3 მიზეზი, რის გამოც თქვენს მანქანას დამპალი კვერცხების სუნი აქვს

გოგირდის ან დამპალი კვერცხის სუნი მიუთითებს წარუმატებელი წვის შედეგად დარჩენილი ზედმეტ ქვეპროდუქტებზე. სუნის აღმოსაფხვრელად საჭიროა შემცვლელი ნაწილი.

არავის მოსწონს უსიამოვნო ან განსაკუთრებით ძლიერი სუნის ხანგრძლივი არსებობა. მანქანის მართვისას გოგირდის ან „დამპალი კვერცხების“ მძაფრი სუნი ხშირად სერიოზული პრობლემის ნიშანია.

სუნი მოდის საწვავში არსებული წყალბადის სულფიდის ან გოგირდის მცირე რაოდენობით. წყალბადის სულფიდი ჩვეულებრივ გარდაიქმნება უსუნო გოგირდის დიოქსიდში. თუმცა, როდესაც რაღაც იშლება მანქანის საწვავის ან გამონაბოლქვი სისტემაში, ამან შეიძლება ხელი შეუშალოს ამ პროცესს და შექმნას სუნი.

სუნის გამომწვევი სუბპროდუქტები და დეპოზიტები რჩება დამწვარი ბენზინის არასრული წვის შედეგად და შეიძლება დაკავშირებული იყოს სისტემის მრავალრიცხოვან უკმარისობასთან. თუ სუნი ჩნდება ძრავის მაღალ სიჩქარეზე მუშაობის შემდეგ, სერიოზული პრობლემა არ არის. თუმცა, გოგირდის მუდმივი სუნი შესწავლას საჭიროებს. ქვემოთ ჩამოთვლილია 3 მიზეზი, რის გამოც თქვენს მანქანას გოგირდის სუნი ასდის.

1. გატეხილი კატალიზატორი

დამპალი კვერცხის სუნის ყველაზე სავარაუდო დამნაშავე კატალიზატორია, რომელიც მანქანის გამონაბოლქვი სისტემის ნაწილია. როდესაც ბენზინი მიაღწევს კატალიზურ გადამყვანს, გადამყვანი წყალბადის სულფიდის მცირე რაოდენობას გარდაქმნის უსუნო გოგირდის დიოქსიდში. იგი შექმნილია მავნე გამონაბოლქვის შესამცირებლად გამონაბოლქვი აირების "გადაქცევით", როგორიცაა წყალბადის სულფიდი, უვნებელ აირებად. გატეხილი ან ჩარჩენილი კატალიზატორი ვერ უმკლავდება გოგირდის დიოქსიდს სათანადოდ, რაც იწვევს თქვენს მანქანას დამპალი კვერცხების სუნი.

თუ თქვენი კატალიზური გადამყვანი იწვევს სუნს, გჭირდებათ ახალი კატალიზატორი. თუ თქვენი გადამყვანი შემოწმდა და არ აჩვენებს ფიზიკური დაზიანების ნიშანს, ეს ნიშნავს, რომ მანქანის სხვა კომპონენტმა გამოიწვია ის და საჭიროებს შეკეთებას.

2. გაუმართავი საწვავის წნევის სენსორი ან ნახმარი საწვავის ფილტრი.

საწვავის წნევის სენსორი არეგულირებს ავტომობილის საწვავის მოხმარებას. თუ საწვავის წნევის რეგულატორი არ მუშაობს, ეს იწვევს კატალიზატორის გადაკეტვას ძალიან ბევრი ზეთით. ზედმეტად ბევრი ზეთი აფერხებს კონვერტორს გამონაბოლქვის ყველა ქვეპროდუქტის გადამუშავებაში, რომელიც შემდეგ გამოდის მანქანიდან გამონაბოლქვი მილით და იწვევს დამპალი კვერცხის სუნს. ჭარბი ქვეპროდუქტები ასევე შეიძლება დაგროვდეს კატალიზატორში და გამოიწვიოს მისი გადახურება, რაც ასევე ხელს უწყობს სუნის წარმოქმნას.

ამ შემთხვევაში, საწვავის წნევის რეგულატორის პრობლემა შეიძლება მოგვარდეს რეგულატორის ან საწვავის ფილტრის შეცვლით. გაცვეთილი საწვავის ფილტრი იწვევს იგივე პრობლემებს, როგორც ცუდი საწვავის წნევის სენსორი - დამწვარი გოგირდის საბადოები მიედინება კატალიზურ გადამყვანში.

3. ძველი გადაცემის სითხე

თუ თქვენ გამოტოვებთ გადაცემის ძალიან ბევრ გამორეცხვას, სითხემ შეიძლება დაიწყოს სხვა სისტემებში შეღწევა და გამოიწვიოს დამპალი კვერცხის სუნი. ეს ჩვეულებრივ ხდება მხოლოდ მექანიკური გადაცემის მანქანებში, გადაცემათა კოლოფის სითხის შეცვლა, როგორც რეკომენდებულია თქვენი მანქანის მწარმოებლის მიერ, ხშირად ამ პრობლემას გადაჭრის. გაჟონვები, რომლებიც გამოჩნდება, ასევე უნდა გამოსწორდეს.

დამპალი კვერცხების სუნის მოცილება

მანქანაში დამპალი კვერცხის სუნის მოსაშორებლად საუკეთესო გზაა დეფექტური ნაწილის შეცვლა, რომელიც იწვევს სუნს. ეს შეიძლება იყოს კატალიზატორი, საწვავის წნევის რეგულატორი, საწვავის ფილტრი ან თუნდაც ძველი გადამცემი სითხე. შესაბამისი ნაწილის გამოცვლის შემდეგ სუნი უნდა გაქრეს.

მნიშვნელოვანია ყურადღება მიაქციოთ ნებისმიერ გარე ან უსიამოვნო სუნს თქვენი მანქანის გარშემო. გოგირდის სუნის გარდა, კვამლი ან წვის სუნი შეიძლება მიუთითებდეს სერიოზულ პრობლემებზე, როგორიცაა ძრავის გადახურება, სითხის გაჟონვა ან ნახმარი სამუხრუჭე ბალიშები. ყოველთვის მიმართეთ გამოცდილი მექანიკოსის რჩევას, როდესაც საქმე ეხება მანქანის კომპონენტების დიაგნოზს და შეკეთებას.