Audi A3 Sportback 2.0 TDI (150 ც.ძ.) 6-მექანიკური
დირექტორია

Audi A3 Sportback 2.0 TDI (150 ც.ძ.) 6-მექანიკური

ტექნიკური მახასიათებლები

სიმძლავრე, HP: 150
ძრავა: 2.0 TDI
კომპრესიის კოეფიციენტი: 16.2: 1
საწვავის ავზის მოცულობა, ლ: 50
ტოქსიკურობის სტანდარტი: ევრო VI
გადაცემის ტიპი: მექანიკა
აჩქარების დრო (0-100 კმ / სთ), წ: 8.6
გადაცემა: 6-მექანიკური
საგუშაგო კომპანია: VAG
ძრავის კოდი: CKFC / DBGA / DEJA / CRLB
ცილინდრების განლაგება: ხაზოვანი
ადგილების რაოდენობა: 5
სიმაღლე, მმ: 1426
საწვავის ხარჯი (გარექალაქური ციკლი), ლ. 100 კმ-ზე: 3.9
საწვავის ხარჯი (შერეული ციკლი), ლ. 100 კმ-ზე: 4.4
უხვევს მაქს. მომენტი, rpm: 1750-3000
სიჩქარის რაოდენობა: 6
სიგრძე, მმ: 4313
მაქსიმალური სიჩქარე, კმ / სთ .: 218
შემობრუნების წრე, მ: 10.9
უხვევს მაქს. სიმძლავრე, წრე: 3500-4000
ძრავის ტიპი: ICE
საწვავის ხარჯი (ურბანული ციკლი), ლ. 100 კმ-ზე: 5.2
ბორბლიანი ბაზი (მმ): 2637
უკანა ბორბლის ტრასა, მმ: 1514
წინა ბორბლის ტრასა, მმ: 1543
საწვავის ტიპი: დიზელი
სიგანე, მმ: 1966
ძრავის მოცულობა, cc: 1968
ბრუნვა, Nm: 340
წამყვანი: წინა
ცილინდრების რაოდენობა: 4
ვენტილების რაოდენობა: 16

ყველა მორთვის დონე A3 Sportback 2016

Audi A3 Sportback 2.0 TDi (184 ლ. ს.) 7 S-tronic 4 × 4
Audi A3 Sportback 2.0 TDI (150 მლნ.) 7 S-tronic
Audi A3 Sportback 2.0 TDI (150 ც.ძ.) 6 სიჩქარიანი 4 × 4
Audi A3 Sportback 30 TDI
Audi A3 Sportback 30 TDI
Audi A3 Sportback 1.6 TDI (110 მლნ.) 7 S-tronic
Audi A3 Sportback 1.6 TDI (110 HP) 6 სიჩქარიანი მექანიკური გადაცემათა კოლოფი
Audi A3 Sportback 2.0 TFSI AT Sport Four (190)
Audi A3 Sportback 2.0 TFSI AT S ხაზი quattro (190)
Audi A3 Sportback 2.0 TFSI AT საფუძველზე quattro (190)
Audi A3 Sportback 2.0 TFSI სპორტში (190)
Audi A3 Sportback 2.0 TFSI AT S ხაზი (190)
Audi A3 Sportback 2.0 TFSI AT Basic (190)
Audi A3 Sportback 35 TFSI
Audi A3 Sportback 35 TFSI
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI AT S ხაზი (150)
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI AT Basic (150)
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI სპორტში (150)
Audi A3 Sportback 1.4 TFSI (150 HP) 6-მექანიკური
Audi A3 Sportback 1.0 TFSI სპორტში (115)
Audi A3 Sportback 1.0 TFSI AT Basic (115)
Audi A3 Sportback 30 TFSI

ახალი კომენტარის დამატება