მოტოციკლის მოწყობილობა

მოტოციკლის აქსესუარები და ნაწილები: სად ვიყიდოთ ისინი?

ყველა აქსესუარი და ნაწილი არ არის საჭირო. მაგრამ უნდა ვაღიარო, რომ თითოეულ მათგანს შეიძლება ჰქონდეს საკუთარი სარგებელი. ზოგიერთი მათგანი საშუალებას მოგცემთ შეაკეთოთ, შეინარჩუნოთ ან გააუმჯობესოთ თქვენი მოტოციკლის შესრულება; ზოგი კი მას თავისი შეხედულებისამებრ და სტილით ირჩევს. ნებისმიერ შემთხვევაში, აუცილებელი თუ სურვილისამებრ, მათი ყიდვისას თქვენ უნდა იყოთ დარწმუნებული ერთ რამეში: რომ ისინი კარგი ხარისხისაა.

და ამისათვის თქვენ არ გჭირდებათ მათი ყიდვა სადმე. სად ვიყიდოთ მოტოციკლის აქსესუარები და ნაწილები? რომელია უკეთესი: ახალი თუ მეორადი? ჩვენ ვუპასუხებთ თქვენს ყველა კითხვას, რომ იპოვოთ თქვენი მოტოციკლის ნაწილები და აქსესუარები საუკეთესო ფასად.

მოტოციკლის მოვლის ძირითადი საშუალებები და აღჭურვილობა

როდესაც ყიდულობ მოტოციკლს ეს არის თქვენ უნდა გქონდეთ მინიმალური მასალა თქვენს ყუთში... მართლაც, მოტოციკლისტებმა რეგულარულად უნდა ჩაერიონ თავიანთ მოტოციკლში აქსესუარების დაყენების მიზნით, განახორციელონ მინიმალური მოვლა ან თუნდაც ცვლილებები.

არსებობს გარკვეული ინსტრუმენტები და აღჭურვილობა, რომლებიც საჭიროა, რადგან მათ შეუძლიათ მოგცეთ საშუალება, საჭიროების შემთხვევაში მოტოციკლი თავად შეაკეთოთ და მოემსახუროთ. უმნიშვნელო პრობლემების შემთხვევაში, მათ შეიძლება დაუშვან ძირითადი რემონტის გაკეთებაც. ზოგჯერ, სწორი ადგილის გატეხვა სწორი ხელსაწყოს საშუალებით დაზოგავთ სამოგზაურო გადასახადებს და ავტოფარეხის რემონტის არასაჭირო ხარჯებს.

ეს ინსტრუმენტები და აღჭურვილობა უნდა ინახებოდეს თქვენს ჩანთაში და ზოგადად უნდა ინახებოდეს უნაგირის ქვეშ. დღეს ისინი ერთად არიან შეკრებილი პორტფელში ან ინსტრუმენტების ნაკრები, რომელთა შინაარსი განსხვავდება მოდელისა და ბრენდის მიხედვით.... მაგრამ, როგორც წესი, ის უნდა შეიცავდეს:

  • ბრტყელი გასაღებები
  • სანთლის სამაგრები
  • ექვსკუთხა გასაღებები და მსგავსი სოკეტები
  • სოკეტის გასაღებები (1/2 "და 1/4")
  • სოკეტები (სტანდარტული, მოკლე, გრძელი)
  • ხრახნები (ბრტყელი, ფილიპსი)
  • ბიტი (ექვსკუთხედი, ბრტყელი, ჯვარი)
  • გაგრძელება
  • ადაპტერები
  • Pliers
  • ჩაქუჩი

სხვა აღჭურვილობას შორის, რომელიც აუცილებლად უნდა გქონდეთ, ასევე უნდა გაითვალისწინოთ დამტენი. ეს არა მხოლოდ დაზოგავს ბატარეას, არამედ დატენავს მას წარუმატებლობის შემთხვევაში.

ასევე დაფიქრდით მიიღეთ სემინარის სტენდი... ეს მოწყობილობა მართლაც პრაქტიკულია მოტოციკლზე სხვადასხვა მანიპულაციის შესასრულებლად. შეიძლება დაგჭირდეთ ეს ერთი მიზეზის გამო თუ თქვენ გჭირდებათ ველოსიპედის უკანა ბორბლის აწევა. ეს ის შემთხვევაა, როდესაც გარაჟის ადგილი ამოიწურება და მხოლოდ ფულის დაზოგვა გსურთ. სემინარის სტენდი ასევე ძალიან სასარგებლოა, როდესაც საჭიროა ჯაჭვის გაწმენდა ან შეზეთვა.

რა სახარჯო მასალები მჭირდება რეგულარულად შესაცვლელად მოტოციკლზე?

მოტოციკლეტის რეგულარული მოვლა საუკეთესო საშუალებაა მისი დროისა და აცვიათგან დასაცავად. მაგრამ ფრთხილად იყავით, ხშირად დავარცხნა და რეცხვა საკმარისი არ არის. უნდა იცოდეთ, რომ სადმე დაზიანებული ნაწილი შეიძლება იყოს საკმარისი იმისათვის, რომ გავლენა მოახდინოს მის შესრულებაზე. გარდა ამისა, თუ ეს ნაწილი არ არის გარემონტებული ან გამოცვლილი, ეს არა მხოლოდ გამოიწვევს სხვა კომპონენტების ნაადრევ ცვეთას, არამედ გამოიწვევს ავარიას.

ყველა ამ უხერხულობის თავიდან ასაცილებლად და მოტოციკლის სიცოცხლის გახანგრძლივების მიზნით, თქვენ უნდა განახორციელოთ რემონტი და დროდადრო შეცვალოთ სახარჯო მასალები.

ძრავის ზეთი და ზეთის ფილტრი ზეთის შეცვლისას

ძრავის ზეთი და ფილტრი რეგულარულად უნდა შეიცვალოს. თქვენ შეგიძლიათ შეცვალოთ ისინი ზეთის შეცვლის დროს, მაგრამ ეს არ არის აუცილებელი. ეს დამოკიდებულია თქვენს მოტოციკლზე და იმ რეკომენდაციებზე, რასაც მისი მფლობელის სახელმძღვანელოში ნახავთ.

როგორც წესი, შეცვალეთ ძრავის ზეთი ყოველ 5000 კმ -შიან ყოველ ექვს თვეში ერთხელ, თუ ხშირად იყენებთ თქვენს მოტოციკლს. თუ მას იშვიათად იყენებთ, შეიძლება დაგჭირდეთ მისი შეცვლა ყოველწლიურად. ამის თქმის შემდეგ, ნუ დაელოდებით ამდენ ხანს. როგორც კი შეამჩნევთ ფერის ცვლილებას, ეს იმის ნიშანია, რომ ის უნდა შეიცვალოს.

ზეთის ფილტრი არ უნდა შეიცვალოს ზეთით. შესაძლებელია მხოლოდ ჩანაცვლება ყოველ 10 კმ -შიან ყოველ მეორე ზეთის შეცვლის დროს. მაგრამ ეს მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ თქვენ ვერ შეამჩნევთ რაიმე განსაკუთრებულ შეშფოთებას. მაგალითად, ემულსიფიცირებული ზეთის შემთხვევაში, თქვენ უნდა შეცვალოთ ფილტრი და ზეთი ერთად. მაშინაც კი, თუ ჯერ არ გაგივლიათ 5000 კმ.

სამუხრუჭე სისტემა: ბალიშები, დისკები და სამუხრუჭე სითხე

თქვენი უსაფრთხოება დიდწილად დამოკიდებულია სამუხრუჭე სისტემის ეფექტურობაზე. ამიტომ, მისი ყველა კომპონენტი, კერძოდ ბალიშები, დისკები და სამუხრუჭე სითხე, რეგულარულად უნდა შემოწმდეს და საჭიროების შემთხვევაში შეიცვალოს.

Სამუხრუჭე სითხე მცირდება თრომბოციტების გამოყენებით. აქედან გამომდინარე, აუცილებელია მისი დონის შემოწმება კვირაში ერთხელ მაინც და საჭიროების შემთხვევაში მეტი დამატება. მაშინაც კი, თუ არ არსებობს ცვეთის აშკარა ნიშნები, ის უნდა შეიცვალოს მინიმუმ ორ წელიწადში ერთხელ. მაგრამ თქვენ შეგიძლიათ შეცვალოთ იგი დიდი ხნით ადრე, თუ შეამჩნევთ, რომ ის ბნელდება ან თუნდაც შავდება.

თითოეული სამუხრუჭე ბალიში უნდა შემოწმდეს თვეში ერთხელ მაინც. ადვილი არ არის იქ ნახმარი ნიშნები. ამიტომ, უპირველეს ყოვლისა, თქვენ უნდა დაეყრდნოთ მის სისქეს. როგორც წესი, შეფუთვის შეცვლა ოთხ მილიმეტრზე ნაკლებია. ანალოგიურად, როდესაც გესმით ჩხრიალი ან როდესაც გრძნობთ ვიბრაციას დამუხრუჭების დროს, ან თუ შეამჩნევთ რომ სამუხრუჭე სითხის დონე ძალიან სწრაფად და მოულოდნელად ეცემა, ეს ჩვეულებრივ ერთ ან ორივე ბალიშზე აცვიათის ნიშანია. ნებისმიერ შემთხვევაში, ორივე უნდა შეიცვალოს.

სამუხრუჭე დისკები ასევე უნდა შეიცვალოს გარკვეული სისქით. ჩვეულებრივ, ისინი უნდა იყოს დაახლოებით 4 მმ, რომ იყოს ეფექტური. ამიტომ, თუ მათი სისქე 3 მმ -ზე ნაკლებია, უნდა შეიცვალოს. ამის შემოწმება შეგიძლიათ მიკრომეტრის ხრახნით.

მოტოციკლის საბურავების ნაკრები (წინა და უკანა საბურავი)

საბურავები - წინა და უკანა - უზრუნველყოფს თქვენს უსაფრთხოებას გზაზე, ისევე როგორც სამუხრუჭე სისტემა. ამიტომ, თქვენ რეგულარულად უნდა შეამოწმოთ ისინი. როგორც წესი, მათი მდგომარეობა ყოველწლიურად უნდა შემოწმდეს პროფესიონალის მიერ. გარდა ამისა, ისინი სისტემატურად უნდა შეიცვალოს არა უმეტეს 10 წელიწადში ერთხელ. ასევე რეკომენდებულია საბურავების შეცვლა:

  • როდესაც მიღწეულია მისაღები აცვიათ ლიმიტი. ამას მიხვდებით მაშინ, როდესაც საბურავებზე საბურავები იმავე სიმაღლეზეა, როგორც მათი ზედაპირის ცვეთის მაჩვენებლები.
  • როდესაც საბურავები იწყებს ბუზღუნებას, ან როდესაც მის ზედაპირზე იწყება ცვეთის ნიშნები (როგორიცაა ბზარები).

კარგი იცოდეს : ასევე რეკომენდირებულია დროდადრო შეამოწმოთ ჯაჭვი და საჭიროების შემთხვევაში შეცვალოთ იგი. მოტოციკლის ჯაჭვის ნაკრების არჩევისას, თქვენ უნდა ჰკითხოთ, არის თუ არა ეს ელემენტი ძალიან ნახმარი.

თქვენ ეძებთ მოტოციკლის აქსესუარებს და ნაწილებს: ახალი თუ მეორადი?

მოტოციკლის აქსესუარები და ნაწილები შეიძლება ძვირი ღირდეს. ამიტომ, თქვენ გექნებათ ცდუნება ისარგებლოთ შესაძლებლობებით. ეს დაზოგავს ფულს და უზრუნველყოფს კარგ ბიზნესს. მაგრამ ეს ყოველთვის არ არის რეკომენდებული.

ეს ნამდვილად დამოკიდებულია იმაზე, რასაც ეძებთ. მოტოციკლის გარკვეული აქსესუარები და ნაწილები მნიშვნელოვან როლს ასრულებენ. აქედან გამომდინარე, მნიშვნელოვანია, რომ ისინი ძალიან კარგი ხარისხის იყოს, წინააღმდეგ შემთხვევაში ისინი ვერ შეძლებენ თავიანთი როლის სწორად შესრულებას. ეს ეხება, მაგალითად, ჩაფხუტს, რომელიც ახალი უნდა იყოს. მეც ბატარეა, საბურავები, სამუხრუჭე ბალიშები და დისკები, სხვადასხვა ზეთები და ფილტრები.

თქვენ შეგიძლიათ მიმართოთ მოტოციკლის მეორადი აქსესუარებს და სათადარიგო ნაწილებს, როდესაც ისინი არ არის საჭირო. ეს ასეა, მაგალითად, დამტენი, ხელსაწყოები (გასაღებები, ხრახნები, ნაჭრები და სხვა) და სახელოსნოს სტენდი.

სად ვიყიდოთ მოტოციკლის აქსესუარები და ნაწილები?

თქვენ არ შეგექმნებათ პრობლემა მოტოციკლის ნაწილების და აქსესუარების პოვნაში ბაზარზე. მისი ნახვა შეგიძლიათ მანქანის დილერებში, სპეციალიზებულ მაღაზიებში და გარკვეულ ვებგვერდებზე.

შეიძინეთ დილერისგან ორიგინალური ნაწილები

თქვენ შეგიძლიათ დაუკავშირდეთ თქვენს დილერს სათადარიგო ნაწილებისა და სახარჯო მასალებისათვის, როგორიცაა მუხრუჭები და საბურავები. რა თქმა უნდა, ნაწილები და აქსესუარები შეიძლება ძვირი იყოს, მაგრამ სანაცვლოდ მათ ყიდულობთ ჭეშმარიტი სიმშვიდით. სადილეროში თქვენ გარანტირებული გაქვთ ინვესტიცია სათადარიგო ნაწილები არის ორიგინალი, რაც ნიშნავს მაღალ ხარისხსდა უპირველეს ყოვლისა, რაც სპეციალურად შეიქმნა თქვენი მოტოციკლისთვის.

ამიტომ, დილერი საუკეთესო საშუალებაა ორიგინალური შუასადებების, ხრახნების, სახარჯო მასალების ან თუნდაც სხვა ტექნიკური ნაწილების მოსაძებნად. ეს პროფესიონალი ასევე შემოგთავაზებთ მოტოციკლზე დამონტაჟებაზე ზრუნვას, თუ ეს შეიძლება დაგაინტერესოთ. შემდეგ ის დაგირიცხავთ სამუშაო საათს.

იგივე ეხება საბურავების შეცვლას. დილერს შეუძლია გეხმარებათ აირჩიოთ საუკეთესო ფორმულირებები თქვენი მანქანისთვის და თქვენი მართვისთვის... მართლაც, მან იცის მოტოციკლები, რომლებიც ყიდის და, შესაბამისად, შეუძლია გაგიზიაროს თავისი გამოცდილება. მცირე მოლაპარაკებით, თქვენ ხშირად იღებთ ფასდაკლებას შემოთავაზებულ საცალო ფასზე.

შეიძინეთ ორიგინალური ან მსგავსი ნაწილები მაღაზიიდან.

ასევე შეგიძლიათ ეწვიოთ მაღაზიებს, რომლებიც ყიდიან მოტოციკლის აქსესუარებსა და ნაწილებს. უპირატესობა არის პროდუქციის ფართო არჩევანი. ავტოფარეხებისა და მოტოციკლების დილერებისგან განსხვავებით, რომლებიც ორიგინალურ პროდუქტებს გვთავაზობენ, თქვენ მაღაზიაში ნახავთ სათადარიგო ნაწილების ფართო არჩევანს.

ყველა ბრენდი და ნებისმიერი ბიუჯეტი წარმოდგენილია ამ მაღაზიებში. Შეგეძლება იპოვეთ ორიგინალური ან ექვივალენტი ნაწილები და აქსესუარები სხვაგვარად. ანალოგიურად, შესყიდვის ფასები ხშირად უფრო დაბალია, ვიდრე დილერები. რა უნდა გააკეთოს კარგი წინადადებებით სახარჯო მასალებსა და სხვა აქსესუარებზე.

ამრიგად, ეს არის იდეალური ადგილი იმ პროდუქტების საყიდლად, რომლებიც მიზნად ისახავს თქვენი მოტოციკლის მუშაობის გაუმჯობესებას ან მის პერსონალიზაციას.

ადამიანებს შორის მეორადი ნაწილების ყიდვა

იქნება ეს ფარფლები, მაყუჩები და საცობები, გარდამტეხი სიგნალები და სხვა ნახშირბადის სხეულები, ბაიკერები ახორციელებენ გაყიდულ ან გაცვლილ ნაწილებს... ან უბედური შემთხვევის შემდეგ, ან მანქანის გაყიდვის დროს, ან ავტოფარეხში ადგილის გასათავისუფლებლად.

ამისათვის იდეალური გადაწყვეტილებებია ისეთი საიტები, როგორიცაა Leboncoin და Facebook– ზე განხილვის ჯგუფები. მართლაც, ბაიკერები ჩვეულებრივ აქვეყნებენ რეკლამებს მოტოციკლეტის ნაწილების გაყიდვის შესახებ, რომელთა მოშორებაც სურთ.

აქსესუარებისათვის, რომლებიც არ არის დაკავშირებული პილოტის უსაფრთხოებასთან, შეგიძლიათ მიმართოთ მეორადი ნაწილების საიტებს, როგორიცაა Leboncoin ან Facebook. ბევრი ყიდის ფუნქციურ ნაწილებს იქ, რომლებიც ჯერ კიდევ კარგ მდგომარეობაშია, განსაკუთრებით დაბალ ფასებში. Შეგეძლება იპოვეთ თქვენი ბედნიერება რეკორდულ დროში.

ახალი კომენტარის დამატება