2023 Alfa Romeo Tonale ახტება NFT-ს, რათა გამოირჩეოდეს BMW X1, Mercedes-Benz GLA და Audi Q3-ისგან.
Tonale არის Alfa Romeo-ს პატარა SUV-ის ვერსია, რომელიც კონკურენციას გაუწევს Mercedes GLA-სა და Audi Q3-ს.
Alfa Romeo-მ საბოლოოდ მოხსნა სახურავი თავის უმნიშვნელოვანეს Tonale პატარა SUV-ზე და მას ექნება ახალი ტექნოლოგია, რათა გამოირჩეოდეს კონკურენტებისგან, როგორიცაა Mercedes-Benz GLA, Audi Q3 და BMW X1.
პირველად საავტომობილო ინდუსტრიაში, Alfa Romeo თავის Tonale-ში შეიტანს შეუცვლელი ტოკენის (NFT) ტექნოლოგიას.
„ეს ტექნოლოგია ეფუძნება „ბლოკჩეინის რუქის“ კონცეფციას, ინდივიდუალური მანქანის ცხოვრებაში ეტაპების კონფიდენციალურ და უცვლელ ჩანაწერს“, - ნათქვამია Alfa Romeo-ს განცხადებაში.
„მომხმარებლის თანხმობით NFT ჩაიწერს ავტომობილის მონაცემებს, შექმნის სერთიფიკატს, რომელიც შეიძლება გამოყენებულ იქნას, როგორც გარანტია იმისა, რომ მანქანა სათანადოდ არის შენახული, რაც დადებითად იმოქმედებს მის ნარჩენ ღირებულებაზე.
„მეორადი მანქანების ბაზარზე NFT სერთიფიკატი წარმოადგენს მფლობელების ან დილერებისთვის ნდობის დამატებით წყაროს. იმავდროულად, მყიდველები დარწმუნებულნი იქნებიან ავტომობილის არჩევანში. ”
არსებითად, Tonale-ს მფლობელებს შეუძლიათ აირჩიონ ციფრული სერთიფიკატი, რომელიც აჩვენებს, რომ მათი მანქანები სათანადოდ არის შენახული.
CarsGuide დაუკავშირდა Alfa Romeo Australia-ს, რათა დაედგინა, გამოჩნდებოდა თუ არა ეს ფუნქცია ავსტრალიურ მანქანებში ან იქნება თუ არა ის ხელმისაწვდომი ექსკლუზიურად საზღვარგარეთის ბაზრებზე.
თუმცა, დადასტურდა, რომ ახალი საკვანძო Tonale ავსტრალიაში 2023 წელს ჩამოვა.
წარმოდგენილია ძრავის სამი ვარიანტით, თითოეულს აქვს ელექტრიფიკაციის გარკვეული ფორმა საწვავის მოხმარებისა და გამონაბოლქვის შესამცირებლად.
დავიწყოთ 1.5-ლიტრიანი ტურბო-ბენზინის ოთხცილინდრიანი ძრავით 48 ვოლტიანი რბილი ჰიბრიდული ტექნოლოგიით, რომელიც ავითარებს 97 კვტ/240 ნმ.
უფრო მძლავრი ჰიბრიდული ვერსია იყენებს იგივე ზომის ძრავას ცვლადი გეომეტრიის ტურბო დამტენით და 119 კვტ სიმძლავრით.
ორივე ზემოხსენებული Tonales აგზავნის მოძრაობას წინა ბორბლებზე შვიდ სიჩქარიანი ორმაგი გადაბმულობის ავტომატური ტრანსმისიის საშუალებით.
Tonale-ის ფლაგმანი (ამჟამად) დანამატი ჰიბრიდი აერთიანებს 1.3 ლიტრიან ტურბო-ბენზინის ძრავას 15.5 კვტ/სთ ბატარეის პაკეტთან ერთად 205 კვტ სიმძლავრის ჯამური სიმძლავრით, ასევე გამონაბოლქვის გარეშე 80 კმ-მდე.
ყველა წამყვანით Tonale PHEV-ს შეუძლია აჩქარდეს ნულიდან 100 კმ/სთ-მდე სულ რაღაც 6.2 წამში.
გარეგნულად, Tonale აღჭურვილია Alfa Romeo-ს საფირმო სამკუთხა ცხაურით, რომელსაც ფლანგავს თხელი, სამ სეგმენტიანი ფარები.
ბამპერის ქვედა ნაწილს ასევე აქვს გამორჩეული ჰაერის მიმღებები, როგორიცაა Giulia და Stelvio.
Tonale-ის უკანა მხარეს არის დაკავშირებული უკანა შუქურები და შავი პლასტმასის ნაცვლად ფერადი ბორბლის თაღის გამოყენება უფრო პრემიუმ შეგრძნებას ქმნის.
შიგნით, Alfa Romeo ამბობს, რომ Tonale აღჭურვილი იქნება მისი საკუთრების 10.25 დიუმიანი Uconnect საინფორმაციო გასართობი სისტემის უახლესი ვერსიით, რომელსაც გააჩნია Apple CarPlay და Android Auto უკაბელო კავშირი.
უსაფრთხოება ასევე მნიშვნელოვანია Tonale-სთვის ისეთი ტექნოლოგიებით, როგორიცაა ადაპტური კრუიზ კონტროლი, ავტონომიური გადაუდებელი დამუხრუჭება, მძღოლის ყურადღების გაფრთხილება, ბრმა წერტილების მონიტორინგი, უკანა ჯვარედინი მოძრაობის გაფრთხილება, ბრმა წერტილების მონიტორინგი და გარს მონიტორი.
ველით, რომ ნახოთ სრული ფასი და სპეციფიკაციები Tonale-ის ავსტრალიაში გაშვებასთან 2023 წელს.
