მოტოციკლის ბატარეა: რომელი დამტენი უნდა დაძლიოს სიცივე და ზამთარი?

ზამთარი კარზე აკაკუნებს ... და ხშირად სიცივის პირველი მსხვერპლი თქვენი მოტოციკლის ბატარეაა. როგორ დავიცვათ იგი? აქ არის ჩვენი რჩევები მოტოციკლის ბატარეის დამტენის შენარჩუნების, დატენვისა და არჩევის შესახებ.

პირველი ძალიან ცივი ამინდის პირობების გამო, თოვლისა და ყინულის საფრთხის გამო, ბევრს ურჩევნია მოტოციკლი ან სკუტერი დროებით ან უფრო დიდხანს შეინახოს ავტოფარეხში, სანამ ტემპერატურა მოიმატებს. ამ შემთხვევაში, აუცილებელია მინიმუმ გათიშეთ ბატარეა მოტოციკლიდან ან სკუტერიდან (ისინი თავად ინახება უსაფრთხო ადგილას), უმჯობესია დაიშალოს ისე შეინახეთ მშრალ და ჩვეულებრივ გაცხელებულ ადგილას... შემდეგ არავითარ შემთხვევაში არ დაუშვას ძალიან დიდხანს.

ძველი ბატარეებისთვის:

წინააღმდეგ შემთხვევაში და მით უმეტეს, თუ თხევადი (ელექტროლიტური) დონე ძალიან დაბალია, ტყვიის სულფატის კრისტალები შედიან ელექტროდების ზედაპირზე, შემდეგ გადაატრიალეთ ისინი. ეს სულფაცია სწრაფად ჩნდება და შემდეგ შეუძლია „საუკეთესო შემთხვევაში“ შეამციროს თქვენი ბატარეის სიმძლავრე, უარეს შემთხვევაში, გამოიწვიოს მოკლე ჩართვა და შეუქცევად გაანადგუროს იგი. კიდევ ერთი მიზეზი პრობლემის გადასაჭრელად ზემოთ დინების მიმართულებით.

შეარჩიეთ ჭკვიანი დამტენი, რომელიც ასევე მხარს უჭერს დატენვას.

Სად არის ერევა "ჭკვიანი" დამტენები... ფაქტობრივად, ჩვენ შევამჩნიეთ ამ მოწყობილობების წარმოქმნა რამდენიმე წლის განმავლობაში, რომელთაც აღარ შეუძლიათ მხოლოდ დაატენეთ ზუსტად დაცლილი ბატარეა, არამედ შეინარჩუნეთ მუხტი ბატარეები, რომლებიც დიდი ხანია არ გამოიყენება სხვადასხვა სატრანსპორტო საშუალებებზე: მოტოციკლები, სკუტერები, ATV– ები, გამანადგურებელი თხილამურები, თოვლმავლები, ბაღის ტრაქტორები, მანქანები, ქარავნები, სამგზავრო ფურგონები და ა.

ორბორბლიანი ავტომობილის ყველაზე გავრცელებულ მოდელებს შორის, Tecmate Optimate დამტენების მაგალითი (ტიპი 3, 4 ან 5) ერთ -ერთი ყველაზე კაშკაშაა... ამ დამტენებს მოყვება ორი კაბელი, რომელთაგან ერთი უშუალოდ უერთდება მოტოციკლს და აკავშირებს ბატარეის ტერმინალებთან. ამ შემთხვევაში, ბატარეა შეიძლება დაუკავშირდეს ოპტიმალურ 3 -ს ძალიან სწრაფად, არაფრის მოხსნის გარეშე, ტენიანობისგან დაცული კონექტორის საშუალებით, მცირე საფარით.

ამ დამტენს ასევე მოყვება სტანდარტული კაბელი, რომელიც აღჭურვილია ორი სამაგრებით (წითელი პლუს +, შავი მინუს -), რომელიც მიმაგრებულია ტერმინალებთან, რაც საშუალებას აძლევს მას დაუკავშირდეს მოტოციკლს ბატარეასთან წვდომისათვის. გაწმენდილია. (ზოგჯერ დამღლელი) ან გაცილებით ადვილია დაშლილ ბატარეაზე.

ამიერიდან სწორედ მაშინ ფასდება ამ ტიპის „ინტელექტუალური“ დამტენის უპირატესობები, რადგან ოპტიმატი უპირველეს ყოვლისა გაანალიზეთ ბატარეის მდგომარეობა, ჩაატარეთ მთელი რიგი ტესტები ამპერჟისა და დატენვის ციკლის დადგენამდე კონკრეტულად იმისათვის, რომ შეინარჩუნოს ან აღადგინოს ბატარეის საწყისი პოტენციალი.

მანქანის ან მოტოციკლის დამტენი, ფრთხილად იყავით ...

საერთო ჯამში, ჩვენ გვჯერა, რომ დამტენის მიერ მოწოდებული დენი არ უნდა აღემატებოდეს ბატარეის სიმძლავრის 1 მეათედს.... სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, 10 Ah ბატარეა (ამპერი / საათში) არ უნდა აღემატებოდეს 1 A. ამ მიზეზით მანქანის დამტენები იშვიათად ჯდება მოტოციკლში, სკუტერები, ATV და სხვა მსუბუქი რეკრეაციული მანქანები, გადაჭარბებული ამპერაჟი სწრაფად შეამცირებს ბატარეის სიმძლავრეს დაბალ ამპერიაზე.

მაგალითად, მოტოციკლის ბატარეას შეუძლია უზრუნველყოს 3 Ah Honda 125 CG– დან 8 Ah– მდე Kawasaki Z750– ისთვის და 16 Ah– მდე Yamaha V Max– ისთვის, მეტი რომ ისწავლო. შედარებისთვის, მანქანის ბატარეა, როგორიცაა დიზელის გოლფი უზრუნველყოფს 80 Ah. აქედან გამომდინარე, ნათელია, რომ დამტენების ტევადობა ინდივიდუალურია ყველასთვის და იშვიათად ყველასთვის.

თავის მხრივ, აღდგენის რეჟიმში, ანუ პირველ ეტაპზე სუფთა დატენვის წინ, Tecmate Optimate 3 – ს შეუძლია წარმოქმნას 16 ვ -მდე, ხოლო დენი შეზღუდულია 0,2 ა – მდე. ძლიერ დაცლილი და / ან სულფატური ბატარეებისთვის (გონივრულ ფარგლებში), ან თუნდაც 22 ვტ "ტურბო" რეჟიმში ან იმპულსების 0,8 ა. შემდეგი, ფაქტობრივი დატენვა იწყება 1A მუდმივი დენიდან 14,5V მაქსიმალურ ძაბვამდე.... ამრიგად, ეს არის ნელი დატენვა, რომელიც გრძელდება რამდენიმე საათის განმავლობაში, ყველაზე ეფექტური სრულად დატენვისთვის მოტოციკლის ბატარეის დაზიანების გარეშე.

როგორც ვხედავთ, ამ ტიპის დამტენს შეუძლია ახლახანს სრულად დატენილი ბატარეის ან ძველი ბატარეების "აღდგენა" იმ პირობით, რომ ისინი არ არიან ძალიან დაზიანებული ან სულფატური. ამ შემთხვევაში, აუცილებელია შეამოწმეთ ბატარეა არანორმალურად ათბობს დატენვის დროს არის ბუშტუკები, თუნდაც სითხის გაჟონვა ან თუნდაც ყიჟინა (!) სიგნალები, რომელიც მიუთითებს ბატარეის დატენვაზე. შემთხვევის მიხედვით, დამტენიზე ანათებს სხვადასხვა LED- ები, რომლებიც აჩვენებენ ბატარეის რეალურ სტატუსს, დატენვას და მოქმედებებს.

დატენეთ და შეინარჩუნეთ მოტოციკლის ბატარეა

Tecmate Optimate 3-ის მეორე ძალიან სასარგებლო თვისებაა შეუძლია შეინარჩუნოს იმობილიზებული მოტოციკლის ან სკუტერის ბატარეა დიდი ხნის განმავლობაში... ამისათვის ის მუდმივად უნდა იყოს დაკავშირებული ბატარეასთან და მუშაობს, შეამოწმოს ძაბვის გამძლეობის უნარი და გამოიყენოს იგი რეგულარულად. ერთჯერადი შევსება. ქეისის ფორმა იძლევა კედელზე ან სამუშაო მაგიდაზე დამონტაჟებას. ამ შემთხვევაში, მაინც რეკომენდირებულია რეგულარულად (თვეში ორჯერ) შეამოწმოთ ბატარეა, სითხის დონე და კავშირები. წინააღმდეგ შემთხვევაში, Optimate გაუმკლავდება მას.

Tecmate გვთავაზობს ბატარეის დამტენების მრავალფეროვნებას / "მოძრაობს" მოტოციკლის / სკუტერის ბატარეებისთვის. Optimate 3 შესაფერისია ჩვეულებრივი ტყვიის მჟავისთვის, დალუქული AGM და დალუქული გელის ბატარეებისთვის 2,5 -დან 50 Ah– მდე..

გთხოვთ გაითვალისწინოთ, რომ ლითიუმ-იონური ბატარეები მოითხოვს სპეციალურ დამტენებს. მაგრამ ამ ხაზში არის სხვა მოდელები უფრო მოწინავე ფუნქციებითა და შესრულებით. დათვლა დაახლ. 50? for Optimate 3 თითქმის იგივე ფასია, რაც BS 15 BS ბატარეიდან (Bir). მოტოციკლეტის ბატარეის სხვა დამტენებს გვთავაზობენ BS (Bihr), ProCharger (Louis), TecnoGlobe, Cteck, Gys, Black & Decker, Facom, Oxford და ა.შ.

დასასრულს, ჭკვიანი დამტენი თითქმის აუცილებელი შესყიდვაა, განსაკუთრებით იმ შემთხვევაში, თუ თქვენ იყენებთ თქვენს მოტოციკლს ან სკუტერს პერიოდულად და/ან სეზონურად.