2022 წლის ავსტრალიური Chevrolet Corvette Stingray ტესტირება: მარჯვენასაჭიანი მონსტრი "უცნაურად გრძნობს თავს" - კარგი თვალსაზრისით...
ავსტრალიური Corvette Stingrays სულ უფრო უახლოვდება გაშვებას.
ავსტრალიური Corvette Stingray სულ უფრო უახლოვდება გაშვებას და მანქანის საინჟინრო ჯგუფი შტატებში ამოწმებს პირველ მარჯვენასაჭიანი მაგალითებს.
და არის კარგი ამბავი გუნდიდან: საცდელი მძღოლები აცხადებენ, რომ მიუხედავად იმისა, რომ Corvette იქცევა "ძალიან უცნაურად" მარჯვენასაჭიანი, ავსტრალიელი მძღოლები მიიღებენ ზუსტად იგივე გამოცდილებას, რაც მათ ამერიკელ კოლეგებს.
ეს არის Corvette-ის მთავარი ინჟინრის ტაჯ ჯუჰტერის სიტყვები, რომელმაც ადგილობრივ მედიას განუცხადა, რომ პირველი მარჯვენასაჭიანი მანქანები ავსტრალიაში და სხვა მსგავს ბაზრებზე ექსპორტამდე გადის გზის ტესტირებას.
”დიახ, ზოგიერთი ჩვენგანი რეალურად ატარებს მათ. ძალიან უცნაურია მარჯვენასაჭიანი კორვეტის მართვა“, - უთხრა მან Corvette Blogger-ს. ”ჩვენ ავაშენეთ ზოგიერთი მათგანი და ახლა ჩვენ გავაკეთებთ წინაწარმოების ტესტირებას აშშ-ში.
”მანქანა გაიყიდა იაპონიაში, როგორც კი ჩვენ შემოვიყვანეთ. ეს იქნება ჩვენი პირველი გამოცდილება მარჯვენასაჭით“.
სხვა სასიხარულო ამბებში, Chevrolet გვპირდება, რომ მარჯვენასაჭიანი ბაზრების მინუსი არ იქნება, რადგან ჩვენი კორვეტები ისეთივე კონცენტრირებულნი იქნებიან მძღოლზე, როგორც მათი მარცხენასაჭიანი და-ძმები.
”ჩვენს მანქანაში ყველაფერი მძღოლზეა ორიენტირებული, ყველაფერი მძღოლისკენ არის მიმართული, სალონი გარშემორტყმულია, ასე რომ, როდესაც მარჯვენასაჭით მოძრაობთ, ჩვენ არ გვინდოდა შაქრის შეღებვა, გვინდოდა, რომ ამ მომხმარებლებსაც იგივე ჰქონოდათ. გამოცდილება, იქნება ეს იაპონია, დიდი ბრიტანეთი თუ ავსტრალია. ”- თქვა უეხტერმა.
„ჩვენ გვინდოდა, რომ მათ ჰქონოდათ ერთი და იგივე ინტერიერი, რომელიც ორიენტირებული იყო მძღოლზე და ასე რომ, ჩვენ რეალურად გავაკეთეთ ყველა ის უნიკალური ნაწილი, რომელიც სარკის ფორმისაა, რათა შეგვეძლო მისი გადატანა მეორე მხარეს და ეს იქნებოდა ზუსტი სარკე. დანარჩენ მსოფლიოში მანქანები მარცხენასაჭიანი მანქანებია.
Chevrolet გვპირდება, რომ მარჯვენასაჭიანი ბაზრისთვის უარყოფითი მხარე არ იქნება.
მიუხედავად იმისა, რომ ავსტრალიელებმა შეიძლება ზედმეტად არ იცნობდნენ Corvette-ს პროდუქტს, ისინი მყისიერად იცნობენ, რადგან მანქანის ინჟინრები უზრუნველყოფენ, რომ თითოეულ C8-ში ცოტა ავსტრალიური არომატი იქნება.
”მე ძალიან მომწონს ავსტრალიური მანქანა, რადგან ყველაფერი ლოკალიზებულია, ნავიგაცია და ხმა, მას აქვს შესანიშნავი ავსტრალიური ხმა. ეს ძალიან სახალისოა“, - თქვა ჰარლან ჩარლზმა, Corvette-ის პროდუქტის მენეჯერმა.
Corvette იქნება GM-ის ახალი GMSV სტრატეგიის ძირითადი ელემენტი ავსტრალიაში. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, გაიხარეთ, რადგან კორვეტის ნომრები ნამდვილად ძნელი დასაჯერებელია. საბაზისო მორთვაში, შუა ძრავით C8 მიაღწევს განსაცვიფრებელ 312 კმ/სთ-ს მძლავრი 6.2-ლიტრიანი LT2 V8 ძრავის წყალობით, რომელსაც შეუძლია მიაწოდოს ძლიერი 370 კვტ სიმძლავრე და 640 Nm ბრუნვის მომენტი. მაღალსიჩქარიანი ორმაგი გადაჭიმვის ავტომატური.
Corvette სავარაუდოდ მომავალ წელს გამოვა.
