5 მიზეზი, თუ რატომ არ უნდა მართოთ უკანა ბორბალი
ველოსიპედების მშენებლობა და მოვლა

5 მიზეზი, თუ რატომ არ უნდა მართოთ უკანა ბორბალი

ინფორმაციის

ცხენოსნობის ტექნიკა საშუალებას გაძლევთ დააბალანსოთ ველოსიპედზე, უკეთ გაიგოთ დაბრკოლებები და ასევე უკეთესად განათავსოთ თავი ხტუნვისას.

თუ თქვენ შეძლებთ იქ მისვლას, გაცილებით კომფორტული იქნებით იმ ბილიკების საცდელ მონაკვეთებზე, რომლებსაც მიჰყვებით.

5 შეცდომა, რომელიც არ მოგბეზრდებათ

ცდებით, თუ:

  • საკიდს აჭიმ
  • მენჯს ამოძრავებთ ან იდაყვებს ახვევთ
  • შენ დგახარ
  • თქვენ იყენებთ სიჩქარეს წინა ბორბლის ადგილზე შესანარჩუნებლად.
  • საკმარისად არ ვარჯიშობთ, რომ განაგრძოთ ვარჯიში

5 მიზეზი, თუ რატომ არ უნდა მართოთ უკანა ბორბალი

8 კარგი რჩევა, თუ როგორ უნდა გააკეთოთ ბორბალი

გამძლეობა. ეს არის ის, რაც პირველ რიგში დაგჭირდებათ. არ დაიჯეროთ, რომ მოძრაობას 5 წუთში დაეუფლებით. ვარჯიშის 5 წუთში, თქვენ უფრო მეტად იგრძნობთ იმედგაცრუებას. მაგრამ იყავი დაჟინებული. 30 წუთი დღეში 2 კვირის განმავლობაში და ვოილა.

დაისახეთ მიზნები: გააკეთეთ ბორბალი A წერტილიდან B წერტილამდე (ფსიქოლოგიურად ეხმარება).

უსაფრთხოების

  • თუ შესაძლებელია, მიიღეთ მთის ველოსიპედი უკანა საკიდის გარეშე და არც ისე მძიმე, თქვენი ზომის ჩარჩო (არც ისე დიდი, რადგან ძალიან გაგიჭირდებათ)
  • ჩაფხუტი ჩაიცვი
  • 2 ხელთათმანი (L და R!)
  • არ გამოიყენოთ პედლები დამჭერების ან თითის დამჭერების გარეშე.
  • უკანა მუხრუჭი უნდა იყოს იდეალურად მორგებული და პროგრესული.
  • არავითარი ზურგჩანთა მყარი საგნებით, რამაც შეიძლება ზიანი მოგაყენოთ

5 მიზეზი, თუ რატომ არ უნდა მართოთ უკანა ბორბალი

1. მდებარეობა: იპოვეთ ნაზი აღმართზე ასვლა.

იდეალურ შემთხვევაში, იპოვეთ ძალიან, ძალიან ნაზი ფერდობები, მოკლე ბალახი და კარგი ნიადაგი. მოერიდეთ გზას. ბალახისა და ტალახის ბალიში, ისევე როგორც მცირე დახრილობა, ხელს შეუშლის ველოსიპედის სიჩქარის დამოუკიდებლად აწევას.

აირჩიეთ მშვიდი დღე ან თავშესაფარი ადგილი.

აირჩიეთ იშვიათად მონახულებული ადგილი: თქვენ არ გჭირდებათ თქვენი პირველი წარუმატებლობის გამოაშკარავება ცნობისმოყვარე თვალებისთვის, რაც შეიძლება იყოს დემოტივაციის ფაქტორი.

2. ჩამოწიეთ უნაგირი ნორმალური სიმაღლის ნახევარზე.

ჩამოწიეთ უნაგირი ისე, რომ ველოსიპედის უნაგირზე ჯდომისას თქვენი ფეხები მიწას შეეხოს.

3. განათავსეთ ველოსიპედი შუალედურ განვითარებაზე.

Დასაწყისში, შუა ჯაჭვის რგოლი და შუა მექანიზმი.

ყოველივე ამის შემდეგ, დიდი განვითარებით, თქვენ მოგიწევთ დიდი შრომა მთის ველოსიპედის ასაწევად და განსაკუთრებით იმ სიჩქარის მისაღწევად, რომელიც ძალიან მნიშვნელოვანია. მეორეს მხრივ, თუ ზედმეტად ახვევთ, კვადროციკლი ძალიან ადვილად ადგება, მაგრამ წონასწორობის შენარჩუნება თითქმის შეუძლებელი იქნება.

4. მოხარეთ ხელები და ჩამოწიეთ მკერდი სახელურზე.

დაიწყეთ შემცირებული სიჩქარით, არაუმეტეს 10 კმ/სთ. გსურთ მუდმივი სიჩქარე იძულებითი წინ გადაადგილების საჭიროების გარეშე, თქვენ აბსოლუტურად უნდა მოერიდოთ განცდას, რომ გჭირდებათ გადაცემათა კოლოფის შეცვლა უფრო მაღალ სიჩქარეზე.

ერთი ან ორი თითი დაიჭირეთ უკანა სამუხრუჭე ბერკეტზე, მოხარეთ ხელები და ჩამოწიეთ ტანი ATV-ის სახელურებისკენ.

5. დააჭირეთ ერთი მოძრაობით და ასწიეთ წინა ბორბალი პედლების გაგრძელებისას.

როდესაც თქვენი საჭის ფეხი არის პედლის მაღლა მდგომარეობაში, თქვენ უნდა ერთდროულადაწიეთ უკან მხრებით (მკლავები ოდნავ მოხარეთ დასაწყებად) და უცებ გაზარდეთ პედლის ძალისხმევა ხრიკების გარეშე.

თუ იკეცებით, გადაცემათა კოლოფი გადადის და ჯაჭვის გაფუჭების რისკი ძალიან მაღალია.

5 მიზეზი, თუ რატომ არ უნდა მართოთ უკანა ბორბალი

6. წინა ბორბლის აწევის შემდეგ გაისწორეთ ხელები და შეიკავეთ წონა უკან, რათა წინა ბორბალი ჰაერში დარჩეს.

დარჩი უნაგირში. ზურგი პირდაპირ გქონდეთ.

არ არის სავალდებულო surt on მოხარეთ ხელები ველოსიპედის აწევის შემდეგ. ხელები პირდაპირ გქონდეთ.

ეს არის რეფლექსი: ველოსიპედის ასაწევად, ადამიანების უმეტესობა მკლავებს მოხრილს ასწევს და არ ამოძრავებს მხრებს. ეს აწევს ბორბალს, მაგრამ მხედარი-მხედრის შეკრების სიმძიმის ცენტრი გადაინაცვლებს წინ და შედეგად უნდა აწიოს გაცილებით მაღლა, რათა მიაღწიოს წონასწორობის წერტილს. ამ სიტუაციაში ძალიან რთული იქნება ბალანსის შენარჩუნება.

7. ასწიეთ სახელური და განაგრძეთ პედლებიანი სრიალი წინსვლისთვის.

უპირველეს ყოვლისა, როგორც კი წინა ბორბალი აწევს, გააგრძელეთ პედლებიანი მუდმივი სიჩქარით. თუ ძალიან ძლიერად აჩქარებთ, ველოსიპედი გადატრიალდება. თუ თქვენ შეანელებთ თქვენი პედლების ტემპს, თუ ზუსტად არ ხართ ბალანსის ადგილზე, ველოსიპედი დაეცემა, ნელა, მაგრამ დაეცემა.

თუ თავდაყირა ზიხართ გაშლილი ხელებით, თქვენთვის „ადვილია“ პედლინგი და ველოსიპედის წონასწორობის შენარჩუნება, თუ ხელებით მოხრილი ხართ, მკერდი სახელურზეა მიწებებული, არასასიამოვნო, არაეფექტური და ძნელად დასაჭერია. .

8. წონასწორობის შესანარჩუნებლად გამოიყენეთ სახელური, მუხრუჭები, მუხლები და სხეულის ზედა ნაწილი.

თუ უკან მიდიხართ: ოდნავ შეანელეთ უკნიდან. თქვენ ყოველთვის უნდა დაიჭიროთ თითი უკანა მუხრუჭზე, რათა შეძლოთ რაც შეიძლება სწრაფად რეაგირება.

თქვენ არ შეგიძლიათ წინა ბორბალი ჰაერში გააჩეროთ, მიუხედავად იმისა, რომ სრიალებთ: გადადგით პატარა ნაბიჯი წინ, დაჯექით უნაგირზე.

ნიშანს ურტყამ: ჩვეულებრივ გრჩება შთაბეჭდილება, რომ სკამზე ზიხარ, რამდენიმე მეტრითაც კი შეგიძლია შეწყვიტო პედლები: დაიჭირე!

თუ ველოსიპედი შემობრუნდება, ფრთხილად იყავით! რადგან თუ ველოსიპედს უეცრად დაწევთ წინა ბორბალით, გარანტირებული დაცემით! საუკეთესო რამ დასაწყისში, როდესაც ველოსიპედი იწყებს გორვას ან გვერდზე გადახვევას, არის ის, რომ ჩუმად ჩამოაგდეს და ყველაფერი გააკეთე იმისათვის, რომ წინა ბორბალი დარჩეს ხაზის ღერძზე.

მცირე ვარჯიშის შემდეგ: უნდა შეინარჩუნოთ პედლინგის რიტმი; მუხლის ნაზად მოშორებით ველოსიპედის კუთხის სავარძლის მოპირდაპირე მხარეს, ის შეიძლება დამაგრდეს და მოთავსდეს ვერტიკალურ მდგომარეობაში. თქვენ ასევე შეგიძლიათ ნაზად გაჭიმოთ კაუჭი იმავე მხარეს, რომ ისიც გაასწოროთ.

პროტოკოლის გაგების შემდეგ, თქვენ მხოლოდ უნდა იმუშაოთ მასზე, რომ მიაღწიოთ 100%-ს ყოველ ჯერზე. და არჩევანი არ არის, თქვენ უნდა ივარჯიშოთ.

როგორც კი ისწავლით როგორ გააკეთოთ ეს თქვენს საყვარელ ველოსიპედზე, სწრაფად აღმოაჩენთ, რომ თითქმის ნებისმიერ ველოსიპედს შეუძლია ტარება უკანა ბორბალზე და შემდეგ შეგიძლიათ გადახვიდეთ გიდის ვარჯიშზე.

მბრუნავი მანქანა?

5 მიზეზი, თუ რატომ არ უნდა მართოთ უკანა ბორბალი

სრული უსაფრთხოების სწავლისთვის, Sender Ramps ყიდის მოდელის მანქანას, რომელიც საშუალებას გაძლევთ მარტივად და უსაფრთხოდ იმოძრაოთ თქვენს უკანა ბორბლებზე.

მათი შეკვეთა შესაძლებელია ექსკლუზიურად ონლაინ, მზადდება მოთხოვნით და 15 დღის შემდეგ კეთდება გადამზიდველის მიერ. აწყობა არის ძალიან მარტივი და სწრაფი (20 წუთზე ნაკლებ დროში შეფუთვა, სრული ხრახნიანი).

ეს არის ძალიან ძლიერი ხის ბაზა, რომელიც ამაგრებს თქვენს ATV-ს სამაჯურით, რაც ხელს უშლის მის გადატრიალებას. ეს საშუალებას გაძლევთ კომფორტულად ივარჯიშოთ სახლში.

თხუთმეტი წუთის განმავლობაში ათეული სესიის შემდეგ (რადგან ნამდვილად იღებს ხელებს) ჩვენ ვახერხებთ ველოსიპედის აწევას სიმულატორზე და შევინარჩუნოთ წონასწორობა! ეს აადვილებს იმის დადგენას, რომ წონასწორობა მიიღწევა მხრების დაჭერით და ფეხებისა და პედლების დაჭერით.

ახალი კომენტარის დამატება