Audi 26,000 XNUMX-ზე მეტ მანქანას იწვევს ტურბო დამტენის შეზეთვის პრობლემების გამო
გამოწვევა შეეხება 26,000 ავტომობილს 8-7 წლების Audi A6, RS7, S8, S2013 და S2017 მოდელებიდან. ავტომწარმოებელი აცნობებს მფლობელებს და შეაკეთებს უფასოდ.
Проблема с системой смазки турбокомпрессора, которая может привести к проблемам с управляемостью, заставила Audi отозвать более 26,000 своих моделей S и RS.
ავტომობილის რომელ მოდელებზე მოქმედებს გაწვევა?
ეს საკითხიც ზიანს აყენებს ტურბო დამტენები და კიდევ დიდი პრობლემები თუ არ გამოსწორდება. გაწვევა შეეხება 8-7 წლების Audi A6, RS7, S8, S2013 და S2017 მოდელებს.
ეს ხარვეზი დაკავშირებულია დაძაბულობის რელიეფთან, რომელიც მდებარეობს ტურბინების ნავთობის მიწოდების სისტემაში. ბადე საკმარისად კარგად იკეტება ზეთში დეპოზიტების ან ჭვარტლის დაგროვების გამო, ამცირებს ზეთის ნაკადს ტურბინის საკისრებში და ზრდის ცვეთას. საკისრების აცვიათ, ტურბო დამტენის ლილვში თამაში შეიძლება გაიზარდოს, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს კონტაქტი ტურბინასა და კორპუსს შორის ან თავად ლილვის უკმარისობა.
„დეფექტი ტურბო დამტენები და გამაძლიერებელი წნევის სისტემამ შეიძლება გამოიწვიოს სხვადასხვა გამაფრთხილებელი შეტყობინებები, როგორიცაა EPC, MIL ან ზეთის გამაფრთხილებელი შუქის ჩვენება“, - ნათქვამია Audi-ს დეფექტის შესახებ მოხსენებაში NHTSA-სთვის. „გარდა ამისა, მომხმარებელმა შეიძლება შეამჩნიოს ისეთი სიმპტომები, როგორიცაა ხანგრძლივი დაწყება, უხეში უმოქმედობა ან დენის არქონა“.
რა არის ამ პრობლემის გამოსავალი?
გამოსავალი მარტივი ჩანს: ახალი ეკრანი უფრო დიდი პერფორაციებით. Audi ამბობს, რომ 30 წლის 2017 მარტის შემდეგ აშენებული მანქანები უკვე განახლებული ეკრანით მოვიდა.
თუ არ ხართ დარწმუნებული, რომ თქვენი მანქანა აშენდა ამ თარიღამდე ან მის შემდეგ, შეგიძლიათ შეიყვანოთ თქვენი VIN NHTSA-ს გამოძახების მონაცემთა ბაზაში ამის გასარკვევად. თუ არ გეჩქარებათ, Audi მომხმარებელს აცნობებს არაუგვიანეს 20 მაისი.
:
