ავტომატური Chrysler 41TE
ინფორმაციის
Chrysler 4TE ან A41 604 სიჩქარიანი ავტომატური ტრანსმისია აწყობილი იყო 1989 წლიდან 2010 წლამდე და დამონტაჟდა როგორც კონცერნის მოდელზე, ასევე Volga Siber-სა და Eclipse 2-ზე F4AC1 ინდექსით. მაგრამ ყველაზე მეტად, ეს მანქანა ცნობილია როგორც Dodge Caravan ავტომატური ტრანსმისია და მისი მრავალი ანალოგი.
В семейство Ultradrive входят: 40TE, 40TES, 41AE, 41TES, 42LE, 42RLE и 62TE.
Chrysler 41TE სპეციფიკაციები
| გაცნობის | ჰიდრავლიკური მანქანა |
| გადაცემათა რაოდენობა | 4 |
| დისკისთვის | წინა |
| ძრავის მოცულობა | 4.0 ლიტრამდე |
| ბრუნვის მომენტი | 400 ნმ-მდე |
| რა სახის ზეთი დაასხით | Mopar ATF+4 (MS-9602) |
| ცხიმის მოცულობა | 9.2 ლიტრი |
| ნავთობის ცვლილება | ყოველ 60 კმ-ზე |
| ფილტრის გამოცვლა | ყოველ 60 კმ-ზე |
| მიახლოებითი რესურსი | 250 000 კმ |
გადაცემათა კოეფიციენტები ავტომატური ტრანსმისია Chrysler A604
2005 წლის Dodge Caravan-ის მაგალითზე 3.3 ლიტრიანი ძრავით:
| მთავარი | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | Задняя |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.61 | 2.84 | 1.57 | 1.00 | 0.69 | 2.21 |
რა მანქანები იყო აღჭურვილი Chrysler A604 ყუთით
| ცირუსი 1 (JA) | 1995 - 2000 |
| იმპერიული 7 | 1990 - 1993 |
| Pacifica 1 (CS) | 2003 - 2007 |
| PT Cruiser 1 (PT) | 2000 - 2010 |
| Sebring 1 (JX) | 1995 - 2000 |
| Sebring 2 (JR) | 2000 - 2006 |
| ქალაქი და ქვეყანა 1 (AS) | 1989 - 1990 |
| ქალაქი და ქვეყანა 2 (ES) | 1990 - 1995 |
| ქალაქი და ქვეყანა 3 (GH) | 1996 - 2000 |
| ქალაქი და ქვეყანა 4 (GY) | 2000 - 2007 |
| ქალაქი და ქვეყანა 5 (RT) | 2007 - 2010 |
| Voyager 2 (ES) | 1990 - 1995 |
| Voyager 3 (GS) | 1995 - 2000 |
| Voyager 4 (RG) | 2000 - 2007 |
| ქარავანი 1 (AS) | 1989 - 1990 |
| ქარავანი 2 (EN) | 1990 - 1995 |
| ქარავანი 3 (GS) | 1996 - 2000 |
| ქარავანი 4 (RG) | 2000 - 2007 |
| Grand Caravan 1 (AS) | 1989 - 1990 |
| Grand Caravan 2 (EN) | 1990 - 1995 |
| Grand Caravan 3 (GH) | 1996 - 2000 |
| Grand Caravan 4 (GY) | 2000 - 2007 |
| Grand Caravan 5 (RT) | 2007 - 2010 |
| ნეონი 2 (PL) | 2002 - 2003 |
| Stratus 1 (JX) | 1995 - 2000 |
| ფენა 2 (JR) | 2000 - 2006 |
| BREEZE | 1995 - 2000 |
| Voyager 1 | 1989 - 1990 |
| Voyager 2 | 1990 - 1995 |
| Voyager 3 | 1996 - 2000 |
| Eclipse 2 (D3) | 1994 - 1999 |
| ვოლგა ციმბირული | 2008 - 2010 |
41TE ავტომატური ტრანსმისიის ნაკლოვანებები, ავარია და პრობლემები
ავტომატური ტრანსმისიის პირველი ვერსიები ნესტიანი იყო და 1998 წლამდე ის უამრავ უბედურებას იწვევდა
ყუთი არ მოითმენს ხანგრძლივ სრიალებს, მათგან განადგურებულია პლანეტარული მექანიზმი
GTF clutch საჭიროებს განახლებას ყოველ 90 კმ-ში, წინააღმდეგ შემთხვევაში ის გატყდება ზეთის ტუმბოს ბუჩქს.
სოლენოიდის ბლოკი არ არის ძალიან საიმედო, მაგრამ იაფია და ადვილად შეიცვლება
ელექტრიკოსი აქ უამრავ პრობლემას აჩენს: გაყვანილობა, კონტაქტები და სიჩქარის სენსორები