საჭის ვიბრაციის 5 მიზეზი
სტატიები

საჭის ვიბრაციის 5 მიზეზი

გქონიათ ოდესმე შემაშფოთებელი შეგრძნება, როდესაც თქვენი საჭე თავისთავად მოძრაობს? იქნებ ის ვიბრირებს, ირხევა ან წევს გზაზე? თუ თქვენ არ გყავთ ახალი "თვითმართვადი" მანქანა, საჭის მოძრაობა ხშირად თქვენი მანქანის პრობლემის ნიშანია, რაც ხშირად დაკავშირებულია თქვენს საბურავებთან ან მუხრუჭებთან. საჭის ვიბრაციის იგნორირებამ შეიძლება გამოიწვიოს ეს ძირითადი პრობლემები გადაიზარდოს უფრო სერიოზულ პრობლემებად თქვენი მანქანისთვის. მაშ რატომ რხევა საჭე? Chapel Hill Tire-ის ექსპერტები გვთავაზობენ 5 პოტენციურ მიზეზს და გამოსავალს. 

რყევიანი საჭის პრობლემა 1: დეფორმირებული სამუხრუჭე დისკები

შეგიმჩნევიათ, რომ მანქანის შენელების ან გაჩერებისას საჭე ირხევა? ეს შეიძლება იყოს დამახინჯებული სამუხრუჭე დისკების ნიშანი. თქვენი სამუხრუჭე დისკები არის გლუვი, ბრტყელი ზედაპირი, რომელსაც თქვენი სამუხრუჭე ხუნდები შეანელებენ ან შეგაჩერებენ. სამუხრუჭე ხუნდებსა და სამუხრუჭე დისკებს შორის ხახუნი წარმოქმნის სითბოს, რაც თქვენს დისკს მეტალის ელასტიურს ხდის. დროთა განმავლობაში, ამ წნევამ შეიძლება დაამახინჯოს თქვენი როტორები, განსაკუთრებით სამუხრუჭე ხუნდების სათანადო გამოცვლის გარეშე. 

როდესაც თქვენი როტორები მოხრილია, სამუხრუჭე ხუნდები დამუხრუჭებისას ეწინააღმდეგება არათანაბარ მიწას, რაც იწვევს თქვენი საჭის რხევას. საბედნიეროდ, ამის გამოსწორება შესაძლებელია სამუხრუჭე დისკის ჩანაცვლებით. თუ ამ პრობლემას საკმარისად ადრე შეამჩნევთ, თქვენს მექანიკოსს შეუძლია თქვენი როტორების ზედაპირის აღდგენაც კი, რათა ისინი კვლავ გლუვი და სწორი გახადონ. თუმცა, თუ უკვე შენიშნეთ მოქნილობის ნიშნები, როგორიცაა საჭის რყევა, ეს შეკეთება ნაკლებად სავარაუდოა.

რყევიანი საჭის პრობლემა 2: საბურავების განლაგების პრობლემები

თქვენი მანქანის დაკიდების სისტემა შექმნილია თქვენი საბურავების გასწორებისთვის, რაც ეხმარება მათ გზის ზედაპირზე თანაბრად დაყენებაში. დროთა განმავლობაში გზის ტურბულენტობამ, უხერხულმა მართვამ და სხვა საშიშროებამ შეიძლება შეაფერხოს ეს გასწორება და დატოვოს თქვენი ერთი ან მეტი ბორბალი დახრილი კუთხით. მცირე კამერის პრობლემებმაც კი შეიძლება გამოიწვიოს საჭის შერყევა ან ვიბრაცია. 

საჭის რყევის გარდა, ბორბლების განლაგების პრობლემებმა შეიძლება გამოიწვიოს საბურავის არათანაბარი და აჩქარებული ცვეთა. ბორბლების სწრაფი გასწორების სერვისს შეუძლია მოაგვაროს ეს პრობლემა და მისი სიმპტომები. თუ არ ხართ დარწმუნებული, გჭირდებათ თუ არა ბორბლების გასწორების სერვისი, მიიტანეთ თქვენი მანქანა ბორბლების გასწორების ტესტისთვის.

რყევიანი საჭის პრობლემა 3: საბურავების ბალანსის პრობლემები

ოთხივე ბორბალი უნდა ბრუნავდეს იმავე სიჩქარით, რაც შესაძლებელია მათი ბალანსის გამო. თუმცა, საბურავები გაუწონასწორებელი ხდება სეზონური ცვლილებების, მართვის არათანაბარი რეჟიმის, ცუდი გზის პირობების, წნევის მერყეობის გამო და ა.შ. გაუწონასწორებელმა საბურავებმა შეიძლება გავლენა მოახდინოს საკიდზე და ღერძზე, რაც გამოიწვევს საჭის ვიბრაციას. ეს პრობლემა შეიძლება გამოსწორდეს (ან თავიდან აიცილოს) საბურავების დაბალანსების რეგულარული სერვისით. საშუალოდ, თქვენი საბურავები უნდა იყოს დაბალანსებული ყოველ 10,000-12,000 მილში.

საჭის შერყევა საკითხი 4: ჩარჩენილი კალიპერი

საჭის რყევის ერთ-ერთი უჩვეულო მიზეზი არის სამუხრუჭე ხალიჩების გაჭედვა. თქვენი სამუხრუჭე ხუნდები აკავებს სამუხრუჭე ხუნდებს და აწევს მათ ყოველ ჯერზე, როცა მანქანას ანელებთ ან აჩერებთ. მიუხედავად იმისა, რომ იშვიათია, სამუხრუჭე ხალიჩები შეიძლება გაჭედოს (ასევე უწოდებენ "წებოვანს" ან "გაჭედას"). გაჭედილი სამუხრუჭე ხალიჩები შეიძლება გამოიწვიოს საჭის პრობლემები - ხშირად საჭის რყევის ან გამოყვანის გამო. დახრილი როტორებისგან განსხვავებით, ამ პრობლემას შეამჩნევთ მართვის დროს და არა დამუხრუჭებისას. 

რა არის ჩარჩენილი სამუხრუჭე კალიბრი? როგორც სახელი გვთავაზობს, ეს არის მაშინ, როდესაც თქვენი კალიპერი "მიწებება" როტორს. იმის ნაცვლად, რომ ახვიდეთ, როცა ფეხს აიღებთ მუხრუჭიდან, თქვენი მუხრუჭები დაჭერილი რჩება როტორზე - თითქმის ისე, თითქოს მსუბუქად დაამუხრუჭეთ მოძრაობისას. ბუნებრივია, გაჭედილი კალიბრებით მართვა შეიძლება პრობლემური იყოს, რომ აღარაფერი ვთქვათ მანქანის ძრავის, სამუხრუჭე სისტემის, საწვავის ეკონომიის, საბურავების და სხვათა დაზიანებაზე. 

სამუხრუჭე ხალიჩების დაწებება, სხვა პოტენციურ მიზეზებთან ერთად, ჩვეულებრივ გამოწვეულია ნახმარი შლანგებით, ნამსხვრევების დაგროვებით და თვითდაყენებული მუხრუჭებით. თუ ეჭვი გეპარებათ, რომ სამუხრუჭე კალიბრი გაჭედილი გაქვთ, რაც შეიძლება მალე მიიტანეთ თქვენი მანქანა მექანიკოსთან.

საჭის შერყევის პრობლემა 5: დაკიდების პრობლემები

თქვენი მანქანის საკიდარი არის სისტემების ქსელი, რომელიც აკავშირებს თქვენს მანქანას მის საბურავებთან, მათ შორის დემპერებთან, ხვეულებთან/ზამბარებთან, ღეროებთან, ბუჩქებთან და სხვა. რომელიმე ამ კომპონენტს შეიძლება ჰქონდეს პრობლემა, რომელიც აფერხებს თქვენი მანქანის მართვას. როგორც თქვენ ალბათ მიხვდით, დაკიდების პრობლემებმა შეიძლება გამოიწვიოს საჭის რყევა. 

თუ თქვენ გამორიცხავთ საჭის ვიბრაციის ყველა სხვა პოტენციურ წყაროს, ეს სავარაუდოდ შეჩერების პრობლემაა. ამ პრობლემის ზუსტი ბუნების დასადგენად, სავარაუდოდ, საჭირო იქნება პროფესიონალი მექანიკოსის შემოწმება.  

Chapel Hill Tire: მანქანის სერვისი ჩემთან ახლოს

თუ ხედავთ, რომ თქვენი საჭე ირხევა, Chapel Hill Tire აქ არის დასახმარებლად. ჩვენ ამაყად ვემსახურებით მძღოლებს სამკუთხედის მასშტაბით ჩვენი მექანიკით რალიში, დურჰემში, ჩაპელ ჰილში, კარბოროში და აპექსში. Chapel Hill Tire ასევე ჩვეულებრივ ემსახურება მძღოლებს ახლომდებარე ტერიტორიებიდან, მათ შორის Cary, Nightdale, Clayton, Pittsboro, Garner, Wake Forest, Hillsborough, Morrisville და სხვა. თუ თავს არაკომფორტულად გრძნობთ რყევიანი საჭით მართვის დროს, ჩვენი მექანიკოსები მოვა თქვენთან! ჩვენი მომხმარებლებისთვის ჩვენ ვთავაზობთ მექანიკურ პიკაპის და მიტანის სერვისებს. შეგიძლიათ დანიშნოთ შეხვედრა ონლაინ ან დარეკოთ უახლოეს ფილიალში, რომ დაიწყოთ დღეს!

დაუბრუნდით რესურსებს

ახალი კომენტარის დამატება