ბრიტანელებმა დაამზადეს "ციფრული" ძრავა, camshaft გარეშე
ბრიტანულმა საინჟინრო კომპანიამ Camcon Automotive შეიმუშავა მსოფლიოში პირველი ”ციფრული ძრავა” კონცეფცია Intelligent Valve Technology (iVT) გამოყენებით. მისი დახმარებით, სარქველებს აკონტროლებენ ელექტროძრავები, რომლებიც შეცვლიან camshaft.
პროექტის ავტორების აზრით, ეს ტექნოლოგია 5% -ით შეამცირებს საწვავის მოხმარებას და ხელს შეუწყობს მავნე გამონაბოლქვის შემცირებას ატმოსფეროში. ეს განსაკუთრებით ეხება მძიმე სატვირთო მანქანებს. მოწყობილობის შემქმნელთა ვარაუდით, იგი დაზოგავს დაახლოებით 2750 ევროს წელიწადში შედარებით ჩვეულ ძრავასთან შედარებით და თუ ფლოტში რამდენიმე ათეული ან თუნდაც ასეული იქნება, ეს თანხა შთამბეჭდავი იქნება.
„უკვე გარკვეული პერიოდის განმავლობაში წვის პროცესის ყველა ძირითადი პარამეტრი ციფრულად კონტროლდება. IVT ისეთივე წინგადადგმული ნაბიჯია, როგორც კარბურატორიდან ელექტრონულად კონტროლირებად საწვავის ინექციაზე გადასვლა.განმარტავს ნილ ბატლერი, Camcon Automotive-ის ტექნიკური კონსულტანტი. IVT გაძლევთ ულიმიტო კონტროლს სარქველებზე, რაც უზარმაზარ სარგებელს მოაქვს ცივ ამინდში დაბალი გამონაბოლქვიდან და საჭიროების შემთხვევაში ზოგიერთი ცილინდრის დეაქტივაციამდე.
დეველოპერების თქმით, ახალი სისტემა უნდა შეიცავდეს პროგრამულ პაკეტს, რომელიც საშუალებას მისცემს iVT დაკალიბრებას მანქანათმცოდნეობის გზით, აპარატურის და პროგრამული უზრუნველყოფის ერთ პაკეტში გაერთიანებით. შედეგი არის ყველაზე ოპტიმიზირებული შიდა წვის ძრავა დღემდე - "ციფრული ძრავა".
