23.02.2011 თებერვალი, XNUMX | წარმოების დასრულება FSO-ში

FSO ახალ ათასწლეულში სერიოზული ფინანსური პრობლემებით შევიდა და Avto-ZAZ-თან თანამშრომლობა, რომელმაც 2005 წელს FSO-ს წილების ნაწილი აიღო, გადარჩენის შანსად იქცა. მართლაც, წარმოებაში შევიდა ახალი მოდელები - Aveo სედანი და ჰეჩბეკი, მაგრამ ამან კომპანიას ბაზარზე დარჩენის საშუალება არ მისცა.

2008 წელს Lanos-ის წარმოება გადავიდა უკრაინაში და დარჩა მხოლოდ Aveo. უკვე 2009 წელს დაიწყო პერსონალის შემცირებით და საწარმოო ხაზების გათიშვითაც კი. პრობლემა მდგომარეობდა არა მხოლოდ პოლონურ ქარხანაში, არამედ General Motors-ის გაკოტრების საფრთხეშიც, რომელიც ყიდდა მანქანებს თავისი დილერების ქსელის მეშვეობით. ბოლო Chevrolet Aveo-მ დატოვა პოლონური ქარხანა 23 წლის 2011 თებერვალს ლიცენზიის ვადის ამოწურვით. პარტნიორის ძიების მიუხედავად, არც ერთი ახალი მოდელი არ გამოსულა წარმოებაში. გამგეობამ განაგრძო პერსონალის შემცირება და ქარხნის საკუთრებაში არსებული მიწის გაყიდვა.

გამოგზავნილია: 2 წლის წინ,

სურათი: პრესის მასალები