10 სპორტული მანქანა, რომელიც ცხოვრებაში ერთხელ მაინც უნდა სცადოთ - სპორტული მანქანები

გ.ლ. ვნებიანი მანქანები განსაკუთრებული ჯიშია: რვა წლის ასაკში უყვართ ძრავები, თითქოს სამოცდაათი იყვნენ. არიან ისეთებიც, რომლებსაც შეუძლიათ მილიონ ევროს მანქანების კოლექციის შეძენა (რალფ ლორენი), ან ისინი, ვინც დღეში თორმეტ საათს მუშაობენ Mitsubishi EVO VI-ის შესანარჩუნებლად.

ბევრი ვიცოდი და ძალიან განსხვავებული: მათ, ვისაც უყვარს მათი გადაღება, ვინც იცის მათი ისტორია, ვინც ფასების ჩამონათვალი ზეპირად ისწავლა, ან ვინც გიჟდება მიკროავტობუსებზე. გარდა ამისა, არიან მხედრები, რომლებმაც იციან კლიოს ყველა მოდელი ინჩი ინჩზე და ალბათ აქვთ ლანჩია დელტას ტაძარი სახლში.

დაბოლოს, ყველაზე ცნობილი კატეგორიებია: პორშისტები, ფერარისტები, ჯიპები და პურისტები.

ამასთან, არსებობს მახასიათებელი, რომელიც აერთიანებს ფანატიკოსთა ყველა ამ კატეგორიას:მართვის სიყვარული.

ზოგიერთი სპორტული მანქანა ემსახურება ყველა ამ ტიპის ენთუზიასტის გემოვნებას და არ არსებობს ადამიანი, ვინც ვერ გაიტაცებს.

ეს ათი მანქანა რომ ყველა მანქანის მოყვარულმა ცხოვრებაში ერთხელ მაინც უნდა იმოძრაოს.

Peugeot 106 Rally

რალი 1.3 103 ცხენის ძალით ის იწონიდა მხოლოდ 765 კილოგრამს, რაც დღეს მიუღებლად ითვლება კომპაქტური მანქანებისთვის, ხოლო სიმძლავრე-წონის თანაფარდობისა და "ცოცხალი" უკანა ნაწილის შასის წყალობით, მას ჰქონდა საკმარისი სიჩქარე და ტევადობა. გართობა

პორშე კარერა 911

რაც არ უნდა იყოს, კარერა არის კარერა. ჩემი ფავორიტი (არამარტო ჩემი) არის 993, ძველიდან ბოლო და ახლის პირველი, შემადგენლობით, რომელიც, ჩემი აზრით, არავის ჩამორჩება. 911 არის ხატი და ამ მანქანის მართვა ცხვირზე მაღლა და უკანა მწკრივი ყოველ ჯერზე, როცა გახსენით, უნიკალური გამოცდილებაა. უფრთხილდით ტვირთის გადატანას.

Lotus Elise MK1

Elise გთავაზობთ ერთ-ერთ ყველაზე სუფთა და ინსტინქტურ შეგრძნებას, რომელიც შეგიძლიათ განიცადოთ საჭესთან. პირდაპირი საჭე, ფანტასტიკური ხმა, ეგზოტიკური ხაზები და მსუბუქი წონა: სიმარტივის ტაძარი. არსებობს უფრო ექსტრემალური მანქანები (Caterham, Radical, Ariel), მაგრამ Elise ერთადერთია, რომელიც ასევე შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც მანქანა.

BMW M3 E46

ყველა M3 შესანიშნავი მანქანაა, ზოგი უფრო დიდი, ზოგი პატარა. მაგრამ E46, თავისი 343 ცხენის ძალის inline-8.000. და თვალწარმტაცი ხაზი მიაღწია უპრეცედენტო სიმაღლეებს. ჩარჩო იყო იდეალურად დაბალანსებული, შესანიშნავი როგორც სუფთა ტარებაში, ასევე დრიფტში, ხოლო "მოტოციკლეტის" ძრავა, რომელიც ბრუნავდა თითქმის XNUMX rpm-მდე, რაღაც სენსაციას წარმოადგენდა.

Fiat Panda 100 ცხენის ძალა

რას აკეთებს პანდა ამ რეიტინგში? თუ გაინტერესებთ, ეს იმიტომ, რომ არასოდეს გიცდიათ. 100 HP არის ცხოვრებისეული გაკვეთილი: თქვენ არ გჭირდებათ ბევრი გართობა, რომ იყოთ გიჟები. მოკლე გადაცემათა კოლოფი, მჭიდრო დაყენება, მოკრძალებული საბურავები და დიდი სიმძლავრე. არაფერია იმაზე სახალისო, ვიდრე მცდელობა შეინარჩუნო მარჯვენა პედალი რაც შეიძლება დიდხანს, რათა არ დაკარგო სიჩქარე. ეს შეიძლება იყოს დამოკიდებული.


დელტა HF ინტეგრალი

"დელტონა" ლეგენდაა და ამ დროს არ წვიმს. მაგრამ ბევრი შეიძლება იმედგაცრუებული დარჩეს: მისი წევა უბრალოდ ემთხვევა მის გარეგნობას და კომპაქტურის შესრულება დღეს ჯუჯა მის მოკრძალებულ 210 ცხენის ძალას. მაგრამ მისი ფიზიკური მართვა, სრული ძალაუფლება და ტურბო ჩამორჩენა გვთავაზობს „ძველ სკოლას“ და სრულიად ანალოგურ მართვის გამოცდილებას.

ფერარი (ნებისმიერი)

ცხოვრებაში ყველამ უნდა სცადოს ფერარი და არ არის საჭირო ახსნა რატომ. არჩევანის გათვალისწინებით, მე ვირჩევდი V12- ს მექანიკური გადაცემათა კოლოფი: არის რაღაც ჯადოსნური ამ ლითონის "H" ბეჭედსა და ამ სახელურში. 550 მარანელო იდეალური იქნებოდა, მაგრამ ფერარისთან ერთად ყოველთვის იქნებით უსაფრთხოდ.

Mazda MX-5

Mx-5 არის ყველაზე საყვარელი სპორტული მანქანა პლანეტაზე (და ჟურნალისტებისთვის), მე ეს ყველაფერი ვთქვი. ეს არის მანქანა, რომელსაც გართობისთვის სწრაფი სიარული არ სჭირდება, რაც სულ უფრო და უფრო ნაკლებად ხდება. ყველა კონტროლი უნაკლოა, საჭიდან და გადაცემათა კოლოფიდან დაწყებული პედლებით დამთავრებული. პირველი სერია გვთავაზობს ნაკლებ ძალაუფლებას, მეტ ფიზიკურ მოძრაობას და უფრო მეტ სიამოვნებას, განსაკუთრებით გვერდით გადაადგილებისას.

Nissan gtr

GTR შეიძლება გარეგნულად ტყვიამფრქვევის მსგავსი იყოს და გარკვეულწილად ასეც არის; მაგრამ მისი ნიჭი სცილდება მკვეთრ სიჩქარეს. მისი ნედლი სიმძლავრე მოთავსებულია წარმოუდგენელ შასში, რომელსაც შეუძლია დაიმალოს, თუ არ შეამციროს ავტომობილის მნიშვნელოვანი რაოდენობა და შემოგთავაზოს სრულიად სახალისო მართვის გამოცდილება. სასტიკი და სუპერ ეფექტური.

Chevrolet Corvette

ამერიკული ცხენები, ასე ამბობენ, არა? V8-ს ჯოხებით და როკერებით აქვს თავისი მიზეზები, ყველაფერი გათვალისწინებული. ბევრი დაბალი ბრუნვის მომენტი წუთში და ჩქაროსნული ნავის რბოლის ხმა. თუმცა კორვეტი კარგად უმკლავდება მოხვევებსაც. ხელით გადაადგილება და მარჯვენა ფეხით მგრძნობელობის განვითარება გართობის ნაწილია. თუ გსურთ აირჩიოთ ერთი: ZR1 გადაადგილების კომპრესორით.