Alpine A110 VS Alfa Romeo 4C: FACEOFF – სპორტული მანქანა

Alpine A110 VS Alfa Romeo 4C: FACEOFF – სპორტული მანქანა

ეგზოტიკური სპორტული მანქანები, მსუბუქი წონა, საშუალო ძრავა და განსაცვიფრებელი გარეგნობა. ვინ იქნება საუკეთესო ქაღალდზე?

ერთი ფერარის ბავშვი, ერთიAlfa Romeo ექსტრემალური, სუფთა, 4C; მეორე არის 60-იანი წლების კლასიკური სპორტული მანქანის რიმეიკი.ალპური A110. მართლაც გასაოცარია, რამდენად ჰგავს ეს ორი მანქანა: ორივეს აქვს ცენტრალურზე დამონტაჟებული ტურბო ძრავა, ერთი და იგივე გადაადგილება, იგივე ტიპის გადაცემათა კოლოფი და უკანა წამყვანი. ისინი ოდნავ იწონიან (დაახლოებით 1000 кг) და შექმნილია მხოლოდ მძღოლის მოსაწონებლად.

მოდით შევხედოთ გაზეთს შორის განსხვავებები ამ ორს შორის.

მოკლედ

ალფა რომეო 4C

Პოტენცია	240 ცხენის ძალა
წყვილი	320 ნმ
0-100 კმ / სთ	4,5 წამი
V მაქს	262 კმ / სთ
ფასი	65.500 евро

ალპური A110

Პოტენცია	252 ცხენის ძალა
წყვილი	320 ნმ
0-100 კმ / სთ	4,5 წამი
V მაქს	250 კმ / სთ
ფასი	57.200 евро

Размеры

L 'Alfa Romeo 4C არის მოკლედ ორიდან, მაგრამ ის ასევე უფრო დიდია. თან 399 სმ სიგრძეში ე 186 ფართო, გარედან გამოიყურება მოთავსებული და "კვადრატი", რაც მართლაც ძალიან ეგზოტიკურია. ზრდა, უფრო სწორად სისულელე, ჩანაწერი: ძლივს 118 ვხედავ.

L 'ალპური A110 ის უფრო გრძელია ვიდრე თითქმის 20 სმ (სულ 418) და მაქსიმალური 7 სმ (სულ 125), რაც უფრო მეტ თავსა და ფეხს იძლევა, მაგრამ ასევე ვიწრო ვიდრე 6 ვხედავ. ნაბიჯი ასევე უფრო გრძელია ვიდრე იტალიური: 242 სმ против 238 ვხედავ.

Il წონა ის ძალიან ჰგავს, მაგრამ იტალიური ნახშირბადის ჩარჩო და მცირე ზომები მას ოდნავ მსუბუქს ხდის: უბრალოდ 1009 кг მე წინააღმდეგ 1103 кг ფრანგული.

ამრიგად, იტალიური უფრო დაბალია, უფრო მსუბუქი და აქვს მოკლე ბორბლიანი ბაზა., მოხერხებულობის სასარგებლოდ. თუმცა, ის ასევე უფრო ნერვიულობს და რთულდება მისი ლიმიტის მიღმა კონტროლი. მეორეს მხრივ, ალპური უფრო გამძლე და სტაბილურია, როდესაც კარგავს წევას.

Პოტენცია

ძრავა ძალიან ჰგავს: ორივე აღჭურვილია ოთხცილინდრიანი ძრავით. 1,8 ლ ტურბო, 1798 cc თითო ლ 'ალპური e 1742 cc (ცნობილი "1750") ამისთვისალფა.

რასაც ფრანგი აწვდის 252 სთ შესასვლელი 6000 e 320 Nm შესასვლელი 2000, ხოლო ალფას აქვს 240 ცხენის ძალა 6000 -მდე შეყვანა და 320 ნიუტონმეტი 2.200 -მდე შეყვანა.

იგივე წყვილი ორივესთვის, მაშინაც კი, თუ ალპური ოდნავ დაბალია. ის ასევე იმარჯვებს შეჯიბრში 12 ცხენის ძალით, მაგრამ წონა-სიმძლავრის თანაფარდობა ხელსაყრელია ალფასთვის, რომელიც 4,20 კგ თითო CV ოდნავ აღემატება ფრანგულს (4,37 კგ თითო CV).

ორივეს აქვს Ავტომატური გადაცემათა კოლოფი (მხოლოდ ვარიანტი) 6 სიჩქარიანი ორმაგი გადაბმულობა.

შესრულება

ჩვენ მივდივართ სპექტაკლზე:ალფა და მეალპური ორივენი შორდებიან 0 -დან 100 კმ / სთ -მდე 4,5 წამში, მართლაც შთამბეჭდავი დრო. შემდეგ იტალიელი ხელს უწყობს 258 კმ / სთდა ფრანგებს აჩერებს ელექტრონული შეზღუდვა ა 250 კმ/დრო. მე მოხმარება? ალპური ჯობია 6,1 ლ / 100 კმ კომბინირებულ ციკლში, რომელიც ხდება 6,8 ლ / 100 კმ ალფაზე.

საბოლოო ჯამში, მანქანები ძალიან ჰგვანან ზომას, ძალასა და შესრულებას, მაგრამ ძალიან განსხვავდებიან ქცევაში, უფრო მძიმე ვიდრე ალფა, მსუბუქი და უფრო სწრაფი ვიდრე ალპური.