5 მიზეზი, რის გამოც ჩემი მანქანის საჭე იჭიმება მობრუნებისას

ხისტი საჭის ყველაზე გავრცელებული მიზეზი არის საჭის არასაკმარისი სითხე სისტემაში. ეს შეიძლება გამოწვეული იყოს სისტემაში ან სითხის გაჟონვით, რომელიც ძალიან სქელია და არ ცირკულირებს სწორად.

საჭე თქვენი მანქანის ძალიან მნიშვნელოვანი ელემენტია და აუცილებელია ყველა მანქანის გამართულად მუშაობის უზრუნველსაყოფად.

კარგი და უსაფრთხო მართვა ძალიან მნიშვნელოვანია ნებისმიერი ტიპის ავარიის თავიდან ასაცილებლად. არასწორი განლაგების, რყევის ან გაუმართაობის მქონე მანქანის მართვა, რაც ხელს უშლის საჭის გამართულ მუშაობას, არასასიამოვნოა და მრავალი ადამიანის სიცოცხლეს საფრთხეში აყენებს.

საჭე არის ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი ნაწილი მანქანის მართვისთვის.ეს არის ის, ვინც პასუხისმგებელია მანქანის მართვაზე.

თქვენი მანქანის საჭის სიხისტე არის საჭის პრობლემა, რომელიც არ იძლევა ადრეულ გამაფრთხილებელ ნიშანს. ამიტომ, ძალიან მნიშვნელოვანია ვიცოდეთ, რა გაუმართაობამ შეიძლება გამოიწვიოს საჭის გამკვრივება, რათა ყველაფერი შეამოწმოთ და დარწმუნდეთ, რომ ის მოულოდნელად არ გაფუჭდება მართვის დროს.

ამდენად, აქ ჩვენ დავამრგვალეთ ხუთი ყველაზე გავრცელებული მიზეზი, რის გამოც ჩემი მანქანის საჭე ძლიერდება მობრუნებისას.

1.- საჭის სითხის გაჟონვა

ელექტრული საჭე, რომელიც იყენებს ელექტროძრავას საჭის სიმძლავრის შესაქმნელად, გამოიყენება აშშ-ში გაყიდულ ახალ მანქანებში. თუმცა, ჰიდრავლიკური ელექტროგადამცემი სისტემები დღესაც გამოიყენება გზებზე მყოფ მანქანებში.

სისტემის გულში არის გამაძლიერებელი ტუმბო, რომელიც იყენებს ჰიდრავლიკური საჭის სითხეს პროცესის გასაძლიერებლად. პრაქტიკულად, თუ საჭის გამაძლიერებელი სითხის დონე დაბალია, არ იმუშავებს გამართულად და შესაძლოა დააზიანოთ საჭის ტუმბოც.

საჭის გაძნელების ყველაზე გავრცელებული მიზეზი არის საჭის არასაკმარისი სითხე სისტემაში. ეს დიდი ალბათობით ხდება მაშინ, როდესაც სითხე გაჟონავს ბზარიდან შლანგის წნევის ქვეშ მყოფ ზონაში ან თუ ტერიტორია სუსტდება.

2.- საჭის სითხის სისქე 

თუ საჭის სითხის შემოწმებისას აღმოაჩენთ, რომ საჭის გამაძლიერებელი სითხე სავსეა, მაგრამ მაინც ძნელია მობრუნება, ეს შეიძლება იყოს იმის გამო, რომ საჭის სითხე ძალიან სქელია. 

მანქანის ყველა სხვა სითხის მსგავსად, საჭის გამაძლიერებელ სითხეს არ აქვს უსასრულო სიცოცხლე და ასევე დროთა განმავლობაში აგროვებს ჭუჭყს და ნამსხვრევებს. ამიტომ ძალიან მნიშვნელოვანია მისი პერიოდულად შეცვლა მწარმოებლის მიერ რეკომენდებული ინტერვალების მიხედვით. 

თუ არ შეცვლით მას მითითებულ ვადაში, სითხე შესქელდება და დაკარგავს სისტემის სწორად შეზეთვის უნარს.

3.- გაუმართავი საჭის ტუმბო.

გამაძლიერებელი ტუმბო პასუხისმგებელია სითხის გადატუმბვაზე საჭის სისტემიდან თაროსა და პინიონში. როდესაც თქვენ ატრიალებთ ბორბალს, სისტემის საკონტროლო სარქველი საშუალებას აძლევს სითხეს გადააადგილოს მექანიზმში, რაც საშუალებას გაძლევთ მოატრიალოთ ბორბალი დიდი ფიზიკური ძალისხმევის გარეშე.

გაუმართავი ტუმბო მთლიანად არ ჩაკეტავს ბორბალს, მაგრამ მას გაცილებით მეტი ძალა დასჭირდება, რაც შეიძლება საშიში იყოს, თუ მკვეთრი შემობრუნება გჭირდებათ ან საგანგებო სიტუაციაში.

4.- გაუმართავი საჭის თარო

საჭის თაროს ფუნქციაა საჭის დაკავშირება იმ მექანიზმებთან, რომლებიც ატრიალებენ ბორბლებს იმ მიმართულებით, სადაც თქვენ მართავთ.

თუ გრძნობთ, რომ მანქანის დაყენების შემდეგ საჭის მოტრიალება უჭირს, მაგრამ საჭე თანდათან უფრო რბილად ტრიალებს მოძრაობისას, პრობლემა ნამდვილად საჭის თაროსთან არის დაკავშირებული. ამ შემთხვევაში, ლიანდაგი თბება ძრავის მუშაობისას, რაც საპოხი მასალის მუშაობის საშუალებას იძლევა. 

5.- საბურავის წნევა 

საბურავების არასაკმარისმა წნევამ შეიძლება გამოიწვიოს ეს პრობლემა. თქვენი ავტომობილის ყველა საბურავი უნდა იყოს გაბერილი მწარმოებლის მიერ რეკომენდებული PSI წნევის შესაბამისად.