23.09.1940 | უილისის პროტოტიპის პრეზენტაცია

სამხედრო ისტორიკოსები წლების განმავლობაში კამათობენ იმაზე, თუ რომელი მანქანა იყო ყველაზე მნიშვნელოვანი მეორე მსოფლიო ომის ისტორიაში. ბევრი მიუთითებს T34 ტანკზე, რომელიც, მისი მასიურობის გამო, საუკეთესოდ ითვლება, თუმცა უდავოდ არ არის ტექნიკურად ყველაზე მოწინავე და არა ყველაზე ჯავშანტექნიკა. ზოგიერთი ადამიანი ყურადღებას აქცევს უიარაღო მანქანას, მაგრამ ძალზე მნიშვნელოვანია ბრძოლაში, კერძოდ Willys-ს, რომელიც საყოველთაოდ ცნობილია როგორც ჯიპი.

ჯიპი იყო მრავალფუნქციური, შეუიარაღებელი გამავლობის მანქანა, რომელიც გამოირჩეოდა მაღალი გამავლობის უნარით თავისი სრულამძრავიანი და ტექნიკური სიმარტივის გამო. მისი შეკეთება შესაძლებელია ძირითადი ხელსაწყოებით.

აპარატის პირველი პრეზენტაცია გაიმართა ჰოლაბერდის სამხედრო ბაზის სასწავლო მოედანზე 23 წლის 1940 სექტემბერს. თუმცა, პროტოტიპი იყო არა კომპანიის განვითარება, არამედ Bantam BRC მანქანა, რომლის მწარმოებელიც მონაწილეობდა ჯარისთვის მანქანის ტენდერში. Willis-ის მარკის საბოლოო დიზაინი სექტემბერში წარმოდგენილი კონკურენტის ავტომობილის მსგავსი იყო, მაგრამ უფრო მძლავრი 60 ცხ.ძ. ძრავით. ნაცვლად 48 ცხ.ძ.

Производство окончательной версии началось в 1941 году и продолжалось до 1945 года. За это время было выпущено почти 640 экземпляров.

გამოგზავნილია: 2 წლის წინ,

სურათი: პრესის მასალები