8 რამ მანქანაში, რომელსაც შეუძლია აფეთქდეს

არცერთი მანქანა არ ფეთქავს, როგორც ფილმების ჩვენება. ამასთან, ეს არ ცვლის იმ ფაქტს, რომ ყველა მანქანას აქვს ნაწილები, რომელთა აფეთქება ნებისმიერ დროს შეიძლება, თუნდაც მართვის დროს.

გაითვალისწინეთ რა არის ეს ელემენტები და რა შეიძლება დაემართოს მანქანას ასეთ ვითარებაში.

Ზეთის ფილტრი

ცუდი ხარისხის ან ძალიან ძველი ზეთის ფილტრი შეიძლება აფეთქდეს, მაგალითად, თუ თქვენ ცდილობთ მანქანის დაწყება უკიდურეს სიცივეში. ეს იშვიათად ხდება - ფილტრის ელემენტი უბრალოდ იშლება. მაგრამ ზოგჯერ ამას შეიძლება თან ახლდეს კაპოტის ქვეშა.

რა თქმა უნდა, მანქანა იმოძრავებს, მაგრამ ამ ხმის უგულებელყოფა არ შეიძლება. წინააღმდეგ შემთხვევაში, უფილტრო ცხიმმა შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის ნაწილების სწრაფი ცვეთა.

ბატარეა

დატენვის დროს, აკუმულატორი წარმოქმნის საკმარის რაოდენობას წყალბადს, რომელიც შეიძლება ფეთქებადი იყოს გარკვეულ პირობებში. ყველაზე ხშირად, აფეთქება ხდება ბატარეის დენის მომარაგების მცდელობისას, ან ნაპერწკალიდან გამოსვლისას ან დამტენი კიბორჩხალას შეერთების / გათიშვის დროს.

შედეგი სამწუხაროა - ბატარეა ადუღდება და ყველაფერი, რაც მინიმუმ ერთნახევარი მეტრის რადიუსშია, მჟავით შეივსება. ამის თავიდან ასაცილებლად, დამტენის ქსელთან დაკავშირებამდე ტერმინალები უნდა იყოს დაკავშირებული.

საბურავი

თუ საბურავი ძალიან გაბერილია, შეიძლება აფეთქდეს. ეს ხდება ყველაზე ხშირად მაღალი სიჩქარით მოძრაობისას ან დაბრკოლებაზე დაბრკოლების დროს. საბურავის აფეთქებამ შეიძლება ადვილად გამოიწვიოს სერიოზული ავარია.

ხშირად ამ სიტუაციას ახლავს ან ტაში, იარაღის დარტყმის მსგავსი, ან ხვრინვის მსგავსი ძლიერი ხმა.

ლამპარი

გადაუმოწმებელი მწარმოებლების უხარისხო ბოლქვები შუქის ფარებში იშლება შესაშური რეგულარობით და საშიში თანმიმდევრულობით. ამასთან, სასიხარულოა, რომ 10-15 წლის წინ ნათურის მდგომარეობა კიდევ უფრო გაუარესდა.

ამასთან, მსგავსი შემთხვევა სასიამოვნო არაფერია. თქვენ მოგიწევთ მთელი შუქნიშნის დემონტაჟი ნათურისგან ნარჩენების მოსაცილებლად. ზოგიერთი უცხოური მანქანის შემთხვევაში, თქვენ მოგიწევთ სერვისცენტრის მონახულება, ვინაიდან წინა ნაწილის ნახევარი უნდა დაიშალა, რომ ნათურა შეცვალონ.

მაყუჩი

შემქმნელის ხანგრძლივი როტაციით, საწვავი შეიწოვება გამონაბოლქვის სისტემაში. ეს ხდება მაშინ, როდესაც ნაპერწკალი ცუდად არის მომარაგებული. ყველაფერი შეიძლება დამთავრდეს იმით, რომ ძრავის ამუშავების შემდეგ გამონაბოლქვი სისტემაში იწვის დაუწვავი ბენზინის შლამის გაზი. ამან შეიძლება გამოიწვიოს მაყურის დეპრესიზაცია.

ეს იშვიათად ხდება ინჟექტორულ ძრავებთან. უმეტეს შემთხვევაში, ეს ხდება carbureted მანქანებთან.

აირბაგი

მანქანის ერთადერთი ნაწილი, რომელიც დამონტაჟებულია სალონში აფეთქების ერთადერთი მიზნით. ამასთან, გაუნათლებელი ინსტალაციისა და სარემონტო სამუშაოების შემთხვევაში, აირბაგის აფეთქება თვითნებურად შეიძლება მოხდეს. აირბაგის არასათანადო შენახვა ასევე შეიძლება გამოიწვიოს მისი აფეთქება.

ღვედის პრეტენზია

ცოტამ თუ იცის, მაგრამ ბევრი თანამედროვე მანქანა აღჭურვილია წინასწარი შეჯახების ღვედის წინასწარ დაძაბვის სისტემით მძღოლის ან მგზავრის დაჯგუფების მიზნით. მისი მუშაობის პრინციპი ზუსტად იგივეა, რაც უსაფრთხოების ბალიშის.

პრეტენზიები იწყებენ სპონტანურად იმავე მიზეზების გამო, რაც აირბაგების განთავსება. ერთადერთი კარგია, რომ მათი ჩანაცვლება გაცილებით იაფია, ვიდრე ნასროლი აირბაგის შევსება.

გაზის ბოთლი

გაზის ბალონებს აქვს დაცვის რამდენიმე დონე, პირველ რიგში ზედმეტი ზეწოლისგან. ამასთან, ეს ყველაფერი არ ნიშნავს, რომ ისინი სრულიად უსაფრთხოა. ზოგი ხელოსანი, რომელსაც სურს წყალსაცავის გაზრდა, ერევა ცილინდრში მოძრავი მცურავის პარამეტრებში, რაც ზრდის საწვავის შევსების შემდეგ აფეთქების რისკს.

პრობლემები შეიძლება წარმოიშვას ძვირადღირებული ავტომობილის უსაფრთხოების სისტემებშიც, რამაც, თავის მხრივ, შეიძლება გამოიწვიოს ცეცხლი მთელ მანქანამდე.