ABS Toyota Corolla
ABS (დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა) საჭიროა მანქანის ბორბლების ჩაკეტვის თავიდან ასაცილებლად დამუხრუჭებისა და მოცურების დროს.
ზოგადად, ეს სისტემა გამორიცხავს მანქანის უკონტროლო მოცურების შემთხვევას გადაუდებელი დამუხრუჭების დროს. გარდა ამისა, ABS-ის დახმარებით მძღოლს შეუძლია მანქანის მართვა გადაუდებელი დამუხრუჭების დროსაც.
ABS მუშაობს შემდეგი პრინციპით:
- ბორბლებზე დამონტაჟებული სენსორები დამუხრუჭების საწყის ეტაპზე აღრიცხავენ საწყის ბლოკირების იმპულსს.
- "უკუკავშირის" დახმარებით წარმოიქმნება ელექტრული იმპულსი, რომელიც გადაეცემა ელექტრო კაბელის მეშვეობით, ეს იმპულსი ასუსტებს ჰიდრავლიკური ცილინდრების ძალისხმევას იმ მომენტამდეც კი, როდესაც იწყება ცურვა და მანქანის საბურავები უბრუნდება კონტაქტს გზის ზედაპირთან.
- ბორბლის ბრუნვის დასრულების შემდეგ, ჰიდრავლიკურ ცილინდრებში კვლავ იქმნება მაქსიმალური დამუხრუჭების ძალა.
ეს პროცესი ციკლურია, რამდენჯერმე მეორდება. ეს უზრუნველყოფს, რომ მანქანის დამუხრუჭების მანძილი ზუსტად იგივე დარჩეს, რაც იქნებოდა უწყვეტი საკეტში, მაგრამ მძღოლი არ კარგავს კონტროლს მიმართულებაზე.
გაიზარდა მძღოლისა და მგზავრების უსაფრთხოება, რადგან გამორიცხულია მანქანის მოცურების და თხრილში ან შემხვედრ ზოლში გადაადგილების შესაძლებლობა.
მანქანის ABS შედგება შემდეგი ნაწილებისგან:
- სიჩქარის სენსორები, ისინი დამონტაჟებულია წინა და უკანა ბორბლებზე;
- ჰიდრავლიკური პრინციპით მოქმედი სამუხრუჭე სარქველები;
- მოწყობილობები, რომლებიც შექმნილია ჰიდრავლიკური სისტემის სენსორებსა და სარქველებს შორის ინფორმაციის გაცვლისთვის.
ABS დამუხრუჭების წყალობით, გამოუცდელი მძღოლებიც კი შეძლებენ თქვენი ავტომობილის მართვას. ამისათვის, ტოიოტას მანქანაში, თქვენ უბრალოდ უნდა დააჭიროთ სამუხრუჭე პედლს გაჩერებამდე. აქვე უნდა აღინიშნოს, რომ გზის ზედაპირი ფხვიერი ზედაპირით ხელს უწყობს იმ ფაქტს, რომ მანქანა მნიშვნელოვნად გაზრდის დამუხრუჭების მანძილს. ყოველივე ამის შემდეგ, ბორბლები არ იჭრება ფხვიერ ზედაპირზე, არამედ უბრალოდ სრიალებს მასზე.
ABS დამონტაჟებულია უცხოური წარმოების მანქანებზე, მაგალითად, Toyota Corolla-ს მოდელებზე. ამ სისტემის მოქმედების მთავარი არსი არის მანქანის სტაბილურობისა და კონტროლირებადი შენარჩუნება, ხოლო სიჩქარის შემცირების ყველაზე ოპტიმალური პროპორციით. ეს გამოწვეულია იმით, რომ Toyota Corolla მოდელში სენსორები "აკონტროლებენ" სიჩქარეს, რომლითაც ბრუნავს მანქანის თითოეული ბორბალი, რის შემდეგაც წნევა იხსნება ჰიდრავლიკური სამუხრუჭე ხაზში.
ტოიოტას მანქანებში საკონტროლო განყოფილება მდებარეობს დაფის მახლობლად. საკონტროლო განყოფილების მუშაობის პრინციპია ის, რომ იგი მოიცავს ელექტრულ იმპულსებს მანქანის ბორბლებში მდებარე სიჩქარის სენსორებისგან.
ელექტრული იმპულსის დამუშავების შემდეგ, სიგნალი იგზავნება ბლოკირების საწინააღმდეგოდ პასუხისმგებელი აქტივატორის სარქველებს. სპეციალური ელექტრონული მოდული მუდმივად იჭერს და აკონტროლებს მთელი ABS სისტემის მუშაობას. თუ მოულოდნელად რაიმე გაუმართაობა მოხდა, ინსტრუმენტთა პანელზე ანათებს შუქი, რის წყალობითაც მძღოლი გაიგებს ავარიის შესახებ.
გარდა ამისა, ABS სისტემა საშუალებას გაძლევთ შექმნათ და შეინახოთ ხარვეზის კოდი. ეს მნიშვნელოვნად შეუწყობს ხელს სერვის სადგურზე შეკეთებას. Toyota Corolla აღჭურვილია დიოდით, რომელიც აფრთხილებს ავარიის შესახებ. ასევე, სპეციალური ფოტოდიოდური სიგნალი შეიძლება დროდადრო ციმციმდეს. მისი წყალობით, მძღოლი გაიგებს, რომ ABS კომპლექსში შესაძლებელია ოპერაციული პარამეტრების გარკვეული "ავარია".
პარამეტრებისა და პარამეტრების გაუმართაობის გამოსასწორებლად, აუცილებელია შეამოწმოთ, არის თუ არა მავთულები სენსორებიდან ელექტრონულ ერთეულამდე კარგად დაკავშირებული, ასევე შემოწმდება დაუკრავენის მდგომარეობა და ჭვარტლის სისრულე, რომელიც დაკავშირებულია მთავარ სამუხრუჭე ცილინდრთან.
მაშინაც კი, თუ ყველა ამ ოპერაციის შემდეგ გამაფრთხილებელი ნიშნები განაგრძობს ციმციმს, მაშინ ABS სისტემა გაუმართავია და Toyota Corolla მანქანის მფლობელმა უნდა დაუკავშირდეს სპეციალიზებულ სერვის ცენტრს.
ასე რომ, მანქანის ABS კომპონენტები იაპონური მწარმოებლისგან. ბლოკირების საწინააღმდეგო ბლოკი შედგება:
- ჰიდრავლიკური ტუმბო.
- კორპუსი, რომელიც შედგება რამდენიმე ღრუსგან, აღჭურვილია ოთხი მაგნიტიზებული სარქველით.
თითოეული ცალკეული ბორბლის ამძრავის ღრუში იქმნება საჭირო წნევა და, საჭიროების შემთხვევაში, რეგულირდება. ბორბლების ბრუნვის სენსორები იძლევა სიგნალებს, რომლებიც იწვევენ ღრუს სარქველების გახსნას და დახურვას. ეს ბლოკი მდებარეობს Toyota Corolla-ს ძრავის განყოფილების საფარის ქვეშ.
შემდეგ მოდის ABS ნაწილების შემდეგი შეკრება. ეს არის მაღალი სიჩქარის ბორბლის სენსორები. ისინი დამონტაჟებულია ტოიოტას მანქანების წინა და უკანა ბორბლების "საჭის სამაგრებზე". სენსორები მუდმივად აგზავნიან სპეციალურ პულსს ABS მთავარ ელექტრონულ მოდულზე.
ტოიოტას მანქანებზე დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა საკმაოდ საიმედოა და მარტივი სამართავი და მოვლა. თუმცა, ყველაზე საიმედო იაპონური მანქანების ყველაზე საიმედო სისტემაც კი საჭიროებს რეგულარულ მოვლას და შეკეთებას.
