25 მანქანა, რომელსაც ნიკოლას კეიჯი ფლობდა (სანამ გატეხა)

ნიკოლას კეიჯი დაიბადა ნიკოლას კოპოლა. ის ცნობილი რეჟისორის ფრენსის ფორდ კოპოლას ძმისშვილია და გარდაუვალი იყო, რომ ნიკოლასი მსახიობი გამხდარიყო. კარიერით, რომელიც დაიწყო 80-იანი წლების დასაწყისში და მოიცავდა პოპულარულ ფილმებს, როგორიცაა არიზონას გაზრდა, მოჩვენება მხედარიდა ჩემი პირადი ფავორიტი, გამგზავრება 60 წამში კეიჯმა წლების განმავლობაში მნიშვნელოვანი ქონება შეიძინა. მაშ, რას აკეთებს მზრუნველი, როცა ფული აქვს? რა თქმა უნდა, იყიდეთ ძვირადღირებული მანქანები! გამონაკლისი არც ნიკ კეიჯია: მის კოლექციაში გაიზარდა კორვეტები, კლასიკური ფერარიები და ულამაზესი ანტიკვარული ბუგატი.

მისმა პერსონალურმა კოლექციამ გარკვეული ცვლილებები განიცადა წლების განმავლობაში, მაგრამ მნიშვნელოვანი იყო მანამ, სანამ ის 2010 წელს კეთილგანწყობილი დარჩებოდა ძვირადღირებული ნივთების გადაჭარბებული შესყიდვის გამო, როგორიცაა ციხესიმაგრეები, კუნძულები, სახლები და ჭები. თავიდანვე, როდესაც ის ფლობდა თავის საყვარელ Triumph Spitfire-ს და მის ექსკლუზიურად და ბოროტად იშვიათ ენცო ფერარის, ჩვენ ყველაფერი გავაკეთეთ იმის გასარკვევად, თუ სად შეიძლება წასულიყო ეს მანქანები კეიჯის ფლობის შემდეგ, რამდენად გაყიდა ისინი და კიდევ. რამდენიმე მნიშვნელოვანი დეტალი მათი თავდაპირველი საკუთრების შესახებ. რარიტეტი აქ დიდ როლს თამაშობს, რადგან ამ მანქანების უმეტესობა აშენებულ რამდენიმე მაგალითს შორისაა. მან თავად შეუკვეთა რამდენიმე მათგანი, როგორიცაა ექვს სიჩქარიანი მექანიკური Ferrari 599, ან უბრალოდ განსაცვიფრებელი Miura SVJ, რომელთაგან მხოლოდ ხუთი იყო ოდესმე აშენებული.

ვიმედოვნებთ, რომ მოგეწონებათ ექსცენტრიული მხარჯველის, ჰოლივუდის დიდი ვარსკვლავის და ჩვენი ერთ-ერთი საყვარელი კუნთოვანი თავების, ნიკოლას კეიჯის მანქანების ეს სია.

25 1963 წლის Jaguar XKE შეჯიბრი ბუმბულში

ეს მშვენიერი და ძალიან იშვიათი წონიანი იაგუარი ნიკოლას კეიჯს ეკუთვნოდა გარკვეული პერიოდის განმავლობაში, როდესაც ის მემფის რეინსის როლისთვის ემზადებოდა ფილმში. წავიდა 60 წამში ფილმი. მან ის გაყიდა 2002 წელს, ფილმის გამოსვლიდან რამდენიმე წლის შემდეგ. Featherweight Jag-ს აქვს რბოლის ისტორია, იგი იყო ვარა B წარმოების ჩემპიონი სამი წელი ზედიზედ ყოველგვარი DNF-ის გარეშე. XKE-ის თანახმად, მანქანა ბოლოს 2009 წელს ნახეს და, სავარაუდოდ, ახლა ვისკონსინშია.

24 1959 წლის Ferrari 250GT LWB California Spyder

შესაძლოა, ფერარის ერთ-ერთი ყველაზე სასურველი 250 GT, რა თქმა უნდა, ნიკოლას კეიჯი ფლობდა მას. 51 გრძელი ბორბლიანი კალიფორნიიდან, ნიკოლასს ეკუთვნოდა ნომერი 34, რომელიც თავდაპირველად შეიძინა ლუიჯი ინოჩენტიმ, სკუტერების მწარმოებელი კომპანია Innocenti SA-ს დამფუძნებლის შვილიშვილმა. ეს უჩვეულოა, რადგან ლუიჯი ენცოს ახლო მეგობარი იყო და პირადად აირჩია რამდენიმე ვარიანტი, როგორიცაა კარის სახელურები და მორგებული ატლასის მორთვა. ნიკოლასმა გაყიდა ეს მანქანა 2000-იანი წლების დასაწყისში, რაც სამწუხაროა, რადგან მანქანა მაშინ მხოლოდ რამდენიმე მილიონი დოლარი ღირდა, დღეს კი დაახლოებით 15 მილიონი დოლარი ღირს.

23 1971 წელი Lamborghini Miura Super Veloce Jota

შესაძლოა, ნიკოლას კეიჯის ერთ-ერთი ყველაზე გადაჭარბებული შესყიდვა, რომელიც იყიდა და დაკარგა რამდენიმე კუნძულთან ერთად, არის მიურა, რომელიც ოდესღაც ეკუთვნოდა მოჰამად რეზა ფეჰლავს, ირანის შაჰს. აშენდა მხოლოდ 5 SVJ და მექანიკურად ისინი არ განსხვავდებოდნენ SV-ებისგან, გარდა რამდენიმე კოსმეტიკური დეტალისა. ეს იყო პირველი SVJ და როგორც ამბობენ, თავად ფერუჩიო ლამბორჯინიმ ააშენა. კეიჯმა მისგან მანქანა 1997 წელს აუქციონზე 450,000 2002 დოლარად იყიდა. მას დიდი ხნის განმავლობაში არ ეკუთვნოდა მანქანა და ხუთი წლის შემდეგ, XNUMX-ში, მან ხელახლა გაყიდა.

22 Chevrolet Corvette ZR1992 1 წელი

ნიკ კეიჯმა ეს მანქანა 1992 წლის ივლისში იყიდა დასრულების შემდეგ თაფლობის თვე ვეგასში ჯეიმს კაანთან და სარა ჯესიკა პარკერთან ერთად. ის ფლობდა და მართავდა მანქანას ერთ წელზე ნაკლები ხნის განმავლობაში, სანამ გაყიდა 1993 წელს მხოლოდ 2,153 მილის შემდეგ. მანქანა მას შემდეგ გადავიდა მფლობელიდან მფლობელზე და ბოლოს ნახეს 2011 წელს ბუფალოში, ნიუ-იორკის დილერში, დაახლოებით 50,000 დოლარად - შესაძლოა, კეიჯის საკუთრება მნიშვნელოვანი იყოს, რადგან Corvette ZR1-ისთვის ეს ბევრია, რადგან ერთის საშუალო ფასი ჩვეულებრივ არ არის. 20,000 დოლარს აღემატება.

21 ტრიუმფი Spitfire

მიუხედავად იმისა, რომ ნიკოლას კეიჯი ცნობილია ფერარისზე და ყველაფერ საინტერესოზე ფოკუსირებით, ის უფრო თავმდაბალი და ბევრად უფრო ცივილიზებულია, ვიდრე ამ სიაში. მან სიყვარულით ისაუბრა პატარა სპიტფაირზე 2000 წელს მიცემულ ინტერვიუში, როდესაც მან აღწერა მანქანაში ჯდომა, თითქოს კარგ მუშა მდგომარეობაში იყო და მიჰყავდა იგი სანაპიროზე. როდესაც ის საბოლოოდ მიუახლოვდა ექსპლუატაციას, მან აღმოაჩინა, რომ ძალიან ხშირად იშლებოდა. მან სწრაფად მიატოვა იგი, გაყიდა. მან ის მოგვიანებით იყიდა და ვფიქრობ, მან გაასწორა, სანამ ისევ გაყიდა ბარეტ-ჯექსონ პალმ ბიჩის აუქციონზე 2009 წელს 15,400 დოლარად.

20 1967 Shelby Mustang GT500 "Eleanor"

მისი ჰიტის ფილმის დასრულების შემდეგ წავიდა 60 წამშინიკოლას კეიჯმა შეძლო შეენარჩუნებინა ერთ-ერთი გადარჩენილი ელეონორა, იტყობინებაIMDB. როგორც ჩანს, ეს კონკრეტული Mustang ვერსად ვიპოვეთ გასაყიდად, ასე რომ, ის შეიძლება კვლავ ნიკ კეიჯის მფლობელობაში იყოს. ამ მანქანის მრავალი ასლი გაკეთდა და ორი მათგანი გაიყიდა ამ წლის იანვარში დაახლოებით 160,000 385,000 დოლარად - ფილმიდან გადარჩენილი ნამდვილი მანქანა XNUMX XNUMX დოლარად გაიყიდა. ჩვენ შეგვიძლია მხოლოდ გამოვიცნოთ, თუ რა ღირს კეიჯი ან პროდიუსერი ჯერი ბრუკჰაიმერი.

19 2007 წლის Ferrari 599 GTB

ამ ულტრა იშვიათი ექვს სიჩქარიანი მარაგიდან მხოლოდ 33 599 GTB გაკეთდა შიდა ბაზრისთვის. ნიკოლას კეიჯის 599 GTB ასევე ცოტა უფრო საინტერესოა, რადგან ის ასევე შეიცავს HGTE მართვის პაკეტს, რაც, სავარაუდოდ, მას ერთგვაროვანს ხდის. ბევრი რამ არ არის ცნობილი Ferrari-ს ამ ნამდვილი ენთუზიასტის შესახებ, გარდა იმისა, რომ ნიკოლასს მოუწია მისი გაყიდვა 599,120 დოლარად, რათა აენაზღაურებინა ზარალი, როდესაც გადასახადები დაიწია, რითაც მსოფლიო დატოვა ერთ-ერთი ყველაზე ლამაზი GTB-ის კიდევ ერთი იღბლიანი მფლობელი. ოდესმე დამზადებული.

18 1954 წლის Bugatti Type 101C

ნიკოლასის კიდევ ერთი ყველაზე ძვირადღირებული შესყიდვა არის საშინელი იშვიათი Bugatti Type 101. ამ მანქანებიდან მხოლოდ შვიდი არსებობს მოლშეიმის ქარხანაში მზარდი პრობლემების გამო. სხეული დიზაინერ Jean Anthem-მა დაამზადა და თავდაპირველად მწვანედ იყო შეღებილი. ახლა წითელ-შავში, ნიკოლასმა ეს მანქანა მას შემდეგ იყიდა, რაც დაასრულა გავიდა 60 წამი და ცოტა ხნის შემდეგ, 2003 წელს, მან ისევ გაყიდა. მანქანა ისევ გაიყიდა 2015 წელს დაახლოებით 2 მილიონ დოლარად.

17 2001 წელი Lamborghini Diablo VT Alpine

ცნობილია, რომ 2001 წლის დიაბლოდან მხოლოდ ექვსი არსებობს ამ ნარინჯისფერ ფერში და მთლიანი წარმოებულიდან მხოლოდ 12-ს ჰქონდა სპეციალური ალპური პაკეტი, რომელიც მოიცავდა რამდენიმე თანამედროვე შტრიხს. რა თქმა უნდა, იმის გათვალისწინებით, რომ ნიკოლას კეიჯი უფრო იშვიათ ნივთებს აკვირდებოდა, მას ჰქონდა ერთი. მან იყიდა ახალი მანქანა და ფლობდა მას, სანამ ის 2005 წელს აუქციონზე 209,000 დოლარად გაიყიდა. მას შემდეგ მანქანა ცნობილი გახდა დენვერში, კოლორადოს შტატში, ავარიაში მონაწილეობით. მხოლოდ შეკეთება ფასდება $10,000XNUMX დოლარად!

16 Ferrari 1967 GTB/275 4 წლის

ნიკოლასმა ეს Ferrari 275 GTB/4 ჯერ კიდევ 2007 წელს იყიდა. მანქანას 2014 წლამდე ფლობდა, სანამ ის დაახლოებით 3.2 მილიონ დოლარად გაყიდა. 275 GTB ცნობილია, როგორც პირველი ორმაგი ოვერჰედის კამერა Ferrari საგზაო მანქანა, ხოლო სახელში 4 მიუთითებს მის ოთხკამერიან დისკზე. ეს მანქანები ერთ-ერთი უიშვიათესი ფერარია, რაც კი ოდესმე შექმნილა. ეს ასლი მრავალი წლის განმავლობაში იყო ხელთ, სანამ ნიუ ჰემფშირელი ბილ ჯენინგსი ნიკს მიჰყიდა. მას შემდეგ, რაც ცნობილმა ადამიანმა მანქანა გაყიდა, ის სამხრეთ კალიფორნიაში დარჩა და დღემდე Ferrari მასზე ზრუნავს.

15 1970 Plymouth Hemi 'Cuda

როგორც ჩანს, ამ მანქანებიდან ბევრი კეიჯისთვის დიდხანს არ გაძლებს. თუმცა, ეს მანქანა ცოტა განსხვავებულია, რადგან მას გარკვეული პერიოდი ეკუთვნოდა, სანამ 2010 წელს გაყიდა. ნიკოლოზი ცნობილია იმით, რომ ფლობს ყველაზე ექსკლუზიურ მანქანებს, როგორც ეს სია ნათლად აჩვენებს და არც ეს პლიმუთია გამონაკლისი. მხოლოდ 284 ოთხსიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისია დამონტაჟდა იმ წელს და ეს არის ნომერი 128. ასევე, Chrysler-ის რეესტრის მიხედვით შავი 426 Hemi 'Cuda-ზე მხოლოდ შვიდი შავია. ეს მანქანა არის ორიგინალური კუნთოვანი მანქანების შესანიშნავი მაგალითი და ნამდვილად გამოირჩევა ამ სიაში არსებული მრავალი Ferrari-დან.

14 2003 ენცო ფერარი

საიდუმლო არ არის, რომ ნიკოლას ოდესღაც Ferrari Enzo ფლობდა. სამწუხაროდ, მას მოუწია ექსკლუზიური ენცოს გაყიდვა, როდესაც 2009 წელს მას საგადასახადო პრობლემები შეექმნა. მან იყიდა ახალი მანქანა 2002 წელს, დაახლოებით 670,000 დოლარად, თუმცა არსებობს მხოლოდ ვარაუდი, თუ რამდენად გაყიდა მან მანქანა, რომლის ღირებულება 2010 წელს მილიონ დოლარზე მეტი იყო შეფასებული. Entzos ახლა თითქმის $3 მილიონი ღირს და ძნელი მისახვედრია, რამდენი იქნება კეიჯის Ferrari დღევანდელ ბაზარზე.

13 1993 წელი Mercedes-Benz 190E 2.3

ნიკ კეიჯმა ეს შედარებით მშვიდი 190E იყიდა ჯერ კიდევ 1993 წელს. მანქანა აღჭურვილია AMG მძღოლის პაკეტით და დღემდე რჩება ორიგინალური, როგორც მერსედეს-ბენცის მუზეუმშია. მანქანა აღჭურვილია 136 ცხენის ძალის ოთხცილინდრიანი ძრავით, რაც საკმაოდ დაბალია კორვეტთან და ყველა ფერარისთან შედარებით, რომელსაც ნიკოლას კეიჯი წლების განმავლობაში ფლობდა. თუმცა, ეს არის საიმედო მძღოლის მანქანა, რომელიც რჩება თავად მერსედესის პროფესიონალურ ხელში და ისინი ამაყად აჩვენებენ მას საკუთარ ვებსაიტზე.

12 1955 წლის Porsche 356 (Pre-A) Speedster

Pre-A Porsche 356 Speedster, ჩემი ყველა დროის ერთ-ერთი საყვარელი მანქანა, აშენდა თითქმის ექსკლუზიურად აშშ-ს ბაზრისთვის, რადგან ისინი პირველად აქ გაიყიდა და სწრაფად გახდა პოპულარული, განსაკუთრებით ცნობილ ადამიანებში. მხოლოდ მომდევნო წელს Speedster გამოჩნდა ევროპულ ბაზარზე. Speedster გახდა საყვარელი ტრასაზე, რადგან ადვილი იყო რბოლისთვის დაყენება და ნებისმიერ დროს ქარხნულ პარამეტრებზე დაბრუნება. ნიკოლას კეიჯის პორშე ბოლოს 2017 წელს ნახეს და 255,750 XNUMX დოლარად გაიყიდა.

11 1963 Ferrari 250GT SWB Berlinetta

ამ ტიპის ერთ-ერთი უკანასკნელი, რომელიც აშენდა 1963 წელს, ეს Ferrari 2006 წელს ნიკოლასს მიჰყიდეს სულ მცირე ათეული სხვა მფლობელის შემდეგ. კეიჯი მას ფლობდა რამდენიმე წლის განმავლობაში, სანამ ისევ მიჰყიდდა ევროპაში ვინმეს, რომელმაც ახლახან გაყიდა 7.5 მილიონ დოლარად. SWB Berlinetta აშენდა გზის სარბოლო მანქანის გამოცდილების შემდგომ გადმოსაცემად და ხელმისაწვდომი იყო Lusso (გზა) და Competitzione (კონკურენტული) სპეციფიკაციებით. კეიჯს ჰქონდა ლუსო ვარიანტი.

10 1963 Chevrolet Corvette Stingray გაყოფილი ფანჯრის კუპე

Flickr (როგორც ნიკოლას კეიჯი)

ეს კორვეტი ნიკოლას კეიჯს ეკუთვნოდა 2005 წლამდე, სანამ ის ბარეტ-ჯექსონ სკოტსდეილს 121,000 327 დოლარად მიჰყიდა. გაყოფილი ფანჯრის Corvette არის ერთ-ერთი ყველაზე სასურველი Stingray Corvette-დან, რადგან გაყოფილი ფანჯრის ხერხემალი მხოლოდ იმ წელს იყო ხელმისაწვდომი უკანა ხედვის სარკედან ხილვადობის შესახებ მომხმარებელთა პრეტენზიების გამო. 8ci VXNUMX კაპოტის ქვეშ, ოთხ სიჩქარიან მექანიკურ გადაცემათა კოლოფთან შეხამებული, ამ შავ ლამაზმანს ბილ მიტჩელის ეპოქის ერთ-ერთ ყველაზე ავთენტურ კორვეტად აქცევს.

9 1965 წლის Lamborghini 350GT

LamboCars (როგორც ნიკოლას კეიჯი)

როგორც Lamborghini-ს ერთ-ერთი პირველი მანქანა, გასაკვირი არ არის, რომ ნიკოლას ფლობდა ერთ-ერთ მათგანს, ვერცხლის 350GT, რომელიც მან საბოლოოდ გაყიდა 2002 წელს 90,000 დოლარად. პრე-მიურას მანქანას ჰქონდა 280 ცხენის ძალის V12 ძრავა, რომელსაც ამოძრავებდა ხუთ სიჩქარიანი მექანიკური ტრანსმისია, რომელიც გარშემორტყმული იყო ფრანკო სკალიონეს მიერ შექმნილი კორპუსით. მხოლოდ 131 350GT (მათ შორის 2 პროტოტიპის GTV) აშენდა სამი წლის განმავლობაში, სანამ მოდელი 400GT შეიცვალა. ორიგინალური 350GT-ების უმეტესობა დღესაც რჩება, თუმცა ზოგიერთ მათგანს აქვს 400GT ტიუნინგი, რაც ბუნდოვანებს ხაზს Lamborghini-ის პირველ და მეორე ავტომობილებს შორის.

8 1958 წლის Ferrari 250GT Pininfarina

Pinterest (როგორც ნიკოლას კეიჯი)

ნიკოლას კეიჯის ცნობილი 250 GT ხაზის კიდევ ერთი შესანიშნავი მაგალითი, Pininfarina აშენდა უფრო ცივილიზებულად, ვიდრე საშუალოდ 250 GT და უფრო მეტს ნიშნავდა რივიერას კრუიზისთვის, ვიდრე მცხუნვარე ავტობანებზე. Pininfarina-ში ბევრი პერსონალიზაცია განხორციელდა, როდესაც მომხმარებლები თავიანთ მანქანებს უბრძანებენ და თითოეული მათგანი განსხვავდება დანარჩენისგან, რაც გარდაუვლად აქცევს ამ მანქანას ერთნაირს. თუმცა, კეიჯის კუთვნილი ვერსია აშენდა როგორც ობობა, რათა კომფორტული მგზავრობა უფრო სპორტული ყოფილიყო. მას მოჰყვა თავსაფარი და დაბალი პროფილის საქარე მინა.

7 '1939 Bugatti Type 57C Atalante კუპე

ეს ბუგატი, რომელიც თავდაპირველად გაერთიანებული სამეფოს ლორდ ჯორჯ ჰიუ ჩოლმონდელის ეკუთვნის, აშშ-ში 50-იანი წლების შუა ხანებში შემოიტანეს. მან რამდენიმე მფლობელი გაიარა, სანამ იაპონელმა კოლექციონერმა საბოლოოდ მიჰყიდა ნიკ კეიჯს. მანქანა ბოლოს 2004 წელს გაიყიდა RM აუქციონზე ფენიქსში, არიზონა, ნახევარ მილიონ დოლარად. T57 დღემდე რჩება Bugatti-ის ერთ-ერთ საუკეთესო ანტიკვარული მოდელი, ასევე ყველაზე გავრცელებული. T57 ასევე ბოლო ჰიტია Bugatti-სთვის, რადგან Type 101 იყო კომპანიის უახლესი ფრჩხილი.

6 Rolls-Royce Phantom

ნიკოლას კეიჯისთვის კიდევ ერთი ძვირადღირებული შენაძენი იყო არა ერთი, არამედ ცხრა Rolls-Royce Phantoms, რომელთა ღირებულება დაახლოებით $450,000 თითო იყო. იმისთვის, რომ ყველა თქვენგანს, კეთილ ადამიანებს, თავის ტკივილი გადაურჩინოთ და კალკულატორს ეძებთ, მხოლოდ 4.05 მილიონი დოლარი - მხოლოდ Rolls-Royce Phantom-ზე! ჩემი ვარაუდით, მას უნდა მოეშორებინა ისინი, როცა მას სდებდნენ ზედმეტ ხარჯვასა და გადასახადებისგან თავის არიდებაზე. თუმცა, იმედი მაქვს, მას კიდევ აქვს კიდევ ერთი ფანტომი, რომელიც მას ეკუთვნოდა და იყენებდა გადაღებების დროს. ჯადოქრის შეგირდი.