28.06.1946/20/XNUMX XNUMX ივნისი | GAZ M-ის წარმოების დაწყება
სტატიები

28.06.1946/20/XNUMX XNUMX ივნისი | GAZ M-ის წარმოების დაწყება

Gaz M20, ასევე ცნობილი როგორც "გამარჯვება" ან "გამარჯვება", წარმოებაში შევიდა მეორე მსოფლიო ომის დასრულებისთანავე, როგორც საშუალო კლასის მანქანა, რომელიც შეიძლება აღჭურვა საშუალო დონის ოფიციალური პირების მიერ.

28.06.1946/20/XNUMX XNUMX ივნისი | GAZ M-ის წარმოების დაწყება

პირველი პარტიების წარმოება დაიწყო 28 წლის 1946 ივნისს, მაგრამ GAZ-ის ქარხნებმა მათი მანქანის მასობრივი წარმოება მხოლოდ მომდევნო წელს დაიწყეს. „ვიქტორის“ ჰქონდა ოთხცილინდრიანი, 2.1 ლიტრიანი, ქვედა სარქველიანი ძრავა, დაახლოებით 50 ცხენის ძალის სიმძლავრით, რომელიც უნდა მართულიყო ერთნახევარ ტონაზე ნაკლებ წონაში.

როგორც ბევრმა თქვენგანმა იცის, GAZ M20-ს ასევე აქვს პოლონური რუკა თავის ისტორიაში. როდესაც პოლონეთის მთავრობამ მიაღწია შეთანხმებას Fiat-თან, მან დაიწყო ქარხნის მშენებლობა ჯერანში, რათა წარმოებულიყო მანქანები იტალიური ლიცენზიით. სტალინი შევიდა ბრძოლაში და აიძულა პოლონელები დაერღვიათ კონტრაქტი და მიეღოთ (სავარაუდოდ უფასოდ) GAZ-ის წარმოების ლიცენზია. როგორც სწრაფად გაირკვა, ლიცენზია მართლაც უფასო იყო, მაგრამ დოკუმენტაცია არა. ასე დაიწყო ვარშავის ისტორია. ორივე მანქანა დამოუკიდებლად განახლდა. M20 მოდელის წარმოება სსრკ-ში 1958 წელს დასრულდა. მანქანა შეიცვალა ვოლგა M21-ით. მანქანა იწარმოებოდა პოლონეთში 1973 წლამდე.

გამოგზავნილია: 3 წლის წინ,

სურათი: პრესის მასალები

28.06.1946/20/XNUMX XNUMX ივნისი | GAZ M-ის წარმოების დაწყება

ახალი კომენტარის დამატება