გამავლობის აქსესუარები
გამოცდილი ჯიპები იშვიათად ყიდულობენ მანქანას ავტომობილების დილერში და თუ ყიდულობენ, მაშინვე ექვემდებარებიან მას მრავალრიცხოვან მოდიფიკაციას და გაუმჯობესებას. ინტერიერის აქსესუარები მომზადებულია იმ მომხმარებლებისთვის, რომლებიც მანქანის უკეთეს იერს ელიან.
გამოცდილი ჯიპები იშვიათად ყიდულობენ მანქანას ავტომობილების დილერში და თუ ყიდულობენ, მაშინვე ექვემდებარებიან მას მრავალრიცხოვან მოდიფიკაციას და გაუმჯობესებას. ინტერიერის აქსესუარები მომზადებულია იმ მომხმარებლებისთვის, რომლებიც მანქანის უკეთეს იერს ელიან. 
კომპანიებმა მოამზადეს აქსესუარების სრული ნაკრები, რათა ხაზი გაუსვან ავტომობილის გამავლობის შესაძლებლობებს. ამრიგად, ჩვენ შეგვიძლია შევარჩიოთ გამაგრებული რაფები გადაფარვით, წინა, გვერდითი და უკანა კიდეებით, ასევე ძრავის საფარით. მარტო უკანა კუთხის მილი ღირს 2 PLN-ზე მეტი. ზლოტი. იგივე თანხას გადავიხდით ძრავის საფარში.
ყველა დიდ SUV-ს უნდა ჰქონდეს უკანა სათადარიგო საბურავი. მას სჭირდება შესაბამისი საფარი. მისი ღირებულება, ბრენდის მიხედვით, შეიძლება აღემატებოდეს 5 zł-ს. ზლოტი. მანქანის გადაკეთებისას არ დაივიწყოთ კაუჭი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ ატაროთ მისაბმელი. ამას ემატება სახურავის თარო და რგოლები. კომპანიები ხშირად სთავაზობენ დამატებით აღჭურვილობას პაკეტებში, რაც იძლევა მნიშვნელოვანი დაზოგვის საშუალებას.
თუმცა, ტექნიკური აღჭურვილობა უფრო მნიშვნელოვანია, ვიდრე აქსესუარები. მიუხედავად იმისა, რომ SUV-ები, როგორიცაა Land Criuser, Pajero და Cherokee, სტანდარტად არის აღჭურვილი გადაცემათა კოლოფის ან დიფერენციალური საკეტებით, SUV-ების უმეტესობა არ არის. შეძენისას უნდა იცოდეთ, აქვს თუ არა თქვენს მიერ დაინტერესებულ მანქანას მუდმივი ბორბალი თუ არის დაკავშირებული ელექტრონულად.
ყველაზე გავრცელებული გადაწყვეტა, რომელიც გამოიყენება SUV-ებში არის მძღოლის არჩევანი კლასიკურ წინა ღერძს, ფიქსირებულ ყველა წამყვანი და ავტომატურ ამძრავს შორის, სადაც დისკის მოცემულ ბორბალზე გადაცემის გადაწყვეტილებას იღებს კომპიუტერი, რომელიც მუდმივად აკონტროლებს წევას. . ეს არის ოპტიმალური გადაწყვეტა და ამავდროულად უფრო ეკონომიური.
SUV მფლობელებს, რომლებსაც უყვართ უგზოობის გართობა, შეუძლიათ შეიძინონ აქსესუარები, რომლებიც არ არის შოურუმებში. ყველაზე პოპულარული „პროფესიონალური“ ტექნიკა, რა თქმა უნდა, არის გამავლობის საბურავები შესაბამისი ფორმის სარბენით. ასასტროფზე მათი გასეირნება რთულია, ძირითადად, ხმაურის გამო, მაგრამ საველე პირობებში ისინი შეიძლება საჭირო გახდეს. გარდა ამისა, არის დამატებითი ბატარეები, რომლებიც უზრუნველყოფენ ენერგიას, მათ შორის ჯალამბარისთვის ან განათებისთვის, რგოლებისთვის, კომპრესორებისთვის და სახურავის თაროებისთვის. შესაძლოა გამოგადგებათ სპეციალური ლიფტიც, მაგალითად, პნევმატური, გამონაბოლქვი მილიდან გაბერილი, რამდენიმე ტონა ტევადობით, რაც საშუალებას გაძლევთ აწიოთ მანქანა ჭაობიანი ზონიდან. თანამედროვე ჯიპმა არ უნდა დაივიწყოს სატელიტური ნავიგაცია განახლებული რუქებით, რადგან მას შეუძლია გადაარჩინოს იგი ყველაზე რთულ სიტუაციებში.
ბლოკადა, როგორც უკანასკნელი საშუალება დიფერენციალური საკეტი არის მექანიზმი, რომელიც ძირითადად გამოიყენება SUV-ებში, სატვირთო მანქანებში, სასოფლო-სამეურნეო ტრაქტორებსა და გამავლობის მანქანებში. მისი ამოცანაა ბორბლების სიჩქარის გათანაბრება, რაც აიძულებს მანქანას ისე მოიქცეს, თითქოს მას აქვს ხისტი ღერძი, როდესაც ისინი ჩაკეტილია. იგი გამოიყენება, მაგალითად, ჭაობიან და ჭაობიან ადგილებში ბორბლების არასაჭირო ცურვის შემთხვევაში. უნდა გახსოვდეთ, რომ ჩაკეტვა უკანასკნელი საშუალებაა და ჩაკეტილი განსხვავებებით მგზავრობა დიდი ხნის განმავლობაში, განსაკუთრებით მყარ ადგილზე, შეიძლება დააზიანოს ისინი.
ჯიპი მუწუკი "სრულფასოვანი" SUV-ის გულში უნდა იყოს ჩარჩო სტრუქტურა - უფრო ხისტი, მკაცრი და გამძლე გზის რთულ პირობებში.
დიფერენციალური საკეტი და გადაცემათა კოლოფი ასევე აუცილებელია ქვეყნის საზღვაო მოგზაურობის გასაადვილებლად. უმეტეს შემთხვევაში, ჯიპებს აკლია ეს ელემენტები. თვითდამჭერი საკიდარი უფრო მსუბუქია, მაგრამ ნაკლებად მდგრადია შესაძლო დარტყმების მიმართ.
მიწის კლირენსი ასევე განსხვავდება SUV-ისგან ბორბლების კლირენსით, თუმცა ზოგიერთი ბრენდი ანაზღაურებს განსხვავებას საჰაერო დაკიდებით, რაც მომხმარებელს საშუალებას აძლევს დაარეგულიროს მგზავრობის სიმაღლე გზის მიხედვით.
