ბატარეები: Kymco და Super Soco გაერთიანებულია საერთო სტანდარტის მისაღწევად

ორბორბლიანი ავტომობილების მწარმოებლებმა Kymco-მ, Super Soco-მ და Felo Technologies-მა ოფიციალურად მოაწერეს ხელი ახალ სტრატეგიულ შეთანხმებას. ისინი ერთად შეიმუშავებენ ელექტრომოტოციკლებისა და სკუტერების ახალ ხაზს Kymco Ionex ბატარეის პლატფორმაზე დაფუძნებული.

თუ ტაივანის Kymco ბოლო თვეებში დუმდა, ის არ ტოვებს ბატარეის გამოცვლის ტექნოლოგიას. 2018 წელს დანერგილმა Ionex სისტემამ ახლახან მოიგო ახალი ძირითადი პარტნიორები: Super Soco და Felo, ორი მწარმოებელი, რომლებიც სპეციალიზირებულნი არიან ელექტრო ორბორბლიანი მანქანებით.

გარიგების პირობების მიხედვით, ორივე ბრენდის მომავალი ელექტრო სკუტერები და მოტოციკლები ახლა იონექსის სისტემას გამოიყენებენ. სტანდარტიზებული, ეს საშუალებას მისცემს განიხილოს ბატარეის შემცვლელი ზოგადი სისტემების განთავსება, განსაკუთრებით დიდ ქალაქებში.

ღია ომი გოგოროსთან

დღეს Gogoro არის უდავო ლიდერი ბატარეის გამოცვლაში. ტაივანურ მწარმოებელს, ისევე როგორც Kymco-ს, რომელიც სპეციალიზირებულია ელექტროენერგიაში, აქვს მოდელების ფართო არჩევანი და 2-ზე მეტი ბატარეის შემცვლელი სადგურის ქსელი ტაივანში. მას შემდეგ მან გამოაცხადა პარტნიორობა სხვა მწარმოებლებთან, მათ შორის Yamaha-სა და Suzuki-სთან, ასევე კონკრეტული პარტნიორობა ინდოეთსა და ჩინეთში.

იმის ნაცვლად, რომ შეუერთდეს ინიციატივას, Kymco-მ აირჩია მარტო წასულიყო და ცდილობს სხვა მოთამაშეების გაერთიანებას თავისი Ionex სისტემის გარშემო. განსაკუთრებით ცნობილი ორბორბლიანი ელექტრომობილების სამყაროში, Super Soco არის ტაივნელი მწარმოებლისთვის. თუმცა, გოგორო კარგად ინარჩუნებს სათავეს, რადგან ქსელი თითქმის უკვე არსებობს. ბატარეებში, სტანდარტების ომი ალბათ ახლახან იწყება ...