ადაპტირებული დრაივი, დინამიური დისკი და დინამიური ჩამორთმევის კონტროლი

Adaptive Drive სისტემა აერთიანებს Dynamic Drive (აქტიური სტაბილიზატორები) და DDC (დინამიური ამორტიზაციის კონტროლს). ეს სისტემა გაძლევთ საშუალებას შეცვალოთ ამორტიზატორების სიმტკიცე და მოერგოთ მიმდინარე მართვის პირობებს.

Adaptive Drive შედგება DDC (Dynamic Damper Control) და Dynamic Drive (Active Verticle Tilt Stability). სისტემა აქტიურად ამცირებს სხეულის არასასურველ დახრილობას და დინამიურად არეგულირებს ამორტიზატორების მახასიათებლებს. ავტომობილის მართვისას ის აღმოაჩენს უამრავ სენსორს, როგორიცაა მართვის სიჩქარე, აჩქარება და სხეულის მოძრაობები, რომლებსაც შემდგომ აფასებს საკონტროლო განყოფილება. საკონტროლო განყოფილება შემდეგ არეგულირებს შასის პარამეტრებს გაზომილი მნიშვნელობების საფუძველზე. ამის წყალობით, ამორტიზატორების სწრაფად და ზუსტად მორგება არსებულ სიტუაციასთან, რათა უზრუნველყოს მართვის მაქსიმალური კომფორტი, ხოლო სერვო ძრავების გამოყენებით შესაძლებელია, მაგალითად, ტორსიული სტაბილიზატორების პარამეტრების შეცვლა. ამ მყისიერი რეგულირების შედეგია სხეულის ნაკლებ დახრილობა მოსახვევში, მართვისას ძალიან კარგი კომფორტის შენარჩუნებისას და, გარდა ამისა, მძღოლს შეუძლია შეცვალოს შასის პარამეტრები მისი ამჟამინდელი მოთხოვნების შესაბამისად. კონტროლის სპორტულ რეჟიმში გადართვა არამარტო შეცვლის სერვოტრონიკის პარამეტრებს საჭის გამაძლიერებელი და მყარი ამორტიზატორებით, არამედ გაზრდის რეგულირებადი სტაბილიზატორების სიმკაცრეს.