ავტოსერვისის ოსტატების 5 ფრაზა, რომელთა ნდობაც არ შეიძლება
ინფორმაციის
„პატიოსანი“ ავტო სარემონტო მაღაზიის პოვნა დღეს ადვილი საქმე არ არის. განსაკუთრებით მათთვის, ვისაც მანქანებში სიტყვა "აბსოლუტურად" არ ესმის. თუმცა, „ყაჩაღის“ ზუსტად იდენტიფიცირება საკმაოდ რეალურია ყველაზე უიმედო ქერათმიანებისთვისაც კი. როგორ ზუსტად? ფრაზების მიხედვით, რომლებიც განიხილება AvtoVzglyad პორტალის მასალაში.
კლიენტებს ეკრძალებათ სარემონტო ზონაში ყოფნა
თქვენ გამოთქვით სურვილი, რომ იყოთ საამქროში თქვენი მანქანის შეკეთებისას, რაზეც მოულოდნელი უარი მიიღეთ. მოულოდნელი და უკანონო, რაც ბევრმა მძღოლმა არც კი იცის. რუსეთის ფედერაციის მთავრობის 4 წლის 11.04.2001 N 290 დადგენილების მე-XNUMX თავის მიხედვით „სატრანსპორტო საშუალების მოვლა-პატრონობისა და შეკეთების მომსახურების გაწევის წესების დამტკიცების შესახებ“, სერვისის სადგურის თანამშრომლები ვალდებულნი არიან კლიენტს მისცენ უფლება. სარემონტო ზონაში პირველივე მოთხოვნით.
თუ არ გაივლით ტექნიკურ მომსახურებას სრულად, მაშინ მანქანა ამოიღება გარანტიიდან.
ოფიციალური დილერების სამხედრო მოსამსახურეებს საშინლად უყვართ მომხმარებლების მანიპულირება, გარანტიის დაკარგვით დაშინება. მაგრამ ეს არის სუფთა წყლის განქორწინება: არამარტო საგარანტიო მანქანის მფლობელს შეუძლია მოემსახუროს სადაც უნდა - თუნდაც მის ავტოფარეხში - არავინ ავალდებულებს მას მკაცრად დაიცვას წესები. თუ არ გსურთ გადაცემათა კოლოფის ზეთის შეცვლა, ნუ. ამავდროულად, უარის თქმის უფასო შეკეთება "გახეხილი" ყუთი იქნება ლეგიტიმური, მაგრამ მძვინვარე შეჩერება - არა.
რემონტის დროს, ჩვენ ერთდროულად დავაფიქსირეთ სხვა რამ, ასე რომ თქვენ უნდა გადაიხადოთ არა 1000 მანეთი, არამედ 30
იმავე მთავრობის დადგენილებაში მანქანის სარემონტო მომსახურების მიწოდების წესების შესახებ ნათქვამია, რომ ყველა საჭირო პროცედურა წინასწარ განიხილება მანქანის მფლობელთან. და თუ არ იყო საუბრები - და მით უმეტეს, რომ არ იყო შეთანხმებები, თქვენ გაქვთ სრული უფლება უარი თქვათ სამუშაოს გადახდაზე. სამხედროებს არ სურთ თქვენი მანქანის დაბრუნება? დაურეკეთ დეპარტამენტის უფროსებს, დაწერეთ საჩივრები. ებრძოლე თაღლითებს!
ყველა დილერს აქვს იგივე ფასი.
Ო არა. სტანდარტის/საათის ღირებულება განსხვავებულია ყველა კომპანიისთვის, არ აქვს მნიშვნელობა რას გეტყვით ვინმე. ამაში პორტალ „ავტოვზგლიადის“ კორესპონდენტი პირადად დარწმუნდა, რომელიც ერთი პოპულარული კორეული ბრენდის რამდენიმე მეტროპოლიტენს დაურეკა. უფრო მეტიც, ეს განსხვავება ძალიან შესამჩნევია: ერთ სერვის სადგურზე გავიგე ფასი 2000 რუბლი, მეორეზე - 2300, მესამეზე - 2600. საინტერესოა, რომ ბოლო მანქანის დილერის კონსულტანტს არ სურდა გაეზიარებინა საჭირო. ინფორმაცია დიდი ხანია, მაინტერესებს რატომ მჭირდებოდა იგი.
ჩვენ არ ვაძლევთ ძველ სახარჯო მასალას.
რა სერვისია ეს, სადაც ნახმარი „სახარჯო მასალები“ იდუმალ ქრება? კლიენტს უფლება აქვს მიიღოს ძველი ნაწილები და ტექნიკური სითხეები, საჭიროების შემთხვევაში. და ისინი აუცილებელია! სხვაგან როგორ შეგიძლიათ იცოდეთ, რომ სამუშაო რეალურად შესრულდა? ეს იგივეა. დაბნეულობის თავიდან ასაცილებლად, სთხოვეთ ოსტატ კონსულტანტს, სათადარიგო ნაწილები წინასწარ მოათავსოს საბარგულში. და ის იტყვის, რომ ეს შეუძლებელია - გაიქეცი სხვა სერვის სადგურზე.
