12 წელს დაღუპული 2021 მანქანა
სტატიები

12 წელს დაღუპული 2021 მანქანა

არის მანქანები, რომლებიც კვალს ტოვებენ თავიანთი გარეგნობით, მაგრამ ისინი არ რჩებიან სამუდამოდ და ავტოკომპანიები გადაწყვეტენ გაქრობას. აქვე გეტყვით, რომელი 12 მანქანის წარმოებას შეწყვეტს 2022 წლისთვის.

2022 წელი ახლოს არის და მასთან ერთად ბევრი გაურკვევლობაა. ჯერ კიდევ არის პანდემია, მიწოდების ჯაჭვის პრობლემები, ყველაფრის დეფიციტი და ვინ იცის კიდევ რა. ერთი რამ, რაც შეგვიძლია დავაზუსტოთ, არის ის, რომ ზოგიერთი მანქანა, რომლითაც ბოლო დროს ვტკბებით, ახალ წელს არ მოგვყვება. რატომ? იმიტომ რომ მკვდრები არიან.

შემდეგი, ჩვენ გაგიზიარებთ მანქანების სიას, რომლებიც დაემშვიდობნენ 2021 წელს და რომლებიც აღარ დაბრუნდებიან, ან იქნებ დიახ, ვინ იცის. 

ფორდ ეკო სპორტი

Ford-ის ყველაზე პატარა კროსოვერი არასოდეს ყოფილა ასეთი კარგი. მიუხედავად იმისა, რომ ფორდმა ოპტიმისტურად უწოდა 1.0-ლიტრიანი ძრავა, რომელსაც შეუძლია 1,400 ფუნტის ბუქსირება, მისი ცდა არ იყო კარგი იდეა. EcoSport არა მხოლოდ დაბალი სიმძლავრის იყო, არამედ მისი სრულამძრავიანი სისტემის გამო, მას დიდი განსხვავება არ ჰქონდა. 1.0-ლიტრიანი სამცილინდრიანი მოდელი მიაღწია 28 კომბინირებულ mpg-ს, ხოლო 2.0-ლიტრიანი ბუნებრივად ასპირირებული ოთხცილინდრიანი ვერსია მიაღწია 25 კომბინირებულ mpg.

BMW i3

BMW-ს პირველი რეალური მცდელობა ელექტრომობილზე საკამათო იყო და ხელმისაწვდომი იყო არჩევითი დიაპაზონის გამაფართოებელით, ძირითადად საბარგულზე დამონტაჟებული მოტოციკლეტის ძრავით, რამაც გააორმაგა მანქანის დიაპაზონი. უჩვეულო ექსტერიერთან ერთად, მანქანას ჰქონდა ნახშირბადის ბოჭკოვანი ტუბი წონის შესამცირებლად, ასევე გასაოცარი ინტერიერი, რომელიც ბევრი ფიქრობდა ოფისს ჰგავდა. 

Mazda 6

დიახ, Mazda6-მა დაგვტოვა რამდენიმე თვის წინ. თუმცა, გავრცელებული ინფორმაციით, მას მოჰყვება სწორი ექვსი RWD ჩანაცვლება. Mazda-ს პრესტიჟულ ბაზარზე შესვლის მცდელობის ფარგლებში, წინა წამყვანი Mazda6 არასწორ დროს არასწორ ადგილას მოხვდა. Mazda-სთვის დამახასიათებელი მოდელი 6 ფართოდ არის აღიარებული, როგორც საშუალო ზომის სედანი უკეთესი მართვის მქონე. რა თქმა უნდა, თავისი ნაკლოვანებები ჰქონდა, მაგრამ ენთუზიასტებთან წარმატებას მიაღწია.

Honda Clarity

შექმნილია ჩვენი პლანეტის გათვალისწინებით, Clarity თავდაპირველად ხელმისაწვდომი იყო როგორც მთლიანად ელექტრო მანქანა, წყალბადის საწვავის უჯრედის მანქანა ან დანამატი ჰიბრიდი. FCEV ვერსიებმა და სრული EV ვერსიებმა დაგვტოვეს 2020 წელს და ახლა მხოლოდ PHEV დარჩა. მართლაც, Clarity არის რაღაც Chevy Volt, PHEV, დაახლოებით 50 მილის ელექტრული დიაპაზონით და პატარა ბენზინის ძრავით, რომ მიიღოთ საუკეთესო ორივე სამყაროდან. 

Toyota Land Cruiser

აუცილებლად მტკივა. დიახ, Land Cruiser ტოვებს აშშ-ს. ახლა, მხოლოდ გასაგებად რომ ვთქვათ, ყველაფერი დაკარგული არ არის. თუმცა, იგივე Lexus LX პლატფორმაზე დაფუძნებული სატვირთო მანქანა კვლავ იყიდება აშშ-ში.

რაც შეეხება იმას, თუ რატომ არ დარჩება, ლოგიკა ძირითადად იმაში მდგომარეობს, რომ ტოიოტა LX-ის გაყიდვით უფრო მეტ ფულს გამოიმუშავებს, ვიდრე Land Cruiser-ს. ჯიპები ძალიან პოპულარულია ჩრდილოეთ ამერიკაში და თუ მათ აქ გაგზავნას აპირებთ, მაშინ, სავარაუდოდ, ისინი გახდებიან მასიური. ის ფაქტი, რომ LX ჯერ კიდევ აქ იყიდება, ნამდვილად არ ცვლის იმ ფაქტს, რომ სამწუხაროა შტატებში ამდენი წლის შემდეგ Land Cruiser-ის გაქრობის ხილვა. 

პოლის ვარსკვლავი 1

Polestar 1 был первым автомобилем, выпущенным под независимым брендом Volvo Polestar, и, в частности, он был очень тяжелым. Он весит 5,165 фунтов, несмотря на то, что это элегантное двухдверное купе. Это потому, что, наряду с 2.0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и наддувом, автомобиль также был оснащен аккумуляторной батареей на 32 кВтч и электродвигателями для привода задних колес. Общая мощность системы составляла колоссальные 619 л.с., и ее базовая цена в 155,000 1,500 долларов отражает это. Спустя три года и всего выпущенных единиц подключаемый гибрид Supercopa прощается.

Volkswagen Golf

VW Golf GTI და Golf R დარჩება აშშ-ში. თუმცა, 2022 წელს აქ არ გაიყიდება ჰეჩბეკის უფრო იაფი, არაეფექტურობაზე ორიენტირებული ვერსიები. დაიკარგება? ისე, გოლფი არასოდეს ყოფილა პოპულარული ამერიკაში, გარდა პოპულარული ვერსიებისა და კროსოვერები ყოველწლიურად უფრო პოპულარული ხდება, ამიტომ იაფი გოლფის არსებობა ძნელი იყო გამართლებული. ამიტომ, არა.

მაზდა CX-3

საინტერესოა, რომ CX-3 რეალურად დაფუძნებულია გამავალ Mazda 2-ზე, დაიჯერეთ თუ არა. პატარა კროსოვერი წელიწადს ვერ გადარჩება, რადგან ის შეიცვალა CX-30-ით, ოდნავ უფრო დიდი ავტომობილით, რომელიც დაფუძნებულია Mazda3 ჰეჩბეკზე. CX-3-ის დაშლა არის Mazda-ს ზემოხსენებული გეგმის ნაწილი, გადავიდეს მაღალ ბაზარზე და CX-30, რომელიც აღჭურვილია არჩევითი 2.5 ლიტრიანი ძალიან ძლიერი ტურბო ძრავით, არის გარკვეული განახლება. CX-3 მხოლოდ მაზდას ნახტომის მსხვერპლია ძირითადი ფუფუნების სამყაროში და მას შესანიშნავი შემცვლელიც კი აქვს.

ჰიუნდაი ვესესტერი

Veloster N არის მანქანა, რომელმაც შექმნა Hyundai-ის ლეგენდარული "N" შესრულების განყოფილება. ბრწყინვალე გაძლიერებული 2.0-ლიტრიანი ძრავით, ის არის ენთუზიასტთა ფავორიტი და შესანიშნავია გადართვის ან DCT მართვისთვის. თუმცა, როგორც გოლფის შემთხვევაში, მანქანის ქვედა ვერსიები უბრალოდ არსებობდა. ისინი კარგად იყვნენ, არა მშვენიერი, არაფერი გამორჩეული და ამიტომ არა-N Veloster აპირებს წასვლას.

Veloster N, სავარაუდოდ, ყველაზე მომგებიანი მანქანაა, და Hyundai-ის შემადგენლობა ყოველწლიურად უკეთესი ხდება, ეჭვგარეშეა, რომ Veloster-ის პატარა ვერსიები გზას გაუხსნის უფრო ძვირიან პროდუქტებს.

Volvo B60 და B90

ვაგონები არასოდეს ყოფილა დიდი მოთხოვნა შეერთებულ შტატებში, ყოველ შემთხვევაში, არა მას შემდეგ, რაც 60-ე საუკუნის ამერიკული წარმოების უზარმაზარი ბეჰემოთი იყო. მიუხედავად იმისა, რომ ბევრ ახლა უკვე ზრდასრულ ბავშვს შეიძლება ჰქონდეს სასიამოვნო მოგონებები ოჯახის ფურგონში ჩალაგებასთან დაკავშირებით დასვენებისთვის, ისინი არ იყიდიან მას როგორც ზრდასრული. როდესაც ბოლო რამდენიმე დარჩენილი ვაგონი ტოვებდა ბაზარს, Volvo V90 და V დაელოდნენ სიკვდილს. შვედური ავტომწარმოებელი სწრაფად ელექტრიფიცირებს თავის მანქანებს და გასაკვირი არ არის, რომ ნელი გამყიდველები ჭრიან დაფაზე.

ამ მანქანების სედანის ვერსიები გადარჩება, ასე რომ, თუ ნამდვილად გინდათ დაბალმოკიდებული ვოლვო, ჯერ კიდევ გაქვთ ვარიანტები. თუმცა, თუ გრძელი სახურავი გინდა, სწრაფად უნდა იმოქმედო.

Volkswagen Passat

კიდევ ერთი წელი, კიდევ ერთი სედანი გვტოვებს. Passat არასოდეს ყოფილა დიდი გამარჯვებული რომელიმე კონკრეტულ კატეგორიაში. ჩვენ ჯერ კიდევ გვაქვს Jetta, Hi-Po Golf და ძალიან მიმზიდველი Arteon. ყოველივე ამის შემდეგ, Passat იყო კიდევ ერთი იმ მანქანებიდან, რომლებიც უბრალოდ არ მუშაობდნენ კარგად და ამ მიზეზით, ის არ შემოგვიერთდება 2022 წელს.

**********

თქვენ შეიძლება დაგაინტერესოთ:

ახალი კომენტარის დამატება