Acura ფსონებს ელექტრო მანქანებზე, ჰიბრიდების გვერდის ავლით

Acura ტოვებს ჰიბრიდულ მანქანებს და დიდ ფსონს დებს ბატარეის ელექტრო მანქანებზე

საავტომობილო ინდუსტრია უდავოდ განიცდის დიდ ტრანსფორმაციას და აღნიშნული ტენდენცია ერთ-ერთი მათგანია, რის გამოც ის დებს ფსონს ამ ტიპის ერთეულზე და ტოვებს გზას ჰიბრიდული მანქანებისთვის. 

სწორედ ამიტომ, Acura, ამერიკული ფუფუნების ბრენდი, მიზნად ისახავს ბატარეის ელექტრო სატრანსპორტო საშუალებებს (BEV) და სურს გამოტოვოს მისი ჰიბრიდული ავტომობილების მოგზაურობა. 

„ჩვენ ვაპირებთ მთლიანად დავშორდეთ ჰიბრიდებს“, - თქვა ემილ კორკორმა, Acura-ს ეროვნული გაყიდვების ვიცე-პრეზიდენტის თანაშემწე, საიტზე გამოქვეყნებულ ინტერვიუში.

”ასე რომ, ჩვენი გადასვლა ძალიან სწრაფად მიდის BEV-ზე. ეს არის ჩვენი მთავარი მიზანი“, - განაცხადა Acura-ს ხელმძღვანელმა. 

ფსონი ელექტრო მანქანების 60%-იან გაყიდვაზე 2030 წლისთვის

მისი შეთავაზება და პროექტი ამბიციურია, რადგან Acura-ს შეფასებით, ელექტრომობილების გაყიდვები იქნება 2030% 60 წლისთვის, შედარებით Honda-ს 40%. 

ამრიგად, Acura-ს სურს წარმართოს გადასვლა ჩვეულებრივი მანქანებიდან ბატარეის ელექტრომობილებზე. 

General Motors Ultium პლატფორმა

თუ ეს ფსონი 2024 წელს დაიწყება, რადგან Acura გეგმავს გამოუშვას თავისი ახალი ელექტრული კროსოვერი მოდელი, რომელიც General Motors-ის მიერ აშენდება Ultium პლატფორმაზე, ავტომწარმოებლებს შორის შეთანხმების შემდეგ.

ამ პლატფორმაზე ასევე აშენდა 2022 წლის GMC Hummer EV და 2023 წლის Cadillac Lyriq.

ეს აჩვენებს, რომ ავტომწარმოებლები იღებენ ზომებს თავიანთი მანქანების ელექტრიფიკაციისთვის, ბენზინის ძრავები კვლავ დომინირებენ ბაზარზე და ჰიბრიდები იძენენ იმპულსს.

ჯერჯერობით, ელექტრო მანქანები ადგენენ ტენდენციას მსოფლიოს უმსხვილეს ავტომწარმოებლებისთვის. 

ელექტრო კროსოვერი 2024 წელს

ამავდროულად, Honda ასევე გეგმავს 2024 წელს ელექტრო კროსოვერის გამოშვებას, რომელიც ასევე აშენდება Ultium პლატფორმაზე.

Honda-ს ეს ელექტრო კროსოვერი ექნება Prologue სახელს და უფრო პატარა იქნება ვიდრე მისი Acura ოჯახის კროსოვერი. 

Acura არის იაპონური ავტომწარმოებელი Honda-ს ფუფუნების ბრენდი აშშ-ში, კანადასა და ჰონგ კონგში, რომელსაც დიდი გეგმები აქვს თავისი მანქანების ელექტრიფიცირებაზე.

ელექტრონული პლატფორმისკენ: Honda არქიტექტურა

მიუხედავად იმისა, რომ ეს ელექტრო კროსოვერები Honda-სა და Acura-დან აშენდება GM-ის Ultium პლატფორმაზე, იგეგმება მათი მოგვიანებით გადატანა იაპონური ფირმის საკუთარ პლატფორმაზე, სახელწოდებით e:Architecture.

ათწლეულის მეორე ნახევარში Acura-სა და Honda-ს მოდელების აწყობა დაიწყება e:Architecture-ში.

ამ დროისთვის, Honda გააგრძელებს გზას ელექტრო მანქანებისკენ თავისი ჰიბრიდული მანქანებით, Acura ტოვებს ამ ტიპის ავტომობილებს, რადგან მისი პრიორიტეტი არის PEVs.

Acura ემშვიდობება ჰიბრიდებს

და მან ეს აჩვენა MDX 2022-ის გამოშვებით, რომელსაც არ აქვს ჰიბრიდული ვერსია. 

იგივე ითქმის NSX-ზეც, სუპერმანქანაზე, რომელიც 2022 წლის მოდელის წელს არის მისი უახლესი ჰიბრიდული ვერსია, თქვა ჯონ იკედამ, Acura-ს დირექტორმა, რომელმაც გამოავლინა, რომ მოდელს ექნება ელექტრო ვერსია.

თქვენ ასევე შეგიძლიათ წაიკითხოთ:

-

-

-