20 ავადმყოფმა მანქანამ ნიკოლას კეიჯმა მთელი მისი ფული ააფეთქა

კარგი, ეს შეიძლება იყოს შოკი ნებისმიერი თქვენგანისთვის, ვინც იცის, რომ ნიკოლას ქეიჯს საკმაოდ სერიოზული ფინანსური პრობლემები ჰქონდა ბოლო რამდენიმე წლის განმავლობაში, მაგრამ მას აქვს (ან სულაც ჰქონდა) მანქანების უზარმაზარი კოლექცია. ეს ის ბიჭია, რომელსაც ერთხელ ჰყავდა დაახლოებით (თუ მეტი არა) 50 მანქანა! ეს არის მანქანების გიჟური რაოდენობა. გულწრფელად რომ ვთქვათ, ეს არ არის ყველაზე გიჟური ან ყველაზე დიდი მანქანების კოლექცია, მაგრამ ის მაინც ნიკოლას კეიჯის საკუთრებაა, ასე რომ, სულ მცირე, ცოტა გიჟურია.

ნებისმიერ შემთხვევაში, ამ კოლექციის უმეტესი ნაწილი (მათ შორის ამ სიაში არსებული მანქანების მნიშვნელოვანი რაოდენობა) აუქციონზე გაიყიდა კეიჯის გიჟური ხარჯვის გამო. როგორც ჩანს, ყოველ ჯერზე, როცა კეიჯი ფილმში ფულს იღებდა, ის ყველაფერს აკეთებდა, რათა ეყიდა ახალი სასახლეები, მანქანები, ციხეები, დინოზავრების ძვლები, კომიქსები და სხვა. ის ნამდვილად არ არის ადამიანი, ვისაც გსურთ ენდოთ თქვენი ფულით.

მაგრამ ვის აინტერესებს ნიკოლას კეიჯი და მისი ფინანსური პრობლემები? ყოველივე ამის შემდეგ, ეს არ არის სახელგანთქმული საიტი. ეს არის მანქანის საიტი. ასე რომ, იქნებ უნდა დავიწყოთ ნიკოლას კეიჯის კოლექციიდან რამდენიმე ვარსკვლავური მანქანის გათხრა. არის გემრიელი კერძები. Rolls-Royces-ის მცირე არმიიდან დაწყებული Ferrari Enzos-მდე და მის ფარგლებს გარეთ დამთავრებული სამარცხვინო ელეონორადან სამოცი წამში წასული, ნიკოლას კეიჯმა ხელში აიყვანა საკმაოდ ოქროს მანქანები.

ასე რომ, მე შევწყვეტ საუბარს ამ შესავალში და ნება მოგცემთ გადახედოთ ნიკოლას კეიჯის კოლექციიდან რამდენიმე ნიმუშს.

20 Rolls-Royce Phantom

მათთვის, ვინც არ იცით Rolls-Royce Phantom-ის შესახებ, მოდით ვივარაუდოთ, რომ ის ნებისმიერი Rolls-Royce-ის ფუფუნებაა, მაგრამ ქუდის ქვეშ გაცილებით მეტი სიმძლავრით. ეს ნივთი შეიძლება ნავს ჰგავს, მაგრამ ეს არ ცვლის იმ ფაქტს, რომ მას შეუძლია მოძრაობა. და ეს მდიდრული სიზმარივით იზიდავს. ნიკოლას ქეიჯს გაუმართლა, რომ ერთ-ერთი ასეთი ცუდი ბიჭი ფლობდა. თუმცა, მართალი გითხრათ, მას აქვს და აქვს რამდენიმე განსხვავებული Rolls-Royce მოდელი. და ვფიქრობ, ამიტომ ჩვენ ორივეს გვიყვარს და გვძულს. და ეჭვიანობის მიზეზი ნამდვილად არსებობს... ფულის საკითხების გარდა, რა თქმა უნდა.

19 Ferrari Enzo

ეს უბრალოდ მაწუხებს. ოდესღაც ეს იყო ყველაზე სწრაფი ფერარი ბაზარზე. ახლა არა, რა თქმა უნდა, მაგრამ ეს სრულიად აზრზეა. ეს არის ხისტი მანქანა მძლავრი V12 ძრავით, რომელსაც შეუძლია 225 კმ/სთ სიჩქარე და 651 ცხენის ძალა. საზიზღარი მანქანაა. ნიკოლას კეიჯიც ძალიან იღბლიანი კაცი იყო. კარგია, რომ ის ასე ცნობილია. რატომ? კარგად, იმიტომ, რომ ამ მანქანებიდან მხოლოდ 400-მა გადმოვიდა ფერარის ქარხანაში შეკრების ხაზიდან. ეს რაღაც განსაკუთრებულს ამბობს Ferrari Enzo-ზე.

18 2001 წელი Lamborghini Diablo

ამის გამო ყოველთვის მშურს ნიკოლას კეიჯი. Lambo Diablo ჩემი ერთ-ერთი საყვარელი მანქანაა. რა თქმა უნდა, ცოტათი ჰგავს 90-იანებს, მაგრამ... კარგი, 90-იანი წლებისაა, რატომაც არა? ის ფაქტიურად მუშაობდა 1990 წლიდან 2001 წლამდე.

რა თქმა უნდა, ზემოთ მოყვანილი არ არის კლასიკური და საოცარი იასამნისფერი, რომელიც თითქმის ყველას ახსოვს Diablo, მაგრამ ეს არ ცვლის იმ ფაქტს, რომ ის იყო და არის Lambo ოჯახის სიმბოლო.

სულ მცირე, უნდა ითქვას, რომ კეიჯმა სწორი არჩევანი გააკეთა ამ მანქანის არჩევით. და თუ ოდესმე ან წავიდა მისი კოლექციიდან, მაშინ მე ნაკლებად ვიფიქრებ მასზე, როგორც პიროვნებაზე.

17 Rolls-Royce Ghost

უნდა ვთქვა, რომ საკმაოდ გიჟურია. და მე არ ვფიქრობ, რომ ეს სიგიჟეა მხოლოდ იმიტომ, რომ ნიკოლას კეიჯს ჰყავს ან ჰყავდა Rolls-Royce Ghost. ვგულისხმობ, ყველაფერი კარგადაა. კარგი მანქანაა, მაგრამ არამგონია ისეთი ლამაზი იყოს, როგორც Rolls-Royce Phantom. რა არის ამაში სიგიჟე ის ფაქტი, რომ ნიკოლას კეიჯს, როგორც ჩანს, დიდი ნერვიულობა აქვს ზოგადად Rolls-Royce-ზე.

ვგულისხმობ, ეს ის ბიჭია, რომელმაც ერთხელ იყიდა ცხრა Rolls-Royce Phantoms აბსოლუტურად უსაფუძვლო მიზეზის გამო.

არ აქვს მნიშვნელობა რამდენი განსხვავებული როლს-როისი გყავთ...რაში გჭირდებათ ცხრა განსხვავებული? გქონდეთ ერთი მოჩვენება, ერთი მოჩვენება, ერთი ფანტომი და შემდეგ უბრალოდ ისიამოვნეთ თითოეული მათგანით. თქვენ არ გჭირდებათ თითო-თითო მეგობრის ყიდვა.

16 2007 წლის Ferrari 599 GTB

ეს მანქანა ოდესღაც ნიკოლას კეიჯს ეკუთვნოდა, ამიტომ ზოგიერთს გონივრულად ეჩვენება, რომ ამ მანქანით წარმოუდგენელი ფულის გამომუშავება შეუძლიათ. მას ჩვეულებრივ არ მოაქვს რამდენიმე ასეული გრანზე მეტი. და არ გამიგოთ, ეს ბევრად მეტი ფულია, ვიდრე მანქანას შევძლებდი. მაგრამ ადამიანები, რომლებმაც იყიდეს ეს მანქანა, რომელიც ადრე ნიკოლას კეიჯს ეკუთვნოდა, ფიქრობდნენ, რომ მათ შეეძლოთ 600,000 600,000 დოლარის გამომუშავება! ამაში დარწმუნებული არ ვარ. ვგულისხმობ, ცხელი მანქანაა. ის აკეთებს იმას, რასაც მისგან მოელით. კარგად გამოიყურება და სწრაფად დადის. მაგრამ $XNUMXXNUMX მხოლოდ ნიკოლას კეიჯის გამო? Დამასვენე.

15 1989 წლის Porsche 911 Speedster

საკმაოდ საყვარელი პატარა პორშეა. ეს კარგი წლისაა, რა თქმა უნდა. სულაც არ არის კარგი მანქანის წელი, მაგრამ ჩემი დაბადების დღეა, ამიტომ ეს რაღაცას ნიშნავს. ნებისმიერ შემთხვევაში, ეს პატარა სპიდსტერი, იმის გათვალისწინებით, თუ რამდენად იყიდებოდა Ferrari 599, თქვენ მოელოდით, რომ ის სოლიდურ თანხას მიიღებს.

თუმცა, რეალობა ისაა, რომ ეს ყოფილი ნიკოლას კეიჯ პორშე მხოლოდ $57,000 ღირდა. უნდა ითქვას, რომ ეს საკმაოდ დაბალი ფასია მანქანისთვის, რომელიც ოდესღაც ამ გიჟურ სახელგანთქმულს ეკუთვნოდა. მისი კოლექციიდან სხვა მანქანებს მირჩევნია, მაგრამ ესეც არ არის ცუდი.

14 1973 ტრიუმფი სპიტფაირი

ეს საკმაოდ მნიშვნელოვანი მანქანაა, როდესაც საქმე ნიკოლას კეიჯს ეხება. რატომ? ეს იმიტომ, რომ Triumph Spitfire იყო პირველი მანქანა, რომელსაც კეიჯი ფლობდა. კარგი მანქანაა პირველისთვის. მე ვერ წარმომიდგენია ასეთი მანქანა, როგორც პირველი. ეს შეიძლება იმიტომ, რომ ჩემი პირველი მანქანა იყო 1988 წლის GMC 1500, რომელიც ვიყიდე 1,000 დოლარად. კარგად. ჩვენ ყველას არ შეგვიძლია მივიღოთ ის პრივილეგიები, როგორიც ნიკოლას კეიჯის მსგავს ცნობილ ადამიანებს აქვთ. რა თქმა უნდა, ეს ბევრს არ ნიშნავს, რადგან კეიჯმა მაინც გაყიდა ეს წყევლა. მე ვიცი, რომ მას ფულის პრობლემები აქვს, მაგრამ არ ისურვებდი, რომ შეინარჩუნო ეს პირველი და საკულტო მანქანა?

13 1971 წელი Lamborghini Miura SVJ

Miura არ არის ყველაზე იშვიათი ლამბორჯინი მსოფლიოში, მაგრამ ეს არ ნიშნავს რომ კეიჯის ის არ არის. სპეციფიური SVJ Miura რეალურად მხოლოდ 16 დარჩა მთელ მსოფლიოში.

ამ 16-დან მხოლოდ ოთხი აშენდა სპეციალურად ლამბოს მიერ.

ლამბო, რომელიც კეიჯმა საბოლოოდ იყიდა, რეალურად ირანის შაჰს ეკუთვნოდა, რომელმაც სპეციალურად შეუკვეთა მანქანა. ამის გათვალისწინებით, კეიჯმა საბოლოოდ გადაიხადა 3 მილიონი დოლარი ამ მანქანაში, თუმცა ჩვეულებრივ დღეს, რა თქმა უნდა, ეს არ ღირს. თუმცა, უნდა ითქვას, რომ ზამთრის საბურავები საკმაოდ ძვირი უნდა იყოს...

12 1970 ჰემი კუდა ჰარდტოპი

კარგი, დაუყოვნებლივ უნდა ვთქვა, რომ მე ნამდვილად მიყვარს კუნთოვანი მანქანები. მე ვფიქრობ, რომ ისინი უბრალოდ ბოროტებად გამოიყურებიან. და ვის არ უნდა, რომ ჰემის ძრავმა იღრიალა, როდესაც თქვენ რბოლაში მოძრაობთ კლასიკურ კუნთოვან მანქანაში. რა თქმა უნდა, ისევე როგორც ნიკოლას კეიჯს ოდესღაც მასიური კოლექციის მსგავსად, არ გაგიკვირდებათ, თუ გაიგებთ, რომ კეიჯმა საბოლოოდ გაყიდა ეს ავადმყოფი მანქანა. და მე არ ვიცი თქვენს შესახებ, მაგრამ ეს მაიძულებს მასზე ცოტა ნაკლებად ვიფიქრო. ბოლოს და ბოლოს, საკმაოდ კარგი მანქანაა. იმის თქმას ვაპირებდი რომ არ აინტერესებს ამდენი ფული რომ აქვს...მაგრამ არა და მგონი სწორედ ამიტომ მოიშორა მანქანა თავიდან.

11 1965 წლის Lamborghini 350 GT

ლამბო დიდი ხანია არსებობს. ამის უარყოფა არ შეიძლება. და მიუხედავად იმისა, რომ ისინი აოცებდნენ ხალხს თავიანთი საკმაოდ მაგარი მანქანებით, 350 GT, სავარაუდოდ, თავის დროზე ერთ-ერთი ყველაზე საკულტო მანქანა იყო და ეს მართლაც დაეხმარა ლამბოს ლეგენდარულს.

ასე რომ, რა თქმა უნდა, ნიკოლას კეიჯს მხოლოდ ერთი მათგანი სჭირდება. ეს ლამბო არის 135 მაგალითიდან ერთ-ერთი.

ასე რომ, ეს საკმაოდ იშვიათი მანქანაა. ახლა აქ არის საქმე...ვინმემ იცის მართლა ფლობს თუ არა კეიჯს ეს მანქანა? არ გამიკვირდება, ის კანფეტიც რომ გაყიდოს. Სამწუხაროა.

10 Rolls-Royce Silver Cloud III, 1964 г.

საკმაოდ განსაკუთრებულია. ძირითადად იმიტომ, რომ ეს მანქანა 550,000 XNUMX დოლარი ღირს. ვერ წარმომიდგენია ამხელა გადახდა მანქანაში. თუმცა უნდა ითქვას, რომ ეს საკმაოდ სექსუალური მანქანაა. და მაგარიც. ისე, ერთ დღეს კეიჯმა გადაწყვიტა დაექირავებინა ერთი მანქანა და არ გამოვიდა. შედეგად, მას ასობით ათასი ვალი ჰქონდა, რადგან ფინანსური პრობლემების გამო ყველაფრის გადახდა არ შეეძლო. და ეს ცუდია, რადგან Rolls-Royce Silver Cloud III არის მანქანა, რომლის დაკარგვაც არ გსურთ. ვგულისხმობ, უბრალოდ შეხედე ამ საკითხს. კედელზე ნახატით კმაყოფილი ვარ, ასე რომ, სულ მცირე, შემიძლია ვთქვა, რომ მაქვს.

9 1963 წლის Jaguar E-Type ნახევრად მსუბუქი კონკურსი

საოცარი მანქანაა. არ მაინტერესებს ვინმე რას იტყვის. ვგულისხმობ, პირველ რიგში, უბრალოდ შეხედე ამას! მეორეც, ამ მანქანებიდან მხოლოდ 12 იყო წარმოებული. ყოველ შემთხვევაში, 12 რეალური. და ისინი სპეციალურად შეიქმნა იმისთვის, რომ აჯობონ ფერარის, როდესაც საქმე იპოდრომზე მიდგა.

თითოეულ ამ E-ტიპში არის რაღაც უნიკალური, რადგან თითოეული მათგანი შეცვლილია იმისათვის, რომ რაღაც განსაკუთრებული გააკეთოს Ferrari-ს დასამარცხებლად.

კეიჯის მანქანა აღჭურვილი იყო 325 ცხენით და გააჩნდა რვა წერტილიანი გალიაში. მაგრამ კეიჯი მას აღარ ფლობს და ის, ალბათ, არასდროს არ დარბოდა წყეულ მანქანას.

8 ასტონ მარტინი

რამდენად კარგად იცნობ ჰოლივუდის მანქანებს? თუ თქვენ არაფერი იცით Aston Martin DB5-ის შესახებ... უნდა. სულ ამას ვიტყვი. არა, იცი რა? კიდევ ბევრი მაქვს სათქმელი. როგორ შეიძლება არ იცოდე ბონდის ეს საკულტო მანქანა. ვგულისხმობ, პირველ რიგში, ეს შესანიშნავი მანქანაა და მეორეც, როგორ არ იცნობთ ბონდის ამ საოცარ მანქანას!?

ყოველ შემთხვევაში, რა თქმა უნდა, ნიკოლას კეიჯს სურს ჰყავდეს ერთი მათგანი. მაგრამ, რა თქმა უნდა, მას უკვე აღარ შეუძლია ამის საშუალება. და, რა თქმა უნდა, სამწუხაროა, მაგრამ ეს იმასაც ნიშნავს, რომ ახლა სხვას შეუძლია ბონდის მანქანით ტკბობა. და ძალიან მაგარი რამეა მგონი.

7 1959 წლის Ferrari 250 GT LWB California Spyder

ზოგჯერ ძალიან მინდა ვთქვა: "ვაი, ნიკოლას კეიჯი". და არც მისი საშინელი თამაშის გამო. ეს არის იმის გამო, თუ რა საოცარი მანქანების კოლექცია აქვს მას. და ეს მანქანა არის ერთ-ერთი 51 Ferrari 250 GT LWB California Spyder-დან.

კონკრეტული მანქანა, რომელსაც კეიჯი ფლობდა, იყო 34 ნომერი 51-დან.

ამ მანქანების ზოგიერთი ნაწილი შექმნილია უნიკალური შეხებით, რათა იპოდრომზე სხვადასხვა გზით დაარტყა. და თქვენ უკეთესად ამოიცნობთ ამ მანქანას კეიჯის კოლექციიდან. ერთ-ერთი ასეთი მანქანა (წითელში) გამოჩნდა Ferris Bueller's Day Off-ში... რა თქმა უნდა, ეს იყო მხოლოდ Mustang-ის შასი, თავზე Spyder-ის კორპუსის ასლით.

6 1958 Ferrari 250 GT Pininfarina

მსოფლიოში მხოლოდ 350 ასეთი მანქანაა. ასე რომ, გარდა ლამაზი პლაკატის მანქანისა, ეს არ ნიშნავს ბევრ ჩვენგანს ამ საიტზე. ეს არის შესანიშნავი ხელნაკეთი მანქანა, რომელიც მხოლოდ 1958 წლიდან 1960 წლამდე იყო წარმოებული. რა თქმა უნდა, მხოლოდ 350 ეგზემპლარით, არ უნდა ველოდოთ, რომ ის ძალიან დიდხანს გაგრძელდება. როგორც ითქვა, იმის გათვალისწინებით, რომ თითოეული ეს მანქანა ხელით იყო შექმნილი, ეს არის საკმაოდ მაგარი და პროდუქტიული წარმოების ორი წელი. როცა გამოვიდა, საკმაოდ სწრაფი მანქანა იყო. მაგრამ ეჭვი მეპარება, რომ კეიჯს ოდესმე ამ მანქანაზე რბოლა საერთოდ. თუმცა ვდებ მან გაყიდა. ახლა მისი ღირებულება 3 მილიონ დოლარზე მეტია.

5 1955 წლის Porsche 356 Pre-A Speedster

ეს არის პორშე. ნამდვილად არ ჟღერს, რას იფიქრებდით, დღეს რომ გენახათ პორშე, ჰა? მაგრამ მაინც სექსუალური მანქანაა. მე ვიტყოდი, რომ მანქანა უფრო ლამაზი და სექსუალურია, ვიდრე პორშეების უმეტესობა ამ დღეებში. და მე ვფიქრობ, რომ ნიკოლას კეიჯი ფიქრობდა, რომ ეს შეიძლება იყოს უფრო სექსუალური ვიდრე სხვა Porsche მანქანები. ვგულისხმობ, მას რამდენიმე მანქანა აქვს კოლექციაში (ან ჰყავდა რამდენიმე), მაგრამ მაინც დაუბრუნდა პორშეს ფესვებს და მიიღო ეს მაგარი მანქანა. მასზე ქუდი უნდა მოვიხადო.

4 1955 წელი, Jaguar D-Type

ნიკოლას კეიჯმა იყიდა ეს საკულტო Jag Racer ჯერ კიდევ 2002 წელს. და ეს არის სერიოზული მანქანა. არ ვიცი, კეიჯმა ნამდვილად რამდენი რბოლა გარეთ წადი სამოც წამში მაგრამ რაღაც მომენტში მას აუცილებლად უნდა გაეხსნა ტრასაზე. ვგულისხმობ, თუ თქვენ აპირებთ გადაიხადოთ $850,000-ზე მეტი მანქანაში, თქვენი საუკეთესო ფსონი არის ამ ნივთის გამოყენება. წინააღმდეგ შემთხვევაში, თქვენ უბრალოდ სერიოზულად ხარჯავთ ფულს... რაც, ვფიქრობ, ვიცით, რომ კეიჯი ნამდვილად აკეთებს. და შეიძლება რომელიმე ჩვენგანი იყოს ასეთ შოკში? ვგულისხმობ, ის საკმაოდ გულუხვი მხარჯავია, ყოველ შემთხვევაში ასე იყო მანამ, სანამ არ დაკარგა თავისი ქონების უმეტესი ნაწილი.

3 1954 წლის ბუგატი 101

ეს ალბათ ერთ-ერთი ყველაზე მაგარი მანქანაა, რაც კი ოდესმე მინახავს Bugatti-დან. უნდა ვთქვა, რომ Bugatti ამ დღეებში ნამდვილად არ მოაქვს ამას კლასში. მათ უფრო მეტად აინტერესებთ სიჩქარის წარმოუდგენელი რეკორდების მოხსნა, როგორც ამას აკეთებდნენ Bugatti Veyron-ით. ნებისმიერ შემთხვევაში, საკმაოდ ძვირი მანქანაა. თუ კეიჯს ნამდვილად სურდა ფულის გამომუშავება თავის შესანარჩუნებლად, მას შეეძლო გაეყიდა ეს ნივთი... ო, მოიცა, მან გააკეთა. ეს მანქანა აუქციონზე დაახლოებით 2 მილიონ დოლარად გაიყიდა. არ ვიცი თქვენი, მაგრამ მაგარ მანქანაში ამდენს არ გადავიხდი.

2 1938 წლის Bugatti T57C Atalante კუპე

ეს არ არის იაფი მანქანა. ღირს 2-დან 2.5 მილიონ დოლარამდე. ახლა მიყვარს მაგარი მანქანა, მაგრამ მირჩევნია რამდენიმე გრანდიოზული დახარჯვა Fairlane-ზე ან Bel Air-ზე. მინიმუმ 2 მილიონი დოლარი კლასიკური ბუგატისთვის? Დაივიწყე. რა თქმა უნდა, ეს არაფერს ნიშნავს კეიჯისთვის. ან სანამ მთელ თავის ფულს დახარჯავდა მანქანებზე, რომლებიც ასობით ათასი და მილიონობით დოლარი ღირდა. როგორც ვიცით, კეიჯს ორი ასეთი მანქანა ჰყავდა. მაგრამ ეს არაფერია ხუთ Leno-სთან შედარებით. და რალფ ლორენს ჰყავდა სამი მათგანი. წარმოდგენა არ მაქვს, რატომ გჭირდებათ ერთზე მეტი, მაგრამ ასე ხდება, როცა ტვინზე მეტი ფულია.

1 Eleanor

ოჰ ეს მანქანა. Ღმერთო ჩემო. მე მინდა მყავდეს ელეონორი. თუ არ იცი როგორი უნდა იყოს ელეონორი... ეს უნდა იყოს 1967 წლის Shelby GT 500. სამოც წამში, ეს არ იყო 67, რომელიც საბოლოოდ გამოიყენეს. ყოველ შემთხვევაში არა ორიგინალური გაგებით. მაგრამ ამას ძნელად აქვს მნიშვნელობა. ჯერ კიდევ კარგი მანქანაა, რომელიც მინდა მყავდეს ავტოფარეხში, რომელიც არ მყავს. კეიჯმა მოახერხა ხელში ჩაეგდო ერთ-ერთი იმ რამდენიმე ელეონორას, რომელიც დარჩენილი იყო Gone in Sixty Seconds-ის ბოლოს. და ამაში მას გაუმართლა, უნდა ვთქვა.

წყაროები: Complex.com, ListHogs.com, Observer.com, RMSotheby's.com, MotorAuthority.com, Barrett-Jackson.com.