Audi-მ გამოუშვა თავისი e-Tron GT, განსაცვიფრებელი ელექტრო მანქანა, რომელიც შექმნილია Tesla-ს კონკურენციისთვის, საბაზისო ფასით $100,000.
Audi e-tron GT არის Audi Sport-ის მიერ შემუშავებული პირველი ელექტრო მანქანა.
99,900 თებერვალს Audi-მ წარმოადგინა ახალი მთლიანად ელექტრო e-tron სედანი, რომელიც შემოდის შეერთებულ შტატებში ამ ზაფხულს, მისი GT გამოშვებით 139,900 დოლარიდან და RS XNUMX დოლარიდან.
სტანდარტული Audi e-tron GT შეძლებს გამოიმუშაოს 350 კილოვატამდე (კვტ) სიმძლავრე, ანუ დაახლოებით 470 ცხენის ძალა, ხოლო RS ვერსია ამაყობს 440 კვტ, ანუ დაახლოებით 590 ცხენის ძალით.
თუმცა, ამ მოდელებს აქვთ რეჟიმი ზედმეტად გაძლიერებაეს რიცხვები გადახტა GT-ში 522 ცხენის ძალამდე და RS-ში 637 ცხენის ძალამდე. FROM ზედმეტად გაძლიერება და გაშვების კონტროლი გააქტიურებულია, e-Tron GT-ს შეუძლია 0-დან 60 მილ საათამდე აჩქარება 4.1 წამში, ხოლო RS ვერსია ამას მხოლოდ 3.3 წამში აკეთებს.
Audi e-tron GT არის Audi Sport-ის მიერ შემუშავებული პირველი ელექტრო მანქანა.
ეს მოდელი აღჭურვილია ორი ელექტროძრავით, რომლებსაც შეუძლიათ უზრუნველყონ უსაფრთხო ელექტრო ოთხბორბლიანი მოძრაობა და საოცარი მამოძრავებელი შესრულება. მას ასევე აქვს 85 კვტ/სთ მაღალი ძაბვის ბატარეა, მანძილი 298 მილამდე და შეიძლება ძალიან სწრაფად დაიტენოს 800 ვოლტიანი ტექნოლოგიის წყალობით.
ახალი მოდელი იყენებს ლითიუმ-იონურ ბატარეებს საერთო სიმძლავრით 93 კვტ/სთ (გამოსაყენებელი სიმძლავრე 85 კვტ/სთ), განლაგებულია კაბინის იატაკის ქვეშ, რაც უზრუნველყოფს წონის იდეალურ განაწილებას და სიმძიმის ძალიან დაბალ ცენტრს.
Audi-ის ორი მაღალი ხარისხის გამოცემა აშენდა ტექნოლოგიის გამოყენებით, რომელიც შემუშავებული იყო Porsche-ს პირველი ელექტრო ავტომობილისთვის, Taycan-ისთვის.
Audi e-tron GT არის ახალი ეპოქის დასაწყისი Audi-სთვის. ჩვენი მიზანია ჩამოვაყალიბოთ პრემიუმ ელექტრომობილობის მომავალი. დეტალებისადმი სიყვარული, ექსტრემალური სიზუსტე და დიზაინი, რომელიც მომავლისკენ მიმავალ გზას გვიჩვენებს, აჩვენებს იმ ვნებას, რომელსაც Audi-ში ვაყენებთ ავტომობილების დიზაინსა და წარმოებაში. ”
Audi e-tron GT-ის დიზაინს აქვს ბევრად უფრო სპორტული დიზაინი, ბრენდის სხვა სედანის მოდელებთან შედარებით. ეს მოდელი შეიქმნა Audi Sport-ის მიერ, რომელმაც დაამატა ბორბლები 21 ინჩამდე, მსუბუქი ანიმაცია მანქანის გახსნისა და დახურვისას. წინა მხარეს გვხვდება დიდი წინა ცხაური, დიდი გვერდითი ჰაერის მიმღები და მკვეთრი დიზაინის LED ოპტიკური განათება.
შიგნით, e-tron გთავაზობთ მდიდრულ მასალებს, როგორიცაა , ალკანტარა, ხელოვნური ტყავი, უმაღლესი ხარისხის ქსოვილი, ალუმინი. მას აქვს 12.3" ციფრული ინსტრუმენტების კლასტერი და 10.1 დიუმიანი ცენტრალური ეკრანის საინფორმაციო გასართობი სისტემა.
„Audi RS e-tron GT არის საორიენტაციო ნიშანი მაღალი ხარისხის ელექტრიფიცირებული მოდელების განვითარებაში“, - თქვა ლუკას დი გრასიმ, Formula E-ს მძღოლმა და მეწარმემ.
:
