1966 Hillman Minx, სერია VI
ახალი ამბები

1966 Hillman Minx, სერია VI

1966 Hillman Minx, სერია VI

Hillman Minx 1966 Series VI აღჭურვილია 1725 კუბ.სმ ძრავით, ხუთსიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფით და დისკის მუხრუჭებით.

ჯერ კიდევ 2006 წელს, დენიმ დაინახა გზის პირას გაჩერებული 1966 წლის Hillman Minx, საქარე მინაზე წარწერით "იყიდება". "ეს ჩემთვის არის", - გაიფიქრა მან და ორი დღის შემდეგ ის თავის ავტოფარეხში იყო. ”მე ყოველთვის მომწონდა Hillmans, ამიტომ ვიყიდე იგი,” აღიარებს ის.

ასე რომ, მან დაიწყო კლასიკური ბრიტანული მანქანების კოლექცია, რომელშიც ახლა შედის ათი Mark I და Mark II Cortinas, Ford Prefects და Hillman. ის ინახავს ამ მუდმივად მზარდ კოლექციას სხვადასხვა ფრთხილ ავტოფარეხებსა და საწყობებში ნიუკასლში, მის სახლთან ახლოს. 

”მე ისინი ყველა მომწონს. მე მიყვარს სტილი და მათი ინჟინერია. მათი აღდგენა და დამუშავება მარტივია. და ისინი არ ღირს მეგადოლარები, ”- ამბობს ის. "Hillmans განსაკუთრებით უხეში მანქანებია და შესანიშნავია კლასიკურ მანქანებში პირველად ჩასვლისთვის," განმარტავს ის. 

„როდესაც ისინი ააგეს, ისინი გადაკეთდა. ამრიგად, თქვენ აღმოაჩენთ, რომ ყველა ნაკერი ერთმანეთს ემთხვევა და საჭიროზე მეტი შედუღებაა. ფოლადი სქელია და წინა ჩარჩოს რელსები წინა სავარძლის ქვეშ დგას.” 

Hillman Minx Danny არის 1966 წლის VI სერია, სტილის უახლესი გამეორება, რომელიც შეიქმნა ცნობილი ამერიკელი დიზაინერის Raymond Loewy-ის მიერ ორმოცდაათიანი წლების შუა ხანებში. აქვს 1725cc ძრავა. სმ, ხუთ სიჩქარიანი გადაცემათა კოლოფი და დენის დისკის მუხრუჭები. დენი მესამე მფლობელია. 

”მე ამაზე თითქმის არაფერი დავხარჯე,” - ამბობს ის. „თითქმის ყოველდღე ვატარებ მას. ეს არის კლასიკური ბრიტანული მანქანა სამოციანი წლების შუა პერიოდიდან და მსგავსს ვეღარასდროს იხილავთ“, - ამბობს ის. დენის აქვს გარკვეული გაგება კლასიკური მანქანის რესტავრაციის შესახებ.

მას მჭიდრო ბიუჯეტი აქვს, ამიტომ აკეთებს იმას, რაც შეუძლია და შემდეგ გადის გარეთ და სიამოვნებს მანქანების ტარებით. მაგალითად, ის აღადგენს 1968 წლის GT Cortina-ს 3,000 დოლარზე ნაკლებ ფასად, მანქანის ფასის ჩათვლით.

როგორც Hunter British Ford Club-ის აქტიური წევრი, მას აქვს გადაწყვეტილი იმის დემონსტრირება, რომ კლასიკური მანქანის ფლობისა და მართვის ღირებულება არ არის აკრძალული.

”იმედი მაქვს, რომ სხვები დაინახავენ, რომ მცირე ჭკუით, მათი ავტოკლუბის ხალხის დახმარებით და გარკვეული გამძლეობით, ეს შეიძლება გაკეთდეს,” - ამბობს ის სქელი აქცენტით. 

და დენი ხელის ქნევით მიუთითებს კორტინაზე თავის ავტოფარეხში. მუშაობს და მშვენივრად მუშაობს. ის რეგისტრირებულია გზებზე. ასე რომ, მას აქვს შეუსაბამო კარები, მაგრამ ამის გამოსწორება ადვილია სწრაფი ხელახალი შესხურებით.

ეს არის იაფი გზა კლასიკური მანქანით სარგებლობისთვის. მოდი დენი! ჩვენ მთელი გზა თქვენთან ვართ. 

www.retroautos.com.au

ახალი კომენტარის დამატება