ADAC ზამთრის საბურავების ტესტი 2011: 175/65 R14 და 195/65 R15
ყოველწლიურად გერმანული ავტომოტო კლუბი ADAC აქვეყნებს ზამთრის საბურავების ტესტებს დადგენილი მეთოდის მიხედვით. ჩვენ წარმოგიდგენთ ტესტის შედეგებს შემდეგ ზომებში: 175/65 R14 და 195/65 R15.
საბურავების ტესტირება დაყოფილია შვიდ კატეგორიად. მართვის უნარი მშრალ, სველ, თოვლსა და ყინულზე, ასევე საბურავების ხმაურზე, მოძრაობის წინააღმდეგობაზე (გავლენა საწვავის მოხმარებაზე) და აცვიათ სიჩქარეზე. ტესტირების მეთოდიკა თავისთავად, მოკლედ მოიცავს ავტომობილის ქცევის შეფასებას მშრალ ზედაპირზე სწორ ხაზზე და ნორმალური სიჩქარით მოსახვევში, მიმართულებისამებრ და საბურავების რეაგირებას საჭესთან. ამ კატეგორიაში ასევე შედის საბურავების ქცევა მიმართულების უეცარი ცვლილებებისა და სლალომის დროს. სველი ქცევის ტესტი აფასებს დამუხრუჭებას 80 -დან 20 კმ / სთ -მდე სველ ასფალტსა და ბეტონზე. გარდა ამისა, წყალმომარაგება და სიჩქარე, რომლის მიხედვითაც აკვაპლანინგი ხორციელდება წინსვლის მიმართულებით ან მოსახვევში შეფასებულია. დამუხრუჭება 30 -დან 5 კმ / სთ -მდე, ავტომობილის წევა, სათავეში მითითება და მსგავსი რეიტინგები შემოწმებულია თოვლში თოვლზე. საბურავის ხმაურის შეფასება გულისხმობს ხმაურის გაზომვას ავტომობილის შიგნით 80 -დან 20 კმ / სთ სიჩქარეზე დამუხრუჭებისას (ძრავის ხმაურის ეფექტის გამოკლების შემდეგ) და გარეთ, როდესაც მანქანა მოძრაობს ძრავით გამორთული. საწვავის მოხმარება იზომება 80, 100 და 120 კმ / სთ სიჩქარით.
ცალკეული კატეგორიები ხელს უწყობენ საერთო შეფასებას შემდეგნაირად: მშრალი შესრულება 15% (მართვის სტაბილურობა 45%, მართვა 45%, დამუხრუჭება 10%), სველზე შესრულება 30% (დამუხრუჭება 30%, აკვაპლანინება 20%, აკვაპლანინება მოსახვევებში 10% , მართვა 30%, წრიული მოძრაობა 10%), თოვლის შესრულება 20% (ABS დამუხრუჭება 35%, დაწყება 20%, წევა/გადახვევა 45%), ყინულის შესრულება 10% (ABS დამუხრუჭება 60%, გვერდითი რელსი 40%), საბურავის ხმაური 5%. (გარედან ხმაური 50%, შიდა ხმაური 50%), საწვავის მოხმარება 10% და ცვეთა 10%. საბოლოო ქულა თითოეული კატეგორიისთვის 0,5-დან 5,5-მდე მერყეობს, საერთო ქულა კი ყველა კატეგორიის საშუალოა.
საბურავი | რეიტინგი | მშრალია | სველი | ოცნება | ყინულის | ხმაური | მოხმარება | აცვიათ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
კონტინენტური ContiWinterContact TS800 | + | 2,5 | 2,1 | 1,7 | 2,5 | 3,2 | 1,5 | 2 |
Michelin Alpin A4 | + | 2,4 | 2,5 | 2,4 | 2,1 | 3,7 | 1,9 | 0,6 |
Dunlop SP ზამთრის რეაგირება | + | 2,4 | 2,4 | 2,5 | 2,5 | 2,8 | 2,2 | 2,5 |
Goodyear Ultra Grip 8 | 0 | 2,5 | 2 | 2,7 | 2,3 | 3 | 1,7 | 1,3 |
სემპერიტის სამაგისტრო გრიპი | 0 | 2,8 | 2,3 | 2 | 2,3 | 3,3 | 1,8 | 2,3 |
Esa-Tecar Super Grip 7 | 0 | 2,8 | 2,7 | 2 | 2,4 | 3 | 1,9 | 2 |
ვრედესტეინ სნოუტრაკი 3 | 0 | 2,5 | 2,7 | 2,7 | 2,3 | 3,4 | 2 | 1 |
ერთიანი MC პლუს 6 | 0 | 2,8 | 2,1 | 2,6 | 2,5 | 3,4 | 2,4 | 2,5 |
მალოია დავოსი | 0 | 2,5 | 2,6 | 2,5 | 2,4 | 3,7 | 2,1 | 2 |
Firestone Winterhawk 2 Evo | 0 | 2,5 | 3 | 2,3 | 2,6 | 2,7 | 2,2 | 1,8 |
სავა ესკიმო S3 + | 0 | 2,4 | 2,8 | 2,6 | 2,2 | 3,3 | 1,7 | 2,5 |
Pirelli Winter 190 Snowcontrol Series 3 | 0 | 2,8 | 2,5 | 2,5 | 2,3 | 3,7 | 2 | 3 |
ციტ ფორმულა ზამთარი | 0 | 3 | 3,3 | 2,6 | 2,6 | 3,1 | 2,3 | 2,5 |
ფოლკენი ევროვინიტერი HS439 | - | 2,5 | 3,3 | 4,2 | 2,2 | 3 | 1,9 | 2,8 |
საბურავი | რეიტინგი | მშრალია | სველი | ოცნება | ყინულის | ხმაური | მოხმარება | აცვიათ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
კონტინენტური ContiWinterContact TS830 | + | 2,5 | 2 | 1,9 | 2,4 | 3,1 | 1,7 | 1,8 |
Goodyear Ultra Grip 8 | + | 2,3 | 1,8 | 2,4 | 2,4 | 3,2 | 2,1 | 2 |
სემპერიტის სიჩქარე გრიპი 2 | + | 2,5 | 2,2 | 2,1 | 2,4 | 2,9 | 1,5 | 2 |
Dunlop SP ზამთრის სპორტი 4D | + | 2,3 | 2 | 2,1 | 2,4 | 3,2 | 2,1 | 2,3 |
Michelin Alpin A4 | + | 2,2 | 2,5 | 2,4 | 2,3 | 3,5 | 2,1 | 1 |
Pirelli Winter 190 Snowcontrol Series 3 | + | 2,3 | 2,3 | 2,3 | 2 | 3,5 | 1,8 | 2,5 |
ნოკიანი WR D3 | 0 | 1,8 | 2,6 | 2,1 | 2,3 | 3,4 | 2 | 2 |
ვრედესტეინ სნოუტრაკი 3 | 0 | 2,6 | 2,5 | 2,1 | 2,3 | 2,9 | 2,3 | 2,3 |
ფულდა ბროლის მონტერო 3 | 0 | 2,7 | 2,9 | 1,7 | 2,5 | 2,9 | 1,9 | 2 |
ბარუმ პოლარისი 3 | 0 | 2,2 | 2,8 | 2,2 | 2,5 | 3,2 | 2,2 | 2 |
Kleber Krisalp HP2 | 0 | 2,3 | 3,3 | 2,4 | 2,4 | 3,6 | 1,9 | 1 |
Kumho I´ZEN KW23 | 0 | 2,3 | 2,8 | 2,4 | 2,4 | 3,5 | 2,1 | 2,8 |
ბრიჯსტოუნ ბლიზაკი LM-32 | 0 | 2,1 | 3,1 | 2,4 | 2,8 | 2,9 | 2,3 | 2 |
GT რადიალური Champiro WinterPro | 0 | 2,8 | 3,4 | 3,3 | 2,3 | 3,4 | 1,9 | 2 |
ფოლკენი ევროვინიტერი HS439 | - | 2,2 | 2,9 | 3,7 | 2,4 | 3,2 | 2,1 | 2,8 |
ტრაიალ არქტიკა | - | 3,9 | 5,5 | 3,5 | 3 | 4,2 | 2,6 | 1,5 |
ლეგენდა:
++ | ძალიან კარგი საბურავი |
+ | კარგი საბურავი |
0 | დამაკმაყოფილებელი საბურავი |
- | საბურავი დათქმებით |
- - | შეუსაბამო საბურავი |
შარშანდელი ტესტი
2010 ADAC ზამთრის საბურავების ტესტები: 185/65 R15 T და 225/45 R17 H