცაა Mondeo ან Probe. ამ ტრანსმისიამ, 2000 წელს მცირე მოდერნიზაციის შემდეგ, მიიღო ახალი ინდექსი 4F44E.
წინა წამყვანი 4-ავტომატური ტრანსმისიები ასევე მოიცავს: AXOD, AX4S, AX4N, 4EAT-G და 4EAT-F.
სპეციფიკაციები Ford CD4E
| გაცნობის | ჰიდრავლიკური მანქანა |
| გადაცემათა რაოდენობა | 4 |
| დისკისთვის | წინა |
| ძრავის მოცულობა | 2.5 ლიტრამდე |
| ბრუნვის მომენტი | 200 ნმ-მდე |
| რა სახის ზეთი დაასხით | ATF Mercon V |
| ცხიმის მოცულობა | 8.7 ლიტრი |
| ნავთობის ცვლილება | ყოველ 70 კმ-ზე |
| ფილტრის გამოცვლა | ყოველ 70 კმ-ზე |
| მიახლოებითი რესურსი | 150 000 კმ |
გადაცემათა კოეფიციენტები, ავტომატური ტრანსმისია CD4E
1998 წლის Ford Mondeo-ს მაგალითზე 2.0 ლიტრიანი ძრავით:
| მთავარი | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | Задняя |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.920 | 2.889 | 1.571 | 1.000 | 0.698 | 2.311 |
მსგავსი ტრანსმისია სხვა მწარმოებლებისგან:
რა მანქანები იყო აღჭურვილი CD4E ყუთით
| Mondeo | 1996 - 2000 |
| გულახდილი | 1993 - 1997 |
| 626 ლარი | 1994 - 1997 |
| MX-6 | 1993 - 1997 |
Ford CD4E-ის უარყოფითი მხარეები, ავარიები და პრობლემები
ყუთი ითვლება არა ძალიან საიმედო, მაგრამ სტრუქტურულად მარტივი და ხელმისაწვდომი შესაკეთებლად
ავტომატური ტრანსმისიის სუსტი წერტილი არის ზეთის ტუმბო: აქ იშლება გადაცემათა კოლოფიც და ლილვიც
ქვემოთ მოცემულია სოლენოიდების ბლოკის პრობლემები, რომელიც სწრაფად ამოწურავს მის რესურსს.
ასევე, სამუხრუჭე ზოლი ხშირად იშლება და გადაბმულობის ბარაბანი სკდება
მაღალი გარბენისას ზეთის წნევა ეცემა ზეთის ლუქების და ბუჩქების ცვეთა გამო