25 მანქანა ჯეი ლენო მართავს LA Traffic-ში
ინფორმაციის
- 25 1918 Модель 66 Пирс Эрроу
- 24 1917 Фиат Ботофого
- 23 Ford Модель T
- 22 Рэнди Грабб Custom Decopod Tri-Pod
- 21 1931 Дузенберг Модель J
- 20 Кампанья Моторс Т-Рекс 16S
- 19 Ягуар XKSS
- 18 ЛЦК Ракета
- 17 წელი McLaren F1
- 16 Форд Фестива Сёгун
- 15 Ронин РС 211
- 14 1952 Феррари Барчетта
- 13 Водородный топливный элемент BMW 7 серии
- 12 Corvette Z2015 06 года
- 11 Изготовленный на заказ Packard Boattail Speedster 1929 года выпуска
- 10 TANK მონო
- 9 Hispano-Suiza 8 «Безлошадная повозка»
- 8 Ягуар C-X75 Концепт
- 7 Рунге FF006 RS
- 6 Porshe 918 Spyder
ჯეი ლენო საერთაშორისო ცნობილი სახე გახდა, როდესაც სტენდი კომედიიდან წამყვანზე გადავიდა. ამაღამ შოუ ჯეი ლენოსთან ერთად 1992 წლიდან 2009 წლამდე. ლენოს შეიძლება ჰქონდეს მსოფლიოში ერთ-ერთი ყველაზე ცნობადი სახე (და ხმა), მაგრამ მას ასევე აქვს მსოფლიოში ერთ-ერთი საუკეთესო მანქანების კოლექცია.
Leno-ს კოლექციის ღირებულების შეფასებები, როგორც წესი, დაახლოებით $50 მილიონია, ისტორიული ღირებულების, ველური პერსონალიზაციისა და წინდახედული კონცეფციის მანქანების კომბინაციის წყალობით. ეს მაჩვენებელი აქცევს კოლექციას Leno-ს სავარაუდო წმინდა ღირებულების ძირითად ნაწილს, რომელიც დაახლოებით $350 მილიონია, ბოლოსთვის დაახლოებით $20 მილიონი წლიური ხელფასის წყალობით. დღეს შოუსირბილი.
მაგრამ ლენო არ ინახავს თავის მანქანებს მხოლოდ მუზეუმის შოურუმში - ის ცნობილია იმით, რომ პილოტირებს ყველაზე რადიკალურ მაგალითებსაც კი ლოს ანჯელესის ქუჩებში, საცობებიდან მალიბუს ქარიან ბორცვებამდე. მობილური ტელეფონების კამერების თანამედროვე ეპოქაში, ლენოს გიჟურმა მანქანებმა და მყისიერად ცნობილმა პროფილმა შეიძლება გამოიწვიოს შეშუპება, რასაც ლოს ანჯელესი უძლებს უნიკალური ღირსშესანიშნაობების წყალობით, რომელსაც კომიკოსი ჩვეულებრივ მოაქვს გზაზე.
მისი გაშვების შემდეგ, ჰოსტინგი დღეს შოულენო საზოგადოებას ვებ სერიით დაუბრუნდა ჯეი ლენოს ავტოფარეხი, რომელიც მსოფლიოს ათვალიერებს დეტალურ მექანიკურ და ისტორიულად შეპყრობილ გონებას, რომელიც ეძებს, აღადგენს, ინახავს და სარგებლობს მანქანების ფართო სპექტრით. შოუ უკვე ოთხი სეზონია გადის და მსოფლიოში ყველაზე ცნობილმა და ნაკლებად ცნობილმა მანქანებმა სიყვარულის თანაბარი წილი მიიღეს. განაგრძეთ გადახვევა 25 მანქანის სიაში, რომლებსაც ლენო ატარებს ლოს-ანჯელესის ქუჩებში.
25 1918 მოდელი 66 Pierce Arrow
როგორც ჩანს, ამ უზარმაზარი როდსტერის ფუნქციების ფართო სპექტრი მას საშინელ არჩევანს აქცევს ლოს-ანჯელესში მოგზაურობისთვის, მაგრამ ჯეი ლენო მას მაინც რეგულარულად ატარებს კრუიზებზე. ალბათ ყველაზე უცნაური დეტალი ისაა, რომ პირს ისროუ ამერიკელი მწარმოებელი იყო, მაგრამ მაინც მარჯვენასაჭიანი მანქანა.
შემდეგ ჩვენ ვამატებთ აბსოლუტურად ამაზრზენ 14-ლიტრიან ინლაინ-ექვს გრძელ კაპოტს, რომელიც, სხვათა შორის, წითლდება მხოლოდ 1,800 ბრ/წთ-ზე და ის ფაქტი, რომ მანქანა 100 წლისაა - და ის ჯერ კიდევ იდეალურად ფუნქციონირებს, არასოდეს აღდგენილია. , და გადაწყვეტილება კიდევ უფრო გიჟური ჩანს. მაგრამ ლენო, როგორც ლენო, უნდა დატკბეს თავისი ველური კოლექციის ყველაზე ველური მანქანებითაც კი.
24 1917 Fiat Botofogo
Leno-ს კოლექციის უძველესი მანქანები თარიღდება იმ ეპოქით, როდესაც რადიკალურმა საავტომობილო ინოვაციამ გამოიწვია მანქანები, რომლებიც თითქმის არ ჰგავს დღევანდელ მანქანებს.
ამის მაგალითია ეს 1917 წლის Fiat Botofogo თავისი 21.7 ლიტრიანი Fiat A.12 ძრავით, რომელიც გამოიყენება პირველი მსოფლიო ომის მებრძოლებში.
იმის წარმოდგენა, რომ პატარა Fiat 500, რომელიც დღეს ასე პოპულარულია, აშენდა იმავე კომპანიის მიერ, რომელმაც შექმნა Botofogo, გასაოცარია, მით უმეტეს, რომ Botofogo-ს ჰქონდა 50-გალონიანი გაზის ავზი, რომელიც, ალბათ, თითქმის ისეთივე დიდია, როგორც თანამედროვე Fiat.
23 ფორდ მოდელი T
ისეთივე დიდი მანქანების კოლექცია, როგორიც ჯეი ლენოსაა, უბრალოდ არ იქნება დასრულებული ერთ-ერთი ყველაზე ცნობილი მანქანით, რაც კი ოდესმე შექმნილა. Ford Model T-მა ავტომობილი ამერიკულ სახლებში ჯერ კიდევ 1908 წელს მიიტანა, თუმცა ბევრი ამერიკელი დღეს ალბათ ცდება, როცა დაიჯერებს, რომ Model T იყო პირველი მანქანა, რომელიც ოდესმე დამზადდა.
დღევანდელი სტანდარტებით, Model T არის პატარა და არასაკმარისი სიმძლავრით, მაგრამ ლენო მაინც მიჰყავს მას მალიბუს გარშემო მოგზაურობისას და იწვევს ტრაფიკის შენელებას მხოლოდ მისი სახე ყველას წინაშე, თუმცა ხელუხლებელი Model T ალბათ ცოტა დიდია. მანქანის ენთუზიასტები.
22 Randy Grubb Custom Decopod Tri-Pod
როგორც ჩანს, სახიფათო იქნებოდა ლოს-ანჯელესის ქუჩებში ამ პატარა ქრომის სკუტერების ტარება, მაგრამ ლენო აშკარად ვერ გაუძლო პატარა მოდიფიცირებულ სკუტერებს.
Art Deco Decopod Tri-Pods შეკვეთით არის შექმნილი Randy Grubb-ის მიერ, Piaggio MP3 სკუტერზე დაფუძნებული, მთლიანად ალუმინის კორპუსით, რომელიც ფარავს მძღოლს, მოძველებული დეტალებით, მათ შორის მოქლონებითა და კუდებით, რომლებიც უბრუნდება Grubb-ის შეცვლილ Airstream თრეილერს.
რა თქმა უნდა, სათანადო ალუმინის ჩაფხუტები აუცილებელია და საბედნიეროდ რენდი გრუბმა დაფარა ყველა საფუძვლები და ჩაფხუტები იმავე მაღაზიაში გააკეთა, სადაც სამფეხები.
21 1931 დუზენბერგი მოდელი ჯ
1931 წლის როდსტერში გაჩერება სუპერმანქანებს შორის, რომლებიც დასახლებულია ლოს-ანჯელესის ქუჩებში, ისეთი შეგრძნებაა, როგორც ცეცხლსასროლი იარაღის დროს დანის მოტანა, მაგრამ სინამდვილეში, Dusenberg Leno ალბათ უფრო მეტი ღირს, ვიდრე ყველა Lamborghini და Ferrari ამ კადრში ერთად.
Model J იყო ყოფილი ამერიკელი მწარმოებლის Dusenberg-ის მცდელობა, კონკურენცია გაუწიოს მსოფლიოს ყველაზე ძვირადღირებულ მანქანებს, როდესაც ის 1928 წელს გამოვიდა, მაგრამ სამწუხაროდ დიდი დეპრესია მალევე დადგა. თუმცა, Dusenberg Model J ნამდვილად შთაბეჭდილებას მოახდენს თავისი მუდმივი სტილითა და 7.0-ლიტრიანი V8 ძრავის ხმაურით (მინიმალური გამონაბოლქვის მოთხოვნებით ძრავის მუსიკის ჩასახშობად).
20 Campagna Motors T-Rex 16S
Campagna Motors T-Rex გამორჩეულია ჯეი ლენოს ავტოფარეხი არის კანადური წარმოების ტრიციკლი, რომელიც ტექნიკურად რეგისტრირებულია როგორც მოტოციკლი, მიუხედავად იმისა, რომ მას შეუძლია გვერდიგვერდ ორი მგზავრის მოთავსება.
1600cc ექვსცილინდრიანი BMW ძრავა cc აწარმოებს 160 ცხენის ძალას და 129 lb-ft ბრუნვას მხოლოდ 1,150 ფუნტიდან.
ძრავა დამონტაჟებულია პირდაპირ სალონის უკან და დაკავშირებულია ექვს სიჩქარიან თანმიმდევრულ გადაცემასთან, რომელიც ამოძრავებს უკანა ბორბალს, რაც საშუალებას აძლევს მას 0-60 კმ/სთ-ს მიაღწიოს დაახლოებით ოთხ წამში. წინა ბორბლები კიდევ უფრო განიერია ვიდრე Corvette ZXNUMX-ის, რაც T-Rex-ს მართავს მის შთამბეჭდავ სიჩქარეს.
19 Jaguar XKSS
ბევრი მძღოლი ალბათ შეხედავს ამ Jaguar XKSS-ს და მაშინვე აღიარებს, რომ მას ოდესღაც კინოვარსკვლავი და ავტომობილების ლეგენდა სტივ მაკქუინი ეკუთვნოდა.
მაკქუინი მანქანას წლების განმავლობაში ფლობდა, ის გადააკეთა ბრიტანულ Racing Green-ზე და პილოტირება მოახდინა ლოს-ანჯელესში, ისევე როგორც ჯეი ლენოს გაუმართლა პეტერსენის ავტომობილების მუზეუმთან მუშაობა.
მაგრამ, მიუხედავად მისი ლეგენდარული გარეგნობისა, D-Type სარბოლო მანქანებიდან აღებული სწორი ექვსიანი ძრავა და ამ წარმოუდგენელი გამონაბოლქვის ნოტი, XJSS-ის მართვა ლოს-ანჯელესის გარშემო შეიძლება ცოტა მტკივნეული იყოს იმ შფოთვის გამო, რომელიც გამოწვეულია იმით, რომ მისი სავარაუდო ღირებულება სადღაც 30 მილიონი დოლარია.
18 LCK რაკეტა
თუ ეს პაწაწინა მანქანა F1-ს უფრო შეეფერება, ვიდრე ლოს-ანჯელესის ქუჩებს, ეს იმიტომ ხდება, რომ ის არსებითად სარბოლო მანქანაა გადაქცეული საგზაო ლეგალურ (თუმცა პაწაწინა და მსუბუქ) მანქანად.
შექმნილია 1990-იანი წლების დასაწყისში გორდონ მიურეის მიერ, რომელიც მალე დაწერდა McLaren F1-ს, LCC Rocket იწონიდა მხოლოდ 770 ფუნტს და იკვებებოდა Suzuki მოტოციკლეტის ძრავით, რომელიც გამოიმუშავებდა 143 ცხენის ძალას სტრატოსფერულ 10,500 ბრ/წთ-ზე. მხოლოდ 46 რაკეტა გამოვიდა ქუჩებში და ლენო, როგორც ჩანს, საკმარისად გაბედულია იმისთვის, რომ ერთ-ერთ მათგანს ჩაფხუტის გარეშეც კი ატაროს.
17 მაკლარენი F1
McLaren F1 იყო მსოფლიოში წამყვანი ქუჩის ლეგალური მანქანა, როდესაც მისი დებიუტი 1993 წელს გამოვიდა. მაკლარენმა ამ ავტომობილებიდან მხოლოდ 106 შექმნა და F1 არსებითად სარბოლო სუპერმანქანა იყო, მძღოლის ცენტრალურ სავარძელამდე და მგზავრის სკამებამდე ორივე მხარეს.
1998 წელს ფორმულა 1-მა დაამყარა მსოფლიო სიჩქარის მანქანის რეკორდი 240.1 მილი/სთ სიჩქარით, დაამარცხა Jaguar XJ220-ის 217.1 მილი/სთ.
F1 დანიშნულებით იყო შექმნილი ქალაქის ქუჩებისთვის, მაგრამ მისი შესრულება იმდენად წარმოუდგენელი იყო, რომ ოდნავ შეცვლილმა მაგალითმა 24 წელს ლე მანის 1995 საათიც კი მოიგო.
16 Ford Festival Shogun
Ford Festiva შეიძლება გამოიყურებოდეს 1980-იანი წლების გასაოცარ რალის მანქანად, მაგრამ Festiva სინამდვილეში იყო ნელი ჰეჩბეკი 60 ცხენის ძალაზე ნაკლები. მაგრამ საბედნიეროდ, ზოგიერთმა ველურმა ტიუნერმა, სახელად ჩაკ ბეკმა და რიკ ტიტუსმა, ჩასვეს მასში 220 ცხენის ძალის ძრავა, გადააკეთეს წამყვანი სისტემა უკანა ამძრავად და დაამატეს აზოტის ოქსიდის სისტემაც კი, რათა ძალა კიდევ 90 ცხენის ძალით გაეზარდა. Shogun-ს ეძახიან, შედეგი არ არის ზუსტად RS200, მაგრამ უფრო მეტად მოგვაგონებს თავისი დროის ცხელ რალის ჰეჩბეკებს - და მხოლოდ შვიდი აშენდა, რა თქმა უნდა, ის უფრო იშვიათი მოდელია.
15 Ronin RS 211
ბრიტანული მწარმოებელი Lotus ათწლეულების განმავლობაში აწარმოებს მოხერხებულ, მსუბუქ სპორტულ მანქანებს, რომლებიც გვთავაზობენ ზომიერ სიმძლავრეს, მაგრამ ყოველთვის გამოირჩევიან მიხვეულ-მოხვეულ გზებზე მართვაში. მაგრამ კალიფორნიელ ტიუნერს, სახელად ფრენკ პროფერას, სურდა აეღო Lotus და გადაექცია იგი ორივე სამყაროს საუკეთესოდ, ამიტომ მან გადააკეთა Exige-ის კორპუსი აეროდინამიკური სოლით, რომელიც უფრო ბეტმობილის მსგავსი იყო, ტურბო გააძლიერა 36 psi-ზე და დაამატა ეთანოლის ინექცია. სიმძლავრის გასაძლიერებლად 680 ლიტრიანი ოთხცილინდრიანი ძრავა 1.8 ცხენის ძალამდე. ლოს-ანჯელეს ტრაფიკში მგზავრობა დროის კარგვაა, თუ ლენო პირდაპირ ანჯელეს კრესტში არ მიდიოდა.
14 1952 წელი Ferrari Barchetta
ჯეი ლენოს მიეცა შესაძლებლობა ეტარებინა 1952 წლის Ferrari Barchetta-ით ლოს-ანჯელესში, პეტერსენის საავტომობილო მუზეუმის კიდევ ერთი სესხის წყალობით. მაგრამ მიუხედავად მისი საოცარი გარეგნობისა და გიჟური ფასისა, ეს Ferrari განსაკუთრებულია, რადგან ის ჰენრი ფორდ II-ს ეკუთვნოდა.
მანქანა ფორდის ხელში ჩავარდა 1960-იანი წლების დასაწყისში, როდესაც ფორდი და ფერარი განიხილავდნენ შერწყმას (რა თქმა უნდა, როგორც კი ფორდმა გაარკვია, რომ ენცო ფერარის სურდა თავისი სარბოლო გუნდის კონტროლის შენარჩუნება, გარიგება ჩაიშალა და ფორდმა უპასუხა GT40).
ეს Barchetta, უნიკალური მანქანა V12 სარბოლო ძრავით კაპოტის ქვეშ, განსაკუთრებული საჩუქარი იყო, რომლის დაბრუნებაც ენცოს უეჭველად მოგვიანებით სურდა.
13 წყალბადის საწვავის უჯრედი BMW 7 Series
ჯეი ლენოს ნახშირბადის ნაკვალევი, ყველა უძველესი მანქანით და მათი ვინტაჟური ბენზინის ჭუჭყიანი ძრავებით, უზარმაზარი უნდა იყოს. შეუთავსეთ V12 და V8 ძრავების სიმრავლე, სატანკო და თვითმფრინავის ძრავები ნულოვანი პროცენტული კატალიზატორით და თანამედროვე ალკოჰოლური და აზოტის ტურბოჩამტენებით და თითქმის უადგილოა, რომ ნახოთ ლენო BMW 7-ით, რომელიც შეცვალა წყალბადის საწვავის უჯრედში. მწკრივი.
მაგრამ, მიუხედავად თავდაპირველი შოკისა, აზრი აქვს მხოლოდ იმას, რომ ვინმეს, ვინც ამდენი ინვესტიცია ჩადო საავტომობილო ისტორიაში, დაუთმობს დროს, რათა ხელი შეუწყოს ინდუსტრიის ერთ-ერთ შესაძლო მომავალ გზას, რათა დაეხმაროს სათბურის გაზების ემისიების შემცირებას.
12 2015 წლის Corvette Z 06
ჯეი ლენო არა მხოლოდ ეხება ძველ მანქანებსა და თანამედროვე ტიუნერებს, არამედ ამოწმებს უახლეს შეთავაზებებს, რომლებსაც გლობალური საავტომობილო ინდუსტრია აწარმოებს. მაგრამ ამ მანქანების, როგორიცაა Corvette Z06-ის ზღვრამდე მიყვანის ცდუნება შეიძლება ძალიან დიდი იყოს და ლენო ფილმის გადაღების დროს რეალურად გადაიყვანეს. ჯეი ლენოს ავტოფარეხი. რა თქმა უნდა, მისი პოპულარობა ალბათ იყო ფაქტორი, თუ გავითვალისწინებთ, რომ ის ზემოდან ქვევით მიდიოდა, მაგრამ ვის შეუძლია გაუძლოს 06 ცხენის ძალის V650 Z8 საზღვრებს და მის ფარგლებს მალიბუს ქარიან ბორცვებში?
11 Custom 1929 Packard Boattail Speedster
ამ 1929 წლის Packard Boattail Speedster-ის ისტორია ათწლეულებით თარიღდება, როდესაც ენთუზიასტმა ჯერი მისკევიჩმა პირველად ნახა მოდელი მანქანის ჟურნალში და გადაწყვიტა, რომ ერთ დღეს მას დაეპატრონებოდა.
თუმცა, დეტროიტში დაფუძნებული მწარმოებელი Packard 1958 წელს გამოვიდა ბიზნესიდან, ამიტომ მისკევიჩი თითქმის ორი ათწლეულის განმავლობაში ცდილობდა თავისი საოცნებო მანქანის აშენებას იმ ნაწილებისგან, რომლებიც მას შემდეგ ბაზარზე იპოვა.
შედეგი იყო წარმოუდგენელი Speedster, რომელიც ნაწილობრივ დაფუძნებულია Super 8-ზე, რომელიც მნიშვნელოვნად ნაკლები ღირდა, ვიდრე რამდენიმე შემორჩენილი ნიმუშის შეძენა, რადგან მანქანა, რომელიც მან პირველად ნახა მრავალი წლის წინ, იყო სატესტო მანქანა Packard-ის მთავარი ინჟინრისთვის.
10 TANK მონო
BAC Mono აცხადებს, რომ არის მსოფლიოში ერთადერთი ერთადგილიანი სუპერმანქანა და თუ ვიმსჯელებთ ჯეი ლენოს სახის დიდი ღიმილით, ის ამაღელვებელ მგზავრობას ახორციელებს ტრაფიკშიც კი. ბრიტანულმა მწარმოებელმა Briggs Automotive Company-მ გამოუშვა Mono, რომელიც აღჭურვილია Cosworth-ის მიერ მოდიფიცირებული Ford Duratec-ის 285 ცხენის ძალის მქონე ძრავით.
ეს სიმძლავრე მიეწოდება მიწას F3 თანმიმდევრული ამძრავის საშუალებით, რომელიც 0 კმ/სთ-მდე აჩქარებს სამ წამზე ნაკლებ დროში, სასაცილოდ დაბალი წონის, სულ რაღაც 60 ფუნტის წყალობით.
LA ტრაფიკში BAC Mono-ს მართვა შეიძლება სახიფათო იყოს, თუ გავითვალისწინებთ, რომ მანქანა უფრო დაბალია, ვიდრე უკანა ხედვის სარკეები, მაგრამ სულ მცირე, პატარა სპორტულ მანქანას შეუძლია უხერხულ SUV-ებს შორის გადაადგილება.
9 Hispano-Suiza 8 "უცხენოსნო ვაგონი"
ლენოს უყვარს თავისი მანქანების გამორჩეული ადგილი საავტომობილო ისტორიაში და მისი მორგებული საჰაერო კოსმოსური სტილის როდსტერი Hispano-Suiza 8 ძრავით არაფრით განსხვავდება. Hispano-Suiza 8 იყო მსოფლიოში პირველი DOHC წყლის გაგრილებული V8 ძრავა, როდესაც მისი დებიუტი გამოვიდა 1914 წელს და გამოუშვა დაახლოებით 300 ცხენის ძალა სასაცილოდ დაბალ 1,900 ბრ/წთ-ზე.
საბოლოოდ ლენომ იპოვა ის, რომელიც შეიძლება ჩაერთოს სრულიად მორგებულ კონსტრუქციაში Delage-ის ავტობუსის წამყვანი მატარებლით და ნაგვის სატვირთო მანქანის უკანა დიფერენციალით. 18.5-ლიტრიანი ძრავის უზარმაზარი ბრუნვის მომენტი საშუალებას აძლევს მხეცს მიაღწიოს მაქსიმალურ სიჩქარეს 125 მილი/სთ, რაც ცუდი არ არის მანქანისთვის, რომელსაც ლენო თავის „უცხენო ვაგონს“ უწოდებს.
8 Jaguar C-X75 კონცეფცია
როდესაც Jaguar-მა 75 წლის პარიზის მოტორ შოუზე წარმოადგინა C-X2010 კონცეპტუალური მანქანა, ეს იყო ერთ-ერთი ყველაზე მოწინავე მანქანა მსოფლიოში. ჰიბრიდულ-ელექტრო გადაცემათა კოლოფი აღჭურვილი იყო ელექტროძრავით თითოეული ბორბლისთვის, ხოლო ბატარეა იკვებებოდა ორი დიზელის ტურბინული ძრავით.
საბოლოო წარმოების გეგმებში გამოყენებული იყო ინდუქციური ძრავა დიზელის ძრავის ნაცვლად, მაგრამ პროექტი 2013 წელს შეჩერდა მას შემდეგ, რაც მხოლოდ ხუთი აშენდა.
მანქანები ჯეიმს ბონდის ფილმიდან სპექტრი 2015 წელს, მათი ფუტურისტული გარეგნობისა და 1 მილიონ დოლარზე მეტი ფასის წყალობით, ლენოს დიდი გამბედაობა სჭირდება, რომ ერთ-ერთი მათგანი ლოს ანჯელესში გამოსცადოს.
7 Runge FF006 RS
მინესოტას თავისუფალ მშენებელს კრისტოფერ რუნგს მიეცა სიცოცხლის შანსი, როდესაც ჯეი ლენომ მიიწვია კალიფორნიაში Runge FF006 RS და FF007 Gullwing Coupe-ით სატარებლად. ომისშემდგომი ფოლკსვაგენებისა და პორშეების მექანიკაზე დაფუძნებული, რუნგი მთლიანად ხელნაკეთი ალუმინის კორპუსის პანელებითა და სრულიად მორგებული შასისით - ამ შემთხვევაში დაფუძნებულია Porsche 912-დან მოპოვებულ ძრავზე.
გლუვი, მსუბუქი და საქარე მინით იმდენად დაბალი, რომ თითქოს მფრინავის სათვალე შეიძლება კარგი იყოს, Runge FF006 როდსტერს შეუძლია 100 მილი/სთ სიჩქარით მარტივად მიაღწიოს და მაინც ჰგავს 1950-იანი წლების დასაწყისის ცხელ ჯოხს.
6 Porsche 918 Spyder
ყველა ისტორიულად მნიშვნელოვან მანქანებს შორის, რომლებსაც ლენო ატარებს ლოს-ანჯელესში, მის კოლექციას ავსებს მსოფლიოში ყველაზე ფუტურისტული მანქანები. მაგრამ მსოფლიოს საუკეთესო სპორტული მანქანებისა და კონცეფციების მართვა შეიძლება თითქმის ისეთივე სასაცილოდ გამოიყურებოდეს, როგორც ცეცხლის ტანკერის მართვა უკნიდან, რადგან შუქნიშანი და შუქნიშანი მთლიანად აჩერებს მძღოლს დატკბეს ისეთი მანქანების წარმოუდგენელი ფუნქციებით, როგორიცაა Porsche 918 Spyder. .
წარმოებული 2013 წლიდან 2015 წლამდე, 918 Spyder არის Porsche ჰიბრიდული სუპერმანქანა, რომელსაც აქვს თითქმის 900 ცხენის ძალა, რომელსაც შეუძლია 0-XNUMX კმ/სთ აჩქარება სულ რაღაც XNUMX წამში. გაჩერების ნიშნის აფეთქება გაჩერების ნიშნის შემდეგ შეიძლება ძალიან სახალისო იყოს, მაგრამ მანქანას ნამდვილად სჭირდება ტრასაზე ყოფნა და არა გაჩერების მოძრაობაში.
