5 მიზეზი, რის გამოც მანქანაში დამწყები შეიძლება მოულოდნელად „მოკვდეს“

დაწკაპუნებები, დუნე ბრუნვა ან სიჩუმე. ასეთი სიურპრიზები შეიძლება მოახდინოს მანქანის დამწყებმა. დამეთანხმებით, ეს უსიამოვნოა, განსაკუთრებით მაშინ, როცა სასწრაფოდ გჭირდება საქმეზე წასვლა. პორტალი AvtoVzglyad მოგვითხრობს იმაზე, თუ რა მიზეზებმა შეიძლება გამოიწვიოს დამწყებ მარცხი.

დასაწყისისთვის, დამწყებლის ძირითადი ნაწილი არის ჩვეულებრივი ელექტროძრავა. ეს ნიშნავს, რომ ყველა "ელექტრული" პრობლემა, განსაკუთრებით ის, რაც სიცივეში ჩნდება, მისთვის უცხო არ არის.

ფაქტია, რომ შემქმნელი მოიხმარს უამრავ დენს, განსაკუთრებით დიზელის ძრავის მქონე მანქანებზე. ამიტომ, პირველი და ყველაზე გავრცელებული მიზეზი, რის გამოც სტარტერი ძლივს ტრიალდება, შეიძლება იყოს ბატარეის ბანალური გამონადენი, განსაკუთრებით ზამთარში ღამის გატარების შემდეგ. მაგრამ ეს ხდება, რომ პრობლემა მდგომარეობს ცუდი კონტაქტის ან ოქსიდების გაყვანილობაში. ამ შემთხვევაში, თქვენ უნდა შეამოწმოთ სქელი დადებითი მავთული, რომელიც მიდის სტარტერზე.

ცივ ამინდში ძრავის ჩართვისას პრობლემების შედეგი შეიძლება იყოს ელექტროძრავის ცვეთაც. "არმატურის" ჯაგრისები ან გრაგნილები იშლება. და გრაგნილები შეიძლება მოკლე იყოს. არსებობს ამ პრობლემის მოგვარების მოძველებული გზა, როდესაც სტარტერს მსუბუქად ურტყამს ჩაქუჩით. აქ მთავარია არ გადააჭარბოთ, რომ სხეული არ გაიყოს. თუ ძრავის ჩართვა აღმოჩნდა, მაშინ დროა ვიფიქროთ აწყობის შეკეთებაზე, რადგან გრაგნილები ისევ მოკლე ჩართვა მოხდება და თქვენ მაინც მოგიწევთ კაპოტის ქვეშ ასვლა.

თუ მანქანა აღარ არის ახალგაზრდა, მაშინ დამწყებმა შეიძლება შეწყვიტოს მუშაობა იმის გამო, რომ მექანიზმის შიგნით ჭუჭყიანი წლების განმავლობაში დაგროვდა. ზოგჯერ მარტივი გაწმენდა საკმარისია იმისათვის, რომ კვანძი გააცოცხლოს.

ავღნიშნოთ კიდევ ერთი გავრცელებული პრობლემა - ბენდიქსის ცვეთა. დროთა განმავლობაში მისი მექანიზმი ცვდება, ამ შემთხვევაში სტარტერი ტრიალებს, მაგრამ არ ატრიალებს საფრენ ბორბალს. ამ პრობლემაზე მითითებული იქნება ხრაშუნის მსგავსი ხმით. დიაგნოსტიკის უმარტივესი გზაა ასამბლეის დემონტაჟი და პრობლემების აღმოფხვრა.

აბა, როგორ არ უნდა გაიაროს ადამიანური სისულელე. ბევრი ადამიანია, ვინც, მაგალითად, კროსოვერი იყიდა, თვლის, რომ ეს ნამდვილი „ჯიპია“ და იწყებენ მასზე ცნობილი გუბეების შტურმს. ასე რომ: დასაწყებად ცივი შხაპი არ გამაგრებს, არამედ პირიქით. მექანიზმი შეიძლება უბრალოდ გაჭედოს, ან დროთა განმავლობაში „არმატურის“ გრაგნილები დაიწყებს ჟანგვას და მჭიდროდ ეკვრის სტატორს. მას მკურნალობენ მხოლოდ მთელი კვანძის მთლიანად ჩანაცვლებით.